Marat ТС
Ветеран форума
Карма +60/-4
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1985
Штат Ньюкос
Opel
|
 |
« : 26 Декабря 2005, 22:36:51 » |
|
Подняли мы тут тему про бортовой комп - http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=14461.0. И пришла мне в выходные мысль в голову, када я карбюратор чинил на Ниве (завис игольчатый клапан на Солексе, старая и известная проблема классических моторов ВАЗа, вот и я дождался  ) - датчик расхода топлива мы собираемся просто врезать в магистраль, перед бензонасосом и все - контроллер будет считать импульсы, вычислять и выводить на дисплей. НО!В карбюраторе есть обратка, через которую в бак уходит лишний бензин - выходит, подключив датчик по такой схеме, мы на самом деле будем считать объем топлива, которые прокачал через себя бензонасос? И реальный расход будет отличаться в меньшую сторону? Как с этим бороться - ставить еще один датчик - на обратку? И тоже считать его импульсы а потом вычитать и принимать это за истинное значение? |
|
|
|
|
Записан
|
Чем больше текущий цвет нации будет твердить, что при Сталине Родина добилась прогресса и величия ценой принесения в жертву цвета нации, тем больше в общественном сознании будет крепнуть уверенность, что текущий цвет нации срочно нужно принести в жертву — иначе величия и прогресса не дождёшься. (с)
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #1 : 26 Декабря 2005, 23:08:28 » |
|
Все уже придумано до нас. Обратка есть на самом клапане. Обратка на карбюраторе глушится...  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Декабря 2005, 23:10:04 от Andruishka »
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #2 : 26 Декабря 2005, 23:12:32 » |
|
Вообщето ДРТ включается после бензонасоса.
И если при этом если на карбюраторе естьвыход на обратку, то он глушиться и шланг штатной обратки подсоединяется к штуцеру обратки ДРТ.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
Marat ТС
Ветеран форума
Карма +60/-4
Offline
Пол:
Сообщений: 1985
Штат Ньюкос
Opel
|
|
« Ответ #3 : 26 Декабря 2005, 23:18:07 » |
|
Пасиба за консультацию) Держите плюс  |
|
|
|
|
Записан
|
Чем больше текущий цвет нации будет твердить, что при Сталине Родина добилась прогресса и величия ценой принесения в жертву цвета нации, тем больше в общественном сознании будет крепнуть уверенность, что текущий цвет нации срочно нужно принести в жертву — иначе величия и прогресса не дождёшься. (с)
|
|
|
Rafa
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 155
Набережные Челны
|
|
« Ответ #4 : 27 Декабря 2005, 22:49:34 » |
|
Люди я вам хочу мысли подкинуть!!!
Я не так давно ставил на шеви ниву комп бортовой дык вот он там ставится вместо блока индикации вот тем кто не хочет ставить комп в дефлектор можно его засобачить вместо стекла от печки где шкалы нарисованны ! я когда поставил этот комп блок индикации забрал себе и вот воткнул его туда с небольшой доработкой все встало ок!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
laperuz
Основа форума
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 298
Москва (СВАО, иногда ЮЗАО)
ИЖ 2126-20, БСЗ, Солекс 41, ЭСП впереди, Lucas
|
|
« Ответ #5 : 06 Июля 2006, 20:46:54 » |
|
вот вариант установки БК - встроен в комб. приборов: http://www.texhopolis.ru/development/delta.html |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #6 : 06 Июля 2006, 22:02:58 » |
|
Если у этой панели приборов есть входы для ДРТ, ДС и нет зависимости от к-line, то великолепно подойдёт. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
Strong
Живёт здесь
Карма +464/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 670
Челябинск
Был ИЖ-2126-020, Теперь Тойота Краун GS-131 1990г, Матиз АКПП 2006 г.
 Челябинск
|
|
« Ответ #7 : 06 Июля 2006, 22:15:10 » |
|
Видел я подобную......
Жаба задушила.....
А конкретно про эту - там же в параметрах написано - "диагностика ЭСУД".... Значит инжекторная..... никаких доп входов, кроме к-линии не предусмотрено, скорее всего....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юрок
Основа форума
Карма +455/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 378
Архангельск
|
|
« Ответ #8 : 06 Июля 2006, 22:29:21 » |
|
Я в журнале "За рулем" за 2005г. ?10 статью "Расход и приход" вычитал, как на классику поставить маршрутный комп. Там все подробно описано. Статью можно прочитать на www.zr.ru |
|
|
|
|
Записан
|
Была Фабула 21261-30, ЗАЗ 968МГ, потом Ланос, потом пешеход, теперь Шнива
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #9 : 07 Июля 2006, 08:11:49 » |
|
А конкретно про эту - там же в параметрах написано - "диагностика ЭСУД".... Значит инжекторная..... никаких доп входов, кроме к-линии не предусмотрено, скорее всего.. Не факт, Курский БК имеет входы от ДРТ и ДС + по к-line опеделяет ошибки ЭСУД, а есть которые имея эти входы не работают без связи с ЭСУД. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
laperuz
Основа форума
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 298
Москва (СВАО, иногда ЮЗАО)
ИЖ 2126-20, БСЗ, Солекс 41, ЭСП впереди, Lucas
|
|
« Ответ #10 : 07 Июля 2006, 08:31:18 » |
|
запросил изготовителей по е-мылу насчёт возможности установки на ежа, вот что ответили: Да возможно. Если воткнуть все недостающие датчики, то потерю в
функциях можно свести только к диагностике. Как комбинация она
работать будет.
Только вот заказать Дельту можно будет не раньше августа. Пока просто
нет в наличии.
С уважением,
Деревянко Эдуард
ООО "Технополис"
тел. (8482) 42-99-53
факс (8482) 70-70-73
mail-собака-TEXHOpolis.ru
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
leprud
Основа форума
Карма +465/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 320
Москва, СВАО
2126-020 '04
|
|
« Ответ #11 : 07 Июля 2006, 09:36:14 » |
|
Вопрос вот в чем: эмулятор k-line им надо подсовывать, или нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
Ищу жену...
|
|
|
lekar
Ветеран форума
Карма +645/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 8146
52, НИжегородская область
поменял единственного на мечту, а мечту на свободу
Около НН ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
|
|
« Ответ #12 : 07 Июля 2006, 11:03:50 » |
|
Не факт, Курский БК имеет входы от ДРТ и ДС + по к-line опеделяет ошибки ЭСУД, а есть которые имея эти входы не работают без связи с ЭСУД.
Добавлю, что есть такие которые работают без связи с ЭСУД, но криво. Например при включении зажигания не включаются, а только тогда когда поехали (инициализация от ДС). При это если остановиться то через минуту гаснут, и расход не мерят. |
|
|
|
|
Записан
|
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
|
|
|
Nikolaich
Основа форума
Карма +486/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 258
Ижевск
"Фабула" 21261-030
|
|
« Ответ #13 : 07 Июля 2006, 11:22:59 » |
|
Не факт, Курский БК имеет входы от ДРТ и ДС + по к-line опеделяет ошибки ЭСУД, а есть которые имея эти входы не работают без связи с ЭСУД.
Добавлю, что есть такие которые работают без связи с ЭСУД, но криво. Например при включении зажигания не включаются, а только тогда когда поехали (инициализация от ДС). При это если остановиться то через минуту гаснут, и расход не мерят. Да уж.. Назвали бы их поименно, а то вдруг кто купит по незнанию.. От себя могу сказать, что купленный у http://www.norol.ru/ МК (версии 3) работает без ЭСУД замечательно. |
|
|
|
|
Записан
|
Нам разум дал стальные руки-крюки!!МПСЗ-ZH ДПКВ, люк, КПП ВАЗ-2107, сцепление 21213, обратка в бак, обратка тосола в расширительный бачок, БК ТС-2112, ЭСП Форвард, шумовиброизоляция, парктроник, выключатель массы, подсветка управления печки, штурманский свет, разгрузка замка зажигания, контроллер ДХО, клубные рамки и наклейка
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #14 : 07 Июля 2006, 12:07:27 » |
|
Да уж.. Назвали бы их поименно, а то вдруг кто купит по незнанию.. От себя могу сказать, что купленный у http://www.norol.ru/ МК (версии 3) работает без ЭСУД замечательно. От себя тоже могу сказать, что МК 07 работает нормально, но его как и ДРТ уже нет в продаже. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
|
