Про беззазорное зацепление выжимного с лепестками

[uncle sergio]

Уже несколько раз наткнувшись в форуме на идею при установке корзины без нажимной пяты делать беззазорное зацепление , спобобился писать сей опус :
Сразу резюме , так делать нельзя без изменения конструкции привода .
Вспоминаем нашу (ода с ваз-узамом и классика) регулировку : прижимаем шток внутрь цилиндра (при рвботе это делает оттяжная пужина вилки) - упор жесткий ,в таком положении получится зазор между выжимным и лепестками корзины . По мере износа диска лепестки приближаются к выжимному , т.е зазор уменьшается ,и возникает необходимость его регулировать(увеличить ) . Что происходит , если изначально выжимной будет прижат? Следующее : лепестки надавят на выжимной , он на вилку ,вилка на шток ,шток на поршень в рцс , но поскольку хода внутрь цилиндра у него нет , произойдет выжим сцепления ,начинается пробуксовка ведомого диска .
 Почему не так в гидроприводу к примеру газели ? где обеспечен беззазорный привод ? Так вот там , если утопить шток внутрь рцс ,он подпружинен , есть ход ,который и выбирается автоматом для компенсации износа диска.
 Почему не происходит в тросовом беззазорном приводе пп вазов и азлыков? - там просто поднимается выше педаль , поскольку не имеет вверх жесткого упора.
 И последний момент : совершенно необязательно отсутствие зазора при лепестковой корзине - если считать конечно сие правилом - вот исключение : таврия : трос ,лепестковая корзина и при этом оттяжная пружина вилки и зазор между выжимным и корзиной.
 Далее ИМХО : для меня не факт , что постоянное вращение лучше временного зацепления подшипника в момент выключения сцепы , более того , постоянное зацепление при проблемах с выжимным (подклинивание ) требует поиска возможности ремонта в самое скорое время , во избежание замены и корзины из-за протачивания лепестков , привод с зазором позволит немного повременить ( в частности добраться издалека до места ремонта )

[Panzer38]

Ну вот так я и сделал (пока).
У меня стоит корзина KRAFT от  2141 без пяты, а вилка и выжимной - "родные" (412-е) .Выжимной, правда, нового образца - вращающийся.
Между лепестками корзины и выжимным я оставил зазор где-то в 1-2 мм.
Прошел 1300 км - полет нормальный.
ПОсмотрим, что дальше будет.