Шумоизоляция ИЖ.2126

[88KK77KK66 ТС]

Первое впечатление после покупки - полное отсутсвие шумоизоляции. В армейском уазике тише чем в ИЖЕ! Особено достает телячий визг стартера и волчий вой корбки, не говоря о реве двигателя в салоне. При оборотах 2000 он уже готов влететь Вам на колени.  В конечном решил поставить шумоизоляцию. Купил спец. битумные листы 5 мм  на авторынке и войлочный рулон с пропиткой (воняет жутко, но быстро выветривается). Снял всю переднюю панель. С помощью тех. фена обвернул все пергородку между салоном и моторным отсеком, и включительно до передних сидений.  На крышке лючка доступа к КПП поставил дополнительно резиновую прокладку 5 мм. Печку не вытаскивал, оставил висеть радиатор на шлангах и отгибал его в стороны по необходимости. Поставил на место штатную войлочную изоляцию и 2 слоя дополнительную покупную. Первая неприятность. Корпус печки изначально установлен вплотную к полику и к перегородке моторного отсека. Поэтому проложить дополнительную войлочную шумоизоляцию после укладки битумного листа невозможно. Иначе печка не встают на свое штатное место. В итоге шум снизился, но не настолько, насколько я ожидал.  Шум КПП на 5-й - почти нет. На 3-й слышен, но снижен значительно. На 2-й прослушивается хорошо. На нейтральной шум снижен, но слышен хорошо. Шум двигателя снижен, но на 3000 ощущается хорошо. А вот визг стартера остался прежний. Это раздражает. Вывод. Требуется дополнительная шумоизоляция перегородки со стороны моторного отсека и возможно замена стартера.

[VEZIK]

Кто еще не купил ИЖ, лучше не берите.

to: 88KK77KK66, ну ты вовремя проснулся 

[Бекас]

Заполни модиффикацию и если мотор ВАЗ то это проблемы со стартером. Про шумку читай на главной, а про КПП смени масло на чтонибудь полудше чем ТАД-17. Если машина новая то вой мостов и КПП это норма, со временем пройдёт.


На будущее юзай поиск.

[Жека]

Коробка и мост да шумят. А ВАЗовский дигатель что в Жигулях(в тех у которых нет шумки капота) что в ИЖе одинаково шумит. Шумоизоляция битумными материалами почти не глушит двигатель поскольку расчитаны на более низкие частоты и разница ощущается если в машине стоит сабвуфер. Правда в этом случае надо еще проклеивать багажник и обязательно крышу. А вот войлок и ППЭ как раз снижает шум двигателя. На Шниве обработано все подкапотное пространство(мягкими материалами) и перегородка, и капот, и пластик защиты - шума такого как в ИЖе  нет(как в иномарке), а ведь движок почти такой же, разница только в ГКК и инжекторе. Но виброизоляции не хватает. Так что если мешает шум а не вибрация кузова то надо обклеивать вспениными и войлочными материалами.
Я лично проклеивал весь салон(крышу тоже) виброматериалами и ППЭ. Гула кузова нет, шум коробки и движка стал меньше. Мечтаю моторный отсек обработать.

[madcat]

хммм честно сказать на 2000 движка почти не слышно, вот начиная с 3000 и выше слыхать ага ... дальше зависит от качества бензина на 92 на 4000 уже орет, на 95 орет с 4500.

[Sergey_A]

ТО 88KK77KK66:

У нас не принято ругать наш любимый автомобиль, не нравится продай, но молча.
Это на ТАЗ форумах принято всех и вся поносить, а тут нет.

( - ) пока не ставлю.

[a_lex_x]

Ну, про УАЗ это он погорячился. А может ему шумку положить забыли? У меня на холостых двигла вообще не слышно. А на 3000 слышно только покрышки.

[Konsta]

В дополнение к толковым рекомендациям Жеки предлагаю поверх наклеенного слоя битуумного вибропоглотителя припаять алюминиевую фольгу (не обязательно алюминий).
Жека, можно поподробнее о вспененных материалах? Пенопласт, пена для окон, подкладка под европаркет - не катят. Что Вы используете? Дано ищу. Клячинцев уже замучил, но никто не знает.

[ProtoTip]

ник у автора темы интересный.
  будем понаблюдать.

[bifidak]

Да, интересный подход.
Бороться с шумом стартера - шумоизоляцией.
А вдруг глушак сгниет, то полную машину ваты надо?

[Тавр]

Про стартер не понял. Он что все время визг издает? Так копать надо.
У меня и при пуске звук, как и у любой машины.

[Mихaлыч]

 Херня.  У меня пока шумки нет и ничего страшного. Коробка пытается гудеть (не выть, а именно гудеть, как воет коробкак можно послушать на старом уазе, там вот вой).   Да шумновато, когда на третьей на обгон летишь 140.   При шумоизоляции нужно материал выбирать тщательнее.  Резина 5мм - никакого эффекта не даст.  Тихо как в мерсе не будет по любому, машины абсолютно разного класса.   В армейском уазике тише чем в иже?  Да вот ничего подобного.  В жигулях классических шума не намного меньше, а после 120 ещё и больше.
 Первые впечатления - динамика, управляемость, шумоизоляция - разговаривать можно.   Двигатель да слышно, по другому и быть не может.  Смотреть надо что покупаешь.  А с магнитолой на шумоизоляцию вообще покласть.  Летом с открытыми окнами в любой машине шумно.
   Продавай ИЖа быстрее. Слышал, его же сняли с производства, зачем тебе он?  Никакими маслами и материалами ничего не добьешься, избавляйся пока не поздно. Запчастей не найдешь!

[Кузьмич]

Что же Вы так с машиной плохо обращаетесь. На уважительное отношение Ежик весьма отзывчив и не реагирует возмущенным шумом. Смею утверждать что по шуму исправный ежик тише чем ВАЗовская классика. Конечно нужно руки приложить, маслице в трансмиссию и коробку подобрать получше, уплотнители дверей плотненькие должны быть, двигатель отрегулирован, агрегаты исправные. На этом форуме  масса полезных советов и информацию пожалуй можно найти исчерпывающую. Не лениться и иметь уважение к автомобилю. Михалыч! Ну уж последняя фраза твоего поста  как ветерана и модератора  ижевского форума очень удивляет. Всем привет. Больше оптимизьма.

[Жека]

В дополнение к толковым рекомендациям Жеки предлагаю поверх наклеенного слоя битуумного вибропоглотителя припаять алюминиевую фольгу (не обязательно алюминий).
Жека, можно поподробнее о вспененных материалах? Пенопласт, пена для окон, подкладка под европаркет - не катят. Что Вы используете? Дано ищу. Клячинцев уже замучил, но никто не знает.

Материалы похожи на подкладку под европаркет, только толще. От Стандартпласта(www.stplus.ru, у себя использовал) ИЗОЛОН и СПЛЕН, честно не очень доволен, они больше теплоизоляторы. В моторном отсеке хочу попробывать Noisebuster'ские (www.noisebuster.ru) материалы. Вроде GM-Автоваз именно их материалы на ШНиве использует. Про то что продается на Стройрынках(ППЭ, подложка и им подобные) могу сказать что похожи, очень похожи. Но все таки лучше материалы с открытоячейчатой(как у паролона) структурой и фальгой с одной стороны. Больше често говоря нечего добавить. Но если есть возможность раздобыть Войлок пропитанный это думаю будет лучше.

[Vic186]

Мне, по правде, не понятны частые жалобы на шум ИЖа. У меня машина начала 2004 года, двигатель ВАЗ, коробка ОМСК. С закрытыми окнами да, слышно что работает двигатель (в гараже и в тихом дворе,  слышно даже на холостом ходу), если прислушаться слышно и коробку передач. Специально прислушивался, когда включал передачу на стоящей машине, если  прислушиваться слышно и в движении. Вот, что слышно бывает, так это сверчка в рукоятке КПП на некоторых режимах (пока  его ещё не победил). Ну вот и всё, музыку не ставлю принципиально. В движении на оборотах двигателя до 4500, а больше я обычно не раскручиваю, можно говорить в полголоса. Ну ещё слышно (не громко), когда влетаешь в лужу, на побитую бетонку, разбитые трамвайные пути (эти звуки на мой взгляд полезные, предупреждающие). Почему при закрытых окнах? Потому,что при открытых  шум ветра и др. внешние шумы забивают всё.
Новая машина правда была гораздо шумнее, что сделал:
1) заменил масло в коробке передач и заднем мосту на синтетику. Услышал как работает двигатель, пропало завывание на второй передаче;
2) заменил масло в двигателе тоже на синтетику. До замены на 3000 оборотах, казалось, что сейчас взлетишь, как вертолёт. Сейчас иногда (не часто) при старте с светофора раскручиваю до 5000, чтобы уйти первым и вписаться в сужение дороги. Ну и слышно, что двигатель раскручивается и всё; Вспомнил, к случаю: не давно Опель Омега с правой полосы пытался обойти меня  на светофоре, впереди стройка и забор, никак у него не получалось, шли вровень . Я правда потом вежливо  притормозил (ДДД), иначе он или в забор бы или в меня впилился, так как скорость была уже приличная.
3) заменил свечи на DENSO. Звук двигателя стал заметно мягче.
Уговариваю жену на установку гидрокомпенсаторов, говорю тише будет, а она: зачем, разве сейчас шумно?