Трабл с аккумулятором.

[Stargazer]

Посадил Аккумулятор. Дотла. И все потому, что забыл выключить подогрев зеркал, так и стояла машина трое суток. Что теперь делать? Зарядить-то я его попробую или он осыпался нафиг? Аккум новый - АКТЕХ, месяца три в эксплуатации, всегда вел себя молодцом, а я вот так, по дурости...
Как думаете, сколько еще проработает, не будет-ли быстро саморазряжаться?

[KRWW]

Stargazer
Посадил Аккумулятор. Дотла. И все потому, что забыл выключить подогрев зеркал, так и стояла машина трое суток. Что теперь делать?

+++ Переделать схему обогрева так чтоб обогрев вырубался при выключении зажигания.

Зарядить-то я его попробую или он осыпался нафиг?

+++ Заряжай и пользуйся,если будет хреново ,то купишь новый ,нечего гадать.

[Тавр]

Т.к. ток разряда на подогрев зеркал не очень большой, скорее всего с АКБ ничего не случилось. Заряжай. Удачи!

[Гипофоз]

Если разрядился, страшного ничего нет. Наоборот переодическая разрядка в 0 для ака полезна. Проверь электролит и вперед....Удачи!

[Дед F]

Stargazer  Всё будет хорошо!Только заряди аккум полностью!Удачи!

[Stargazer]

Спасибо! Вы меня успокоили.

[Николай А.]

Я свой АКБ разрядил в 0 с месяц назад. На комбике обогрев заднего сделан (сам глупец) до замка. Оставил на несколько дней - не ездил. Пришел на АКБ близко к нулю - хорошо еще не замерз. Заражал несколько дней по 10-12 часов током в 2 Ампера. Только такой источник дома был. Восстановился полностью сейчас крутит как молодой. А ему уже 2 года. Работает в основном зимой -так сложилось. АКБ финский. Предыдущий неоднократно разряжал около работы - габариты + ближний на весь день оставлял. Подзаряжал и снова катался. Отслужил 4 года.
Так что заряжай и радуйся.
Только не насилуй большим зарядным током. Лучше подольше и поспокойнее. Сперва напряжение будет значительно ниже нормального. Может быть и 11,5 -12,0 В.  Потом начнет подниматься, но не равномерно а ступенькаами. Напряжение на АКБ выше 14,7-14,8 не поднимай. Дойдешь до этого значения начинай снижать ток.  Потом выключи и дай АКБ постоять несколько часов. И снова заряжай. Несколько раз сделаешь и будет лучше нового.
Удачи.

[Mихaлыч]

 Тю...  я этих батареек посадил уйму (почему народ считает что если батарейка села в 0 - нужна замена?  У нас на работе иномарочники постоянно в гараже скидывают севшие батарейки, лопухи, мы их заряжаем и пользуем).  Фигня всё, заряжай и пользуйся.  Да плотность периодически проверяй.  Если заряд через пару лет держать перестанет, при норальной плотности, тогда и поменяешь.

[o490oo]

Если разрядился, страшного ничего нет. Наоборот переодическая разрядка в 0 для ака полезна. Проверь электролит и вперед....Удачи!

это тебе не для сотика батарейка - у свинцового нет эффекта памяти.
А так сильно не страшно если один раз и сильно долго не стоял в разряженном виде (начинается сульфатация)  и не замерз электролит, который мог покоробить пластины. Но если АКБ Са/Са то 2-3 раза и смерть ((((((
Заряди дома, проверь плотность, если нормальная - то сульфатацию пронесло

[Konsta]

Разрядка до 0 не страшна, особенно если СРАЗУ на заряд поставить. Иначе начинается быстрая сульфатация. Кислотные ак-ры лучше не разряжать больше чем на 25% (т.е. остается 75% заряда). Тогда живут долго и счастливо Для тренировки полезно изредка до 0, но сразу же на заряж. Важно также периодически давать заряд большим током - это позволяет не дать деактивироваться нижним слоям массы.

[LMN]

Даже если сульфатация началась можно заряжать малым пульсирующим током (0.5 а). Очищается в какой то мере.
Процедура, правда, долгая, но если спешить не куда то можно заняться. Если пульсирующего тока нет (скорее всего), то можно просто слабым током.

[Stargazer]

Зарядил. Вроде все нормально, крутит хорошо стартер и все остальное в порядке. Беспокоит одно: не будет ли интенсивного саморазряда на морозе, а то ведь у меня сигналка...

[Konsta]

Саморазряд это без нагрузки. На морозе он меньше. Сигналка - это разряд, который зависит от ее потребления, а степень разряда от емкости с учетом ее снижения на морозе. Если сигналка не орет всю ночь и нету УЗ датчиков, то, по-идее, проблем быть не должно.

[LMN]

Надо иногда очищать поверхность аккумулятора от загрязнения. По нему может происходить утечка. Я зимой иногда брызгаю на ВВ провода, катушки и аккумулятор специальную жидкость для очистки и просушки ВВ проводов. Она поверхностно активная и снимает влагу.