Вопрос. Можноли использовать датчик холла на БСЗ в место ДПКВ на шкиве?

[Andy_Spb]

Мдяя... Каков вопрос, таковы ответы....  Вообще-то датчик КВ называется "датчиком синхронизации". Именно потому, что между отметками начального положения КВ имеются промежуточные метки, по которым можно определить текущее положение КВ и динамику его движения практически в любом промежуточном положении. Датчик трамблера имеет всего две метки на оборот КВ, причем испорченные люфтами привода. Выводы делай сам.

И какие же эта промежуточные метки? + - ???? И как  же датчик ловит их? Всё проще, 60-2. Остальное софт.

[T-Rex (Roman) ТС]

Хотел оставить трамблер чтоб дырку незатыкать, купил недавно жаль выбрасывать.
Да хотел чтоб ДПКВ на виду был, чтоб заменять лехко былобы, а так куда его на 06 двигатели ставить? (поподробней можно)

[Andruishka]

а так куда его на 06 двигатели ставить? (поподробней можно)

Спрошу второй раз: А что в результате необходимо получить?
Мохно ДПКВ положить в бардачок и там до него буедт еще лучший доступ чем на трамблере

[T-Rex (Roman) ТС]

а так куда его на 06 двигатели ставить? (поподробней можно)

Спрошу второй раз: А что в результате необходимо получить?
Мохно ДПКВ положить в бардачок и там до него буедт еще лучший доступ чем на трамблере

С ДПКВ нужны показатели для блока управления

[Andruishka]

А более развернутый ответ? Блока управления инжектора? Двигатель ВАЗ?
А зачем городить самодеятельность, если есть серийное решение??

[bifidak]

С ДПКВ нужны показатели для блока управления

Не знаю, уж, что ты задумал, но вот как я поставил датчик НО (он же ДПКВ)
на двигатель УЗАМ. Датчик Волговский.

[bifidak]

Вот вариант установки ДПКВ на двигатель ВАЗ
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=175_15781

[baf]

To Andy_Spb
"И какие же эта промежуточные метки? + - ???? И как  же датчик ловит их? Всё проще, 60-2. Остальное софт."

Зубчатый венец шкива и создает каждым зубом метку, а пропуск одного зуба создает метку начального положения КВ. И так на всех двигателях.  Поэтому, измеряя временное расстояние  между двумя соседними метками можно, как ты правильно заметил, Софтом, определить текущую скорость вращения и, считая метки от начала, текущее положение.

На осциллографе метка начала отсчета раза в два выше остальных меток. Тем и опознается. 

[bifidak]

У меня 2 датчика: УИ считает 115 зубов маховика, а НО считывает начальную метку зажигания  +10 град.
Хотя ММ делал и с одним датчиком, прекратил выпускать   - для ВАЗмоторов какраз.

[T-Rex (Roman) ТС]

А более развернутый ответ? Блока управления инжектора? Двигатель ВАЗ?
А зачем городить самодеятельность, если есть серийное решение??

Блока управления инжектора ДА

если есть серийное решение?? ДЛЯ ВАЗ 06 ??? ТКНИТИ НОСОМ
ХОЧЕТСЯ ЧТО ПОПРОЩЕ ПРИ УСТАНОВКИ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

[Andruishka]

если есть серийное решение?? ДЛЯ ВАЗ 06 ??? ТКНИТИ НОСОМ
ХОЧЕТСЯ ЧТО ПОПРОЩЕ ПРИ УСТАНОВКИ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Пожалуйста. Передняя крышка блока цилиндров от Нивы 21214 (? 21214-1002060) на ней отлит кронштейн крепления ДПКВ. Ну и шкив от нее же. Их два варианта - под поликлиновый ремень и под клиновой.

[bifidak]

Блока управления инжектора ДА
если есть серийное решение?? ДЛЯ ВАЗ 06 ??? ТКНИТИ НОСОМ
ХОЧЕТСЯ ЧТО ПОПРОЩЕ ПРИ УСТАНОВКИ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Так я же картинку прикреплялл из каталога
Там и крышка с датчиком изображена и шкивы разные, под разные ремни и систему  зажингания..........

[T-Rex (Roman) ТС]

Блока управления инжектора ДА
если есть серийное решение?? ДЛЯ ВАЗ 06 ??? ТКНИТИ НОСОМ
ХОЧЕТСЯ ЧТО ПОПРОЩЕ ПРИ УСТАНОВКИ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Так я же картинку прикреплялл из каталога
Там и крышка с датчиком изображена и шкивы разные, под разные ремни и систему зажингания..........

Прости но картинка оставляет желать лутщего.

[bifidak]

Ну не я её рисовал
И ссылка не помогла, там она покрупнее, да еще и с подписями ?