Проблемы с утра

[azamat ТС]

С новым годом всех! Поменьше всем поломок и проблем со своими Ижами! А у меня проблема старая, в холодное утро машина не хочет заводиться с первого раза, это при том что я бензин вручную подкачиваю каждый раз! Чихать мотор начинает только после 7-10 попытки, и если повезёт заведётся ещё после нескольких отчаянных попыток! В выходной начал разбираться и выяснил что искры нет, протёр контакты и крышку трамблёра бензином, искра есть но толку нет, свечи залиты, почистил свечи, но много пытал АКБ он крутить вяло стал, так что только после часа подзарядки завёл. Но на следующее утро проблема та же. Теперь хочу поставить свечи от Нексии, новую крышку на трамблёр, и наконечники на свечи как на Ваз хочу сделать без текстолитовых наконечников, если конечно получиться свечи ведь глубоко сидят! Вопрос могут ли мне эти действия помочь, или как многие говорят это болезнь москвича в холод не заводиться! Спасибо за внимание и за помощь!

[LMN]

Использую жидкость для очистки ВВ проводов. Периодически брызгаю на провода, наконечники снаружи и внутри и на все остальное, даже на аккумулятор. Помогает.

[Alex_VI]

А я седня вообще не завелся Правда накануне снял трамблер для ревизии (БСЗ) и естественно сбил зажигание.. И аккум сдох почти сразу.. хотя накануне заряжал ночь..

Вставки пластмассовые можно убрать, но они и не мешают. Свечи.. дело не в том, от чего свечи, а в том какое калильное число. на УЗАМ под 92 бенз А20 должны стоять без вариантов, на нексии же будут 17. (хотя на заводку может и лучше будут). Проблема в морозы плохая испаряемость бензина, слабая искра и севший акум.. Искра исправится установкой БСЗ, а вот бензин.. тут все от настройки карба зависит..

[uncle sergio]

надеюсь не к -126 пользуется ?
если нет , обязан заводиться
свечные провода есть , без наконечников текстолитовых и в глубокие колодцы ( в принципе под бсз зубильная тесла проверена)
под контакты х.з не пробовал , но повод бсз поставить имеется

[ProtoTip]

ничего не меняя попробовать поменять для начала все свечи.

[Izh-avto]

В выходной начал разбираться и выяснил что искры нет, протёр контакты и крышку трамблёра бензином, искра есть но толку нет, свечи залиты, почистил свечи,

а не пробовал карб регулировать? если свечи заливает, то значит, он многовато смеси дает.
А про каклильное число, могу сказать так : смотрите таблицу соответствия, ибо советское калильное число 20 примерно соответствует BISCA'вскому 17, а NGK'шному вообще, по моему, в районе 6. У меня на двигателе 412МДЭ стоят Bisca-17 и карбюратор дааз-2140.... Позавчера отогнал машину в сервис (бывший сервис-центр "Москвич"), оставил там примерно тыщу рэ: диагностика(она же регулировка) двигателя - 500 рэ. новые свечи (вышеозначенные Bisca-17) - 115 рэ, игольчатый клапан, прокладка в карбюратор,его прочистка и продувка, замена верхней половины оного на аналогичную часть от дааз-2105 (купил на жигулевской разборке за 300рэ) - еще 350 рэ. Итог - расход примерно 11 л 76-го по городу (не пугайтесь - у меня 2715) вместо 20 до регулировки. В итоге - почти полное моральное удовлетворение и море удовольствия!
А еще можно попробовать ведро кипятка но коллекторы, только провода не залей! )

[garbage]

+++надеюсь не к -126 пользуется ?
У мну на 126-ом зимой заводился с пол тычка! Сейчас на Солексе тоде самое(как заводился так и заводится).
З.Ы. Зажигание БСЗ + силиконовые ВВ + свечи Chempion (слона заведут).
Надо регулировать карб(пусковое зазоры на воздушной и дрос. заслонках).

[KRWW]

Пусть товарищь сначала скажет какой карб у него ,какой мотор ,а то может на 76 бензин ,а поставил свечи А20 ,они коптятся ,не самоочищаются ,вот утром этот нагар отсыревает и нету искры.
Еще возможно : сливает бензонасос ,карб сухой; не держит игла и карб попросту переливает; не отрегулировано как положено пусковое устройство карба.

[azamat ТС]

Карб пока 126Н ещё стоит, поршня действительно под 76 бензин стоят, свечи А17ДВ, бензин вручную каждый раз подкачиваю перед заводкой с утра! Сегодня купил новую крышку на трамблёр, правда лажового цвета, свечей не было и контакты не важные, так что не остальное не взял, ну вот поставил новую крышку завелась родная без проблем хотя её уже 2 дня не трогал, но заводил сегодня днём, теперь проверю как с утра себя покажет если всё будет без изменений буду искать причину дальше!