Замена штатной КЗ
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
23 Ноября 2024, 01:22:05 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Электрооборудование > Система зажигания (КСЗ и БСЗ в штатной комплектации) (Модераторы: OVA, ПаВло, vitalii1980) > Замена штатной КЗ
Страниц: 1 [2]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Замена штатной КЗ  (Прочитано 2840 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
baf
Ветеран форума
******

Карма +498/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1122

Екатеринбург

Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
« Ответ #15 : 26 Декабря 2005, 20:55:52 »
Вот вам точные данные.
Катушка Б114. W2 - 41500, R=20k. W1 - 190, R=0,4 Ом. Вариатор 0,52+0,52 Ом.
Записан
Качество рождается там, где живет точность.
ALEX7
Живёт здесь
*****

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 807

Питер

Калина универсал двиг 1.6
« Ответ #16 : 27 Декабря 2005, 11:14:47 »
Не мучайся поставь Октан.
Записан
Где не проедет Тазик там прошлепает Ежик
Страниц: 1 [2]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 25 Октября 2024, 05:33:08