В Москве машина за 10000 - хорошо?

[Старый Ежевод]

Я вот взял Нексию и не жалею. Сейчас пробег 7 тыс. км. Пока ни единой неполадки. И никаких вложений, кроме страховки и ТО. На ТО в будущем, возможно, забью :-)))
А в кредит брать машину, по моему, неразумно. В кредит можно покупать недвижимость (квартиру, гараж) и только. То есть вещи, которые со временем только дорожают.

[Vladimir]

Правильно человек опасается.Если машине 20 лет то она мало чем отличается от современной русской машины -все или почти все можно сделать самому или купить на разборке за недорого. А купит он современную или пятилетнюю с компом и кодеем внутри? Один заезд на помывку а потом на диагностику влетит в 250 зеленых...Дальше не дешевле!

У меня с кондеем... И с электрозеркалами... И с электростеклами... И с гидроусилителем... И с ... Помывка+диагностика движка и подвески стоит 700 рублей.

Я машину как брал. Прикинул свои финансы. Затем на авто-ру выбрал те машины, которые в мои эти самые финансы укладываются. Затем откинул те, которые по годам меня пугали. А потом засел за поиски запчастей - на какие дешевле. В итоге выбрал то, что имею. И доволен.

[sf]

Я вот взял Нексию и не жалею. Сейчас пробег 7 тыс. км. Пока ни единой неполадки. И никаких вложений, кроме страховки и ТО.

Ну это не аргумент. Я вот взял семерку в апреле и сейчас (буквально сегодня смотрел) 17960. Из вложений одно первое ТО. И никаких проблем - тьфу 3 раза

Я вот взял Нексию и не жалею. Сейчас пробег 7 тыс. км. Пока ни единой неполадки. И никаких вложений, кроме страховки и ТО. На ТО в будущем, возможно, забью :-)))
А в кредит брать машину, по моему, неразумно. В кредит можно покупать недвижимость (квартиру, гараж) и только. То есть вещи, которые со временем только дорожают.

А вот с этим полностью согласен

[Питон]

я думаю за 10 уе сейчас лучше взять новую иномарку
если уе принять равным ЕВро то можно увидеть в машине и АБС и эл. пакет и кодиционер
у старых плюс только в том, что на них запчасти выпускают совсем не оригинальные за копейки или можно найти оригинальные но б/у

конечно хочеться простора мерса и тойоты марк 2 но я стараюсь придерживаться следующего правила:
купить дорогую вещь - не проблема (накопил, занял у друзей, взял кредит, украл и т.д.)
содержать дорогую вещь - проблема

[Юрий Лукин]

У меня с кондеем... И с электрозеркалами... И с электростеклами... И с гидроусилителем... И с ... Помывка+диагностика движка и подвески стоит 700 рублей.

Это что за авто? Форд? Или Фольксваген?

[Vladimir]

У меня с кондеем... И с электрозеркалами... И с электростеклами... И с гидроусилителем... И с ... Помывка+диагностика движка и подвески стоит 700 рублей.

Это что за авто? Форд? Или Фольксваген?

Это Киа

[Mихaлыч]

Я вот взял Нексию и не жалею. Сейчас пробег 7 тыс. км. Пока ни единой неполадки. И никаких вложений, кроме страховки и ТО. На ТО в будущем, возможно, забью :-)))

7000км?  А с какого машина должна ломаться за такой то пробег?  Это ж не 70.000.

[flinter]

to kaa2142000 
Статья дурацкая совсем. Любимые народом жигули - дак кто их любит-то? Их покупают только потому что они новые очень дешевые и все.

Да пусть вводят свои налоги во многих странах есть такая ерунда. А я себе голову инжекторную поставлю за 300 баксов и буду дальше ездить =) А серьезно поменяю к тому времени машину на более новую.

[kaa2142000]

to kaa2142000
Статья дурацкая совсем. Любимые народом жигули - дак кто их любит-то? Их покупают только потому что они новые очень дешевые и все.

Да пусть вводят свои налоги во многих странах есть такая ерунда. А я себе голову инжекторную поставлю за 300 баксов и буду дальше ездить =) А серьезно поменяю к тому времени машину на более новую.

Статья совсем не дурацкая. Вводится еще и возрастной ценз автомобили:
"Если сегодня, например, возрастные рамки выглядят как "от года до трех", "от трех лет до семи" и "старше семи лет", то в планах стоит сделать "новыми" только автомобили не старше года, "подержанными" - от 1 года до 5 лет."
А инжекторная башка - это еще не "экологические нормы".

[flinter]

да ладно про инжекторную башку я пошутил вобщем-то =)

А вообще в цензе есть что-то...  плохо что сделают как всегда. Вон осаго стыбрили с буржуев, но по своему, теперь эксперимент проводят чтоб как у них. а потом введут. И почему им сразу было не сделать как надо???

[uncle sergio]

"Если сегодня, например, возрастные рамки выглядят как "от года до трех", "от трех лет до семи" и "старше семи лет", то в планах стоит сделать "новыми" только автомобили не старше года, "подержанными" - от 1 года до 5 лет."

только сейчас ни на что это не влияет , и правила игры в ее процессе не меняет.
речь то о том , что зная , что к примеру  на растаможку возраст важен, либо вообще ввезти нельзя-это одно - ну просто ищется другой вариант , а вот уже на существующее ТС ценз накладывать - сие и есть залезание в карман.

[FCAL ТС]

А вот еще забытый альтернативный вариант: Таврия-Славута. Вроде как 4килобакса вся любовь. На Таврии откатался 4 года, ничего ужасного - машина как машина, новая так вообще должна быть примерно как ИЖ. Чего вы думаете на эту тему - новая Ставрида как городская машина?

[kaa2142000]

А вот еще забытый альтернативный вариант: Таврия-Славута. Вроде как 4килобакса вся любовь. На Таврии откатался 4 года, ничего ужасного - машина как машина, новая так вообще должна быть примерно как ИЖ. Чего вы думаете на эту тему - новая Ставрида как городская машина?

Видел я этот агрегат. Мелковат он.
А двигун какой? В евро влазиет?

[Mихaлыч]

Машина как машина. Иномарка. Мало того что украинская, так ещё и дэу.  За 4000 её предлагают со спойлерами, эсп и всякой балдой.   По городу нормально.  Вопрос как и у любой иномарки в запчастях, но пока новая должно быть нормально.

[VEZIK]

Любая машина хорошая, пока она новая. У любой марки есть свом достоинства и не достатки.

Для меня малолитражки не приемлимы, люблю просторный салон.