Очень холодн. двигатель

[Виктор Ф. ТС]

На улице -30 гр. Двигатель запустился с 6 попытки.
1 попытка - 10 сек. кручу стартером , несколько вспышек
перерыв 15 сек.
2 попытка - дв-ль запустился, обор.-2200 Поработал 3 сек. Заглох.
3 ------------- дв-ль запустился, обор. - 2500 Поработал 5 сек. Заглох.
И так 6 раз.
Что делать?

[Лексеич]

Это с подсосом?

[Виктор Ф. ТС]

Конечно

[Лексеич]

Проверь поступает ли бензин в карбюратор, если там все нормально пройдись по электрике: свечи- искра, контакты-зазор, как зажигание выставлено, может сбилось.... -30 это круто, где кстати?

[виталий 925]

Ехать к грамотному карбюраторщику, правда, результат сразу не проверить, только после ночной стоянки на улице будет видно, что сделано, или сделано хуже, чем было (бывает и такое!)

[LMN]

При таком морозе возможно вымораживание воды в карбюраторе в виде мелких кристаликов. они могут препятствовать проходу бензина через жиклер. Короткая по продолжительности работы двигателя после запуска вероятно обеспечивается порцией бензина из ускорительного насоса.

[Виктор Ф. ТС]

Двигатель после диагностики.
Бензин поступает.
Свечи новые, аккум. новый( Bosch silver)
Все зто безобразие - в Новокузнецке

[Виктор Ф. ТС]

А дв-ль и летом запускается по этому сценарию - только попыток меньше!!!

[lekar]

А дв-ль и летом запускается по этому сценарию - только попыток меньше!!!

А если вручную покачать бензин насосом попыток еще меньше ?
У меня такая же фича, либо заведется и глохнет и так от одного летом до 2-3 зимой, если подкачать то нормально. Зимой снижается максимум до одного раза.   
 

[harvester]

Пробуй нажимать на педаль газа (величину нажима подбери экспериментально) До поворота ключа в замке. Как схватится - отпускай педаль медленно.

[Кузьмич]

Это просто не хватает обогащения пусковой системы.  Подкачать бензонасосом, выжать сцепление, вытащить полностью подсос, два-три раза нажать педаль газа для дополнительного впрыска топлива ускорительным насосом, газ отпустить и больше не трогать и пуск. У меня осталась заводская регулировка карбюратора. При Температуре -32 и ночевке на стоянке завелась. До этого первые два пробных пуска аналогичное  поведение. Масло 5w40 в трансмиссии 75w90.Все полусинтетика.

[Виктор Ф. ТС]

Перед запуском подкачиваю бензин вручную-не помогает.
педаль газа-не помогает.

[Andresh]

НУ НАДО ЖЕ!!! Первый земляк попался!!!
Пару раз в -42 заводить приходилось. Чайник помогает. В смысле, на впускной коллектор кипяточку полить... И еще нужно сухие свечи ввернуть, на них сосульки образуются миллиметра по два-три. Конденсат.
Еще как-то тряпкой клюв воздухана затыкать пробовал не очень плотно. Секунд через десять как заведется - вынуть. Но это - ерунда, главное - свечи (по крайней мере у меня так бывало).

[LMN]

Когда ездил на Таврии, тоже была проблема с запуском холодного двигателя. Схватит и глохнет, схватит и глохнет. Потом стал делать таким образом. Педалью газа брызгал бензин во впускной коллектор (ускорительным насосом). Вручную насосом подкачивал бензин в поплавковую камеру. Ждал еще пол минуты и на подсосе и заводил. Получалось с первого раза.
Видимо дело в том, что на морозе воздух более плотный, и даже подсос не обеспечивает нужного обогащения. А бензин в коллекторе испаряется и поправляет положение. Опасаться заливания свечей не стоит, т.к. залив происходит распыленным бензином, а тот, что пролился в коллектор, так и остается на стенках.

Есть еще старый способ (моторист авиационный рассказывал) - капнуть эфир в воздухозаборник.
НЕ ЗНАЮ. СТРЕМНО КАК-ТО.

[urm_niko]

У меня слетела  телескопическая тяга пускового устройства карбюратора ДААЗ-2107-1107010. Только как она слетела ума не прилажу! Были такие же симптомы.