Допустимая выработка рокеров

[@lex@nder ТС]

 Предыстория:
при пробеге 14 ткм установил ГКК (Гермес), поверхность рокеров сопряжения с РВ была как новая. РВ оставил родной 2101. Проехал 5,5 ткм. Приобрёл РВ 21214. Стал ставить и обнаружил, что на всех рокерах появилась выработка в виде поперечной полосы шириной - 1...1,5 мм и глубиной примерно 0,1...0,2 мм.
 Вопрос:
1. Это последствия работы с РВ не заточенным под ГКК, или так и должно быть?
2. Какой может быть допустимый размер выработки на рычагах клапанов? (если она вообще допускается)
  поиском ничего вразумительного не нашёл.

[Посторонним В.]

А какая в общем-то разница? ГКК выбирают зазор полностью, а до дыр все равно рокеры не протруться
В любом случае их ресурса должно хватить как минимум до капремонта.
И уж, конечно же, это никакие не последствия: у меня похожая выработка была после 7500 км пробега - обнаружил когда стал ставить ГКК. В общем-то, скорей металл дряненький... ВАЗовское кАкчество!

[@lex@nder ТС]

Бальзам на душу.
А я уже собрался покупать комплект новых.

[Посторонним В.]

Забей... он стоит порядка 500 рупий при том же каКчестве - деньги на ветер!

[@lex@nder ТС]

А всё-таки до какого предела можно терпеть, и эти выбоины не попортят-ли РВ?