Начал стучать при прогреве

[Panzer38 ТС]

У меня проблема вот в чем:
Завел вчера машину с открытым капотом и услышал непонятный стук.
Во-первых, неравномерный, а как-будто совпадающий с пропусками зажигания. По крайней мере стуки практически совпадали с дерганьем двигателя при прогреве.
Во-вторых, стук изчез при прогреве двигателя примерно до 50-ти град.
В-третьих, звук стуков был глухой и прослушивался только на низких оборотах (ниже 1200 об).

Двигатель после переборки прошел менее 1500 км.

Вопрос:
Что бы это могло стучать?? И можно ли дальше на нем ездить??

[ПАК]

Во первых
Провисла цепь, надо подтянуть. Большой зазор в крапаннах. Устоновлен короткий шток бензанасоса.

Во вторых
Занчит значит нечего криминального, смотрим пункт во первых

В третьих
Масло залей нормально, полусентетику, только импортную и фильт поставь нормальный. После этого манометром проверь давление при запуске на холодном, при оборотах 1200, должно быть не менее 1,2 Атм.
Это у тебя мотор пока холодных в сухую работает, результат этого плохое давление, оно может быть из за минералки (на улице похолодало), говеного отечественного фильтра ну и собственно убитого масленного насоса, я надеюсь насос то пребирали при капиталке и потом выставляли давление по манометру, если этого не делалось, то мастеров ф топку и надо все это сделать.

[Panzer38 ТС]

Цепь подтянута - проверял.
Масло -Shell 10W40 "syntethic technology based" то бишь - полусинтетика.
Давление при пуске - более 4 (почти 5). после прогрева до рабочей температуры - 3 на 1200 об.
Насос масло гонит хорошо - проверено - при настройке клапанов случайно завели двигатель со снятой клапанной крышкой - потом оттирали весь моторный отсек и капот - струи масла из смазочных отвертий распредвала разлетелись на метр вокруг.

[ПАК]

тогда
Первое остаеться, только без цепи

А третье, это похоже на стук шатунный, если он будет усиливаться, то менять вкладыши.
Если усиливаться не будет, забей и езди.

[Panzer38 ТС]

Спасибки! Посмотрим, что будет дальше..

[Panzer38 ТС]

В выходные прослушал движок со стетоскопом - что имеем:
1. когда стоишь около открытого моторного отсека - стучек явственно прослушивается и так - без стетоскопа.

со стетоскопом:
- под клапанной крышкой - не стучит
- спереди (под верхней крышкой звездочек) - не стучит
- бензонасос - стучит прилично.

снизу пока не слушал....

В общем, пока склоняюсь к тому, что стучит или сам бензонасос или его шток.

А стук прослушивается уже и на прогретом двигателе

[uncle sergio]

В общем, пока склоняюсь к тому, что стучит или сам бензонасос или его шток.

вот теперь можно токатель евонный вынуть и без него завестись (луца в карбе хватит для опыта )

[Rafa]

хороший стук наружу вылазит так что жди

[Panzer38 ТС]

Оригинальное сообщение от  Rafa
хороший стук наружу вылазит так что жди

Вот спасибо! Успокоил!
А ждать что-то не хочется - когда наружу вылезет (и где )
Второй переборки движка за сезон я не переживу

[Rafa]

Вот я тоже так думал когда у меня вилка сцепы сломалась  но при хитрости я ее заменил без снятия коробки

[Maxim]

Оригинальное сообщение от  panzer38
В общем, пока склоняюсь к тому, что стучит или сам бензонасос или его шток.
 

Когда слышен стук - отожми рукой рычаг ручной подкачки бензонасоса, если стук при этом изменится - значит бензонасос.
И ещё проверь затяжку всех навесных агрегатов: у меня когда ослабло нижнее крепление генератора стук был такой, что вот вот движёк развалится...

[Panzer38 ТС]

Оригинальное сообщение от  Maxim
....
 у меня когда ослабло нижнее крепление генератора стук был такой, что вот вот движёк развалится...

Блин! а вот может и оно! проверю!

[Panzer38 ТС]

Нашел вчера, что стучит - ГЕНЕРАТОР (будь он неладен!    )
Короче, облазил весь двигатель со стетоскопом - все в порядке - шуршит потихоньку.
А вот когда приложил стетоскоп к генератору - чуть не оглох. Задний подшипник гремит!! Это точно!.
И этот генератор и тысячи км еще не прошел. Ну хоть двигатель в порядке и то хорошо  :rolleyes:

[Panzer38 ТС]

Генератор в выходные заменил "в сборе". Блин, и как же у нас сейчас все делают через  "одно место"     
Попытался разобрать снятый .... Передняя крышка с подшипником отвалилась сама, как только я вывернул все четыре болта, стягивающие половинки корпуса генератора. 
Т.е. ось ротора сидела в подшипнике совершенно безо всякого натяга. Может это она и молотила по внутреннему кольцу подшипника ???

[Den_s]

Хех... я тож стучу, но клапанами при прогреве, регулировать некогда....   
Шток бензонасоса молотит по ушам всегда... склоняюсь к прокладке обратки и установки электро от баржи. Вбщем лечение хирургическим методом...