АВТОВАЗ готовит замену "классике"

[welial]

По цене - классика, но, судя по двигателю и кузову, уже B класс. А B и C - две очень большие разницы

А классика оказывается С класс?????
(нее, я конечно знаю, что С..вот только это было в ...лохматом году, сейчас некоторые авто В класса вместительней классики и Ижа в частности)
Так что вы неправы
а вот то что проект идиотский это факт - даже если это не рекламный трюк, когда все это сделается, если оно будет той цены, что обещают, если оно будет приемлемового кач-ва (чувствуете сколько "если"?), то эта машина нафиг будет не нужна уже

[Andruishka]

А классика оказывается С класс?????

Да, в том лохматом году еще не было А-класса...

[loner]

Да чё там такого... 4 - 5 кб это как водится стартовая цена... А потом появятся сложности со смежниками, подорожание электричества, чья-нибудь недостроенная дача на канарах и т.д. и т.п...

[madcat]

боюсь что получится как с калиной обещали за 5кб, а продають за 9 и купит ее только маньяк.

[Lynx]

Когда обещали 5 тыс. $ было очень приличными деньгами внутри России. Сейчас "цена" доллара у нас упала, соотв. выросли долларовые цены. И нынешние 9000 по доступности для нороде близки 5000 в 2000 году.
Что касается "не будут покупать за 9", то ежедневно завод отгружает 200-300 машин, которые, как понимаете, раскупаются. По-моему очень неплохой показатель. Значит цена народу кажется достаточно адекватной.

[ProtoTip]

Когда обещали 5 тыс. $ было очень приличными деньгами внутри России. Сейчас "цена" доллара у нас упала, соотв. выросли долларовые цены. И нынешние 9000 по доступности для нороде близки 5000 в 2000 году.
Что касается "не будут покупать за 9", то ежедневно завод отгружает 200-300 машин, которые, как понимаете, раскупаются. По-моему очень неплохой показатель. Значит цена народу кажется достаточно адекватной.

пусть 250 машин в день * на 300 дней в году = 75000 калин в год ?
нейжели столько сумашедших в нашей стране?

[UnleEd]

Нет в долларах у людей зарплата не растет, а убывает. В это же самое время различные поборы растут. Не думаю, что реально наш идеальный народный автомобиль стал дороже.
Приятно что все-таки на ВАЗе еще есть здравомыслящие люди, которые убеждают руководство что нишу до 5000 долларов просто так бросать нельзя.
Получится или нет это другой вопрос, но то что попытка делается это радует.

Вот жаль только что полноприводных народных (повышенной проходимости типа Фабул и Иж) не осталось совсем. Тарзанов я в расчет даже не беру. Нива ? слишком деревенская, Шнива хороша, но недоступна. Дырка не заполненная образовалась.

[Mихaлыч]

на сайте СОКа ждо сих пор ижи красуются...
 http://www.sok.ru/auto/
 http://www.sok.ru/auto/izh-auto/

[madcat]

да это вы неправы про доллары то ... у меня зарплата в долларах по контракту прописана, с того времени когда обещали 5 000 баксов за Калину зарплата у меня в 2 раза не выросла так что извините калина дорожает, а ЗП нет ... при том при всем появляются на нашем рынке иномарки со все более и более доступной ценой. И поэтому мне интересно кто ж так охотно покупает калину? Фанаты отечественного автопрома? И еще интересно почему появляется например Логан и цена на него во всех салонах одна 8999 как объявлялось в рекламе, а калина 3 года назад объявляется за 5000, а продается за 9000 что за кидалово?

[Ёжиков]

Калина медленно но уверенно дешевеет. За все время выпуска уже подешевела почти на 30000, и продолжает дешеветь. Как говорят в связи с пуском конвейера на запланированную мощность, хотя на самом деле (ИМХО)сказывается конкурентная борьба с тем же Логаном и иже с ним. Смотрел я эту Калину, по моему глубокому убеждению её реальная цена в простой комплектации- от силы 160.000-170.000. 

[madcat]

а вобще какова логика привязки цен на отечественные машины к курсу доллара? Мы что комплектующие к калинам на западе покупаем? Или энергоносители для обеспечения производства за баксы закупаем?
Не вижу я никакой программы нашего правительства ... нужно было таки сделать народный авто пусть даже эта недоделанная калина, но продавалась бы она за 5кб и брали бы и ездили. И после этого свернуть производство шохи и ее клонов как морально себя изживших. Ан нет нужно накрутить цену на не особо качественный товар до заоблачных высот и повысить пошлины на подержанные иномарки, чтобы у народа альтернативы не было. Эххх обидно мне на все это смотреть и поэтому из принципа не куплю я отечественную машину больше Рублем надо голосовать за то чтобы наши АЛЕГАРХИ таки вспомнили про народ и уж если не лицом то хоть боком к нему повернулись!

[Ёжиков]

и уж если не лицом то хоть боком к нему повернулись!

С какого бока ни смотри, все равно 

[Lynx]

Нет в долларах у людей зарплата не растет, а убывает.

Ну давайте хоть сами себе не врать, чай не с официальной правительственной трибуны выступаем. Средняя  зарплата по стране растет, курс доллара стоит на месте и даже немного падает. Так как при этом долларовое выражение з/п может падать?
Скажу по Питеру. В 2002 году средняя з/п была около 5 тыс, сейчас - 9. В долларах это будет 166 и 310. Рост почти в 2 раза.

[Lynx]

да это вы неправы про доллары то ... у меня зарплата в долларах по контракту прописана, с того времени когда обещали 5 000 баксов за Калину зарплата у меня в 2 раза не выросла так что извините калина дорожает, а ЗП нет ...

В 2002 г. очень многие мечтали иметь з/п в долларах. Никаких проблем с индексацией. Сейчас - лучше уж в рублях. Все ж раз в год обычно индексируют. Так что тогда Вам повезло, теперь - увы

[Lynx]

Калина медленно но уверенно дешевеет. За Как говорят в связи с пуском конвейера на запланированную мощность, хотя на самом деле (ИМХО)сказывается конкурентная борьба с тем же Логаном и иже с ним. Смотрел я эту Калину, по моему глубокому убеждению её реальная цена в простой комплектации- от силы 160.000-170.000.

Все проще. Всегда, когда на рынок поступает новая модель, к котрой было привлечено внимание покупателей, которую ожидали, она начинает продаваться по заоблаччной цене. По мере того, как первая волна схлынет, и это изделие начинает появляться на каждом углу, цена приходит к нормальному уровню. Сливки, обычно, снимает продавец. Так получается с сотовыми телефонами, процессорами, машинами...
ВАЗ отпускную цену особо не меняет: 207 тыс. руб. Рекомендуемая розничная 222 тыс. Дилеры продают ровно за столько, за сколько ее согласны покупать. Начинали с 300 тыс., сейчас 230, думаю, опуститься до 225, если завод не поднимет отпускную. Так что 160-170 - несбыточные мечты. Конечно хотелось бы, но реально не получится. Завод отпускную не снизит хотя бы потому, что реальные издержки растут: энергия, транспорт, з/плата...