стопы VS габариты

[Mихaлыч]

 Ну да, давайте стопы перекинем, фары на дальний закоротим.  Конструкторы то идиоты.
 В противотуманках в отличии от стопов отражатель стоит, благодаря чему она и светит нехило.   Вам самим то приятно когда вам красным огнём в глаза светят на перекрёстках?

[Romban]

Ну да, давайте стопы перекинем, фары на дальний закоротим.  Конструкторы то идиоты.
 В противотуманках в отличии от стопов отражатель стоит, благодаря чему она и светит нехило.   Вам самим то приятно когда вам красным огнём в глаза светят на перекрёстках?

Вообще-то на новых фонарях чертежами на сайте ОСВАРА (Что этот производитель сертифицирует свои изделия наверное ни у кого не возникает сомнений?) определено что габариты совмещены с задними ПТФ а стопы отдельно http://www.osvar.ru/catalog/images/novinki/3303.3726-01-s.gif
Так, что я думаю переделав проводку фонаря под соответствие вышеуказанному чертежу я ничего не нарушил и слепить никого не буду.

[VEZIK]

Ну да, давайте стопы перекинем, фары на дальний закоротим.  Конструкторы то идиоты.
 

В зубилах отражатели тоже стоят. НА штатных местах ОДЫ они тоже есть.
Тех уродов которые перипаивают дальний с ближним в топку. Мы говорим за стоп сигналы
Передёргивать не стоит, Вам уважаемый Mихaлыч не нравиться такая постановка ламп? Считаете это опасным? Приведите мне достойный аргумент, потверждённый цифрами. И я верну лампы как было.

[Koner]

Ну да, давайте стопы перекинем, фары на дальний закоротим.  Конструкторы то идиоты.
 В противотуманках в отличии от стопов отражатель стоит, благодаря чему она и светит нехило. Вам самим то приятно когда вам красным огнём в глаза светят на перекрёстках?

Зато в задницу ни кто не въедет.  И видно в любую непогоду и грязь. Я себе тоже перекинул еще летом.
Меня например пугают машины с еле светящимися стопами, на трассе очень неприятно ночью на скорости 100-120км/ч обнаружить такую машину в 20 метрах от своей.

[loner]

Вот кого точно надо мочить наф так идиотов с тонированными стопами.

[Brill]

Меня например пугают машины с еле светящимися стопами, на трассе очень неприятно ночью на скорости 100-120км/ч обнаружить такую машину в 20 метрах от своей.

Я тоже так считаю. Да и в семерке стопы тоже отдельно стоят, а туманки с габаритами совмещены.

[Sergo]

1. Кажется, подключение стопов к противотуманкам запрещено (не помню, чем, но что-то такое в голове вертится)
2. Где-то здесь на форуме писали, как товарищ избавлялся от придурка, слепящего его дальним светом через зеркало, включением противотуманок, после чего придурок сразу отстал. Значит, слепят все-таки.
3. Уродов, тонирующих стопы, следует поместить между задницей их машины и въезжающим в нее КАМАЗом. Сам пару раз чуть не въехал, в солнечную погоду этих стопов вообще не видно.

[Koner]

1. То что на ИЖе обозвали противотуманками ими на самом деле не являются, противотуманка должна висеть ниже габаритов и левее, да и свет должна давать мощнее. В нормальном тумане то что у нас стоит видно всеравно не будет.
2. В Правилах, как раз, в разделе светотехники нарисовано что там должны быть стопы. (Наверное с 2110 срисовали)
3. Слепить они не могут потому как и в стопарях и в "противотуманках" стоят лампы одной мощности - 21Вт.(А придурок отстал, потому как решил, что товарищ тормозит "в пол".

[Mихaлыч]

 Про то как ослеплял задних туманками, это я писал.  Эффект отличный, в бампер никто не пристраивается потому как не видно ничего становится, в глазах одни красные огни.   Так что слепят они ещё как. Стопы расположены по краям, а вот противотуманки наши аккурат в глаза светят. В результате ослепление. Ослепший сзади водитель это тоже опасно, невозможно расчитать дистанцию.   Для того и придуман доп. стоп, который по правилам кстати очень рекомендуется устанавливать. Это более правильное решение чем перекидывание стопов и туманок.  Когда ночью пред тобой останавливыается на перекрёстке мудень с включёнными противотуманками возникает только одно желание - выйти и разфигачить их монтировкой.

[VEZIK]

Mихaлыч, у Вас наверно индивидуальная непереносимость яркого красного цвета. Так бывает.

Сегодня утром, пока салон грелся и стёкла оттаивали, нажал палкой на педаль и смотрел на стопы. Нормально, никакого ослепления ( зайчиков,кругов и т.д.).

[Sergo]

Ну так утром и дальний свет не ослепит

[Mихaлыч]

 То-то и оно.  А ночью присядь на расстоянии 3 метра.   Я обычно противотуманками ночью свечу когда задним ходом на парковку встаю. На 5 метров красное зарево лупит.  Это не уменя непереносимоть. Рельно светит ярко.
 Потому еще и автоматы перед собой не люблю, остановятся и светят, хоть книгу в салоне читай или фотки проявляй. 
 Грамотнее установить дополнительный стоп сигнал, он светит выше глаз и очень ярко, и задним хорошо и себе спокойнее. А если он еще и на светодиодах, то о перегоревшей лапочке можно не горевать. Стоит то копейки, если штатного нет.

[Brill]

Вот в этом документе все ясно написано.

[Locust]

Я то же периодически даю понять ассам, висящим у меня на хвосте с включённым дальним, что я не доволен включив ПТФ. Значит на самом деле яркие фонарики очень раздражают.

[Sergium]

Вот кого точно надо мочить наф так идиотов с тонированными стопами.

Да, а еще зимой бывают уроды которым лень снег с бампера стряхнуть. Недавно ехал за одним таким на 12. Со  стекла заднего он падла себе снег щеточкой убрал, а ниже слой снега и задние фонари закрыты полностью, ни стопов, ни поворотников, ВООБЩЕ ничего не видно. Каково?

По теме: может я и не прав, но мне кажеться, что в разное время на заводе ставили стопари и противотуманки по разному, просто у одного знакомого стоп там где у меня ПТФ, причем так было с момента покупки.