Фотографии завода Фольксваген в Дрездене. ("Прозрачная фабрика")

[Юрий Лукин ТС]

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1837641
Без комментариев.

[Лексеич]

Да уж..., какие здесь комментарии...

[Denis]

мда:)) хотел хочу и буду жить за границей

[VEZIK]

to: Юрий Лукин, Лексеич, Denis - Мужики с Наступающим (всем +1 под ёлку)

[Юрий Лукин ТС]

Спасибо! Можно пожелать одно - шоб нам так жилось

[924]

это какое-то отвёрточное производство. Где пресса? где покрасочные камеры? где сварочный цех???А так за стеклом можно всё, что хочешь собирать.

[tix]

Очень похоже на нынешнее состояние АЗЛК - тут как-то показывали фотки - один в один прямо!

[loner]

Очень похоже на нынешнее состояние АЗЛК - тут как-то показывали фотки - один в один прямо!

 

[Посторонним В.]

Что тут скажешь... отличается... как наши хрущобы от их коттеджей, наши автомобили от их... какое качество жизни - такая и разница. Хочется верить что и у нас когда-нибудь будет все так же. Боюсь только нашей жизни застать эти счастливые времена не хватит. Но можно постараться для наших детей. Или "забить" на патриотизм и уехать сразу в светлое будущее.  Каждый волен выбирать свой путь сам. В любом случае есть к чему стремиться.

[LMN]

Там следом какой-то треп идет:

Question for Michael. How many cars do they produce a day in the factory. I read the other day , source I can't recall, that they were making 400 a day. How can that be when they've only sold 2000 a year in the USA and probably less than 10000 in Europe?

Вопрос к Michae. Сколько машин производится в день на предприятии. Когда-то читал, не могу назвать источник, что они делали 400 штук в день. Как это могло быть, когда они продавали 2000 в год в США и, вероятно, менее 10000 в Европе?



I don't think they make 400 a day, in fact, I don't think the Glass Factory even has the capability of making that many vehicles. It's not a mass-production facility, everything is hand-built. I don't know what the actual vehicle production is. I seem to recall (I can't remember exactly where I read it, but I think it was VW literature) that there were about 6,000 Phaetons sold last year.

The car that 'looks like a convertible' is actually a Luna Blue car car with the Klavierlack paint finish. I'm pretty sure that if VW did have a prototype Phaeton convertable, they would not leave it out in a public area - and that little forecourt with the three cars in it is a public area of the Glass Factory.

Michael


Я не думаю что они делают 400 в день. Я не думаю, что Стеклянный Завод даже имеет возможность изготовления такого количества машин. Это не оборудование массового производства, все ручная сборка.Я не знаю производство ли это автомобилей. Это похоже отозванные. (Я не могу вспомнить где именно я читал это, но я думаю это была литература VW) что было продано в прошлом году 6000 Фаэтонов.

Машина которая "выглядит как с откидным верхом" на самом деле Голубая Луна с окончательной покраской Klavierlack. Я совершенно уверен, имей VW прототип Фаэтона с открытым верхом не выставили бы его в зону для посетителей - а этот передний дворик с тремя машинами в нем - зона для посетителей Стеклянного Завода.
Michael

По сути это Норма-Авто по-немецки.
Вот как так можно?