|
prox
Гость
|
 |
« : 17 Ноября 2005, 21:57:48 » |
|
хочу сделать из фабулы 2х4 4х4. что для этого нужно сколько будет стоить и где это сделать в СПб.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Carmadon
Ветеран форума
Карма +508/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1000
Москва, ЮЗАО
2126-060 1,9л
 DC 2126-060
|
|
« Ответ #1 : 17 Ноября 2005, 22:15:32 » |
|
ваще-то уже устали отвечать про эту затею. в поиске всё есть.
о рентабельности переделки говорить не буду ибо не о том был вопрос
|
|
|
|
|
Записан
|
Установка КПП и РК от Нивы на Иж 2126-0601,9л, МПСЗ (ДПКВ, ДАД), ТОРН, 80А, ГТЦ+ВУТ Lucas, АНЦ, ГЦС ВАЗ, Brembo 14", Плаза X-Drive Арктик, прог-Фобос (перед 2141, зад 2126), однорядная цепь, 205/70R15, КПП ВАЗ, РК 21213, шрус-карданы, сцепление 2123, ПУ
|
|
|
|
entrenous
|
|
« Ответ #2 : 17 Ноября 2005, 22:28:53 » |
|
В Питере только самому.Ну и дальше?Так что только в "Норме"(что там сейчас-не знаю)
|
|
|
|
|
Записан
|
 Вышел ёжик из тумана.........вынул ножик из кармана. |
|
|
|
sany
Гость
|
|
« Ответ #3 : 26 Февраля 2006, 03:10:04 » |
|
Доброй ночи страна Ижеводов из Мурманска. Принимайте новобранца-чайника в ряды идейных 2х4 на 4х4...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
?36
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 2
|
|
« Ответ #4 : 27 Февраля 2006, 20:09:05 » |
|
извините меня чайника, и не сочтите за извращенца. вопрос конечно не совсем по теме. можно ли используя агрегаты ИЖа сделать полный привод на классике вопрос чисто в осуществимости, т.к. я сам не видел как это все устроено в иже. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Strelllok
Ветеран форума
Карма +621/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3075
Москва
были Ford Bronco 1996 V8 5,8, ВАЗ21213, ИЖ2126-060
Москва Ford
|
|
« Ответ #5 : 27 Февраля 2006, 21:27:03 » |
|
можно попробывать найти битый или убитый 060, тогда чтото может получиться..., овчинка выделки не стоит!
|
|
|
|
|
Записан
|
поступай с людьми так, как хочешь чтобы они поступали с тобой....
|
|
|
baf
Ветеран форума
Карма +498/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1122
Екатеринбург
Была ИЖ-21261-070 от "Нормы". Ныне - Дастер
|
|
« Ответ #6 : 27 Февраля 2006, 21:48:38 » |
|
извините меня чайника, и не сочтите за извращенца. вопрос конечно не совсем по теме. можно ли используя агрегаты ИЖа сделать полный привод на классике вопрос чисто в осуществимости, т.к. я сам не видел как это все устроено в иже. Передняя подвеска ИЖа - МАкФерсон, аналогичная переднеприводным. Ось не "затенена" пружиной, аммортизатором. А на "классике"... В общнм, НЕЛЬЗЯ! |
|
|
|
|
Записан
|
Качество рождается там, где живет точность.
|
|
|
?36
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 2
|
|
« Ответ #7 : 27 Февраля 2006, 21:49:32 » |
|
А почему бы и нет? если конечно все встанет. я про классику 4х4 еще не слышал. просто есть 2105 90г. ни чего особенного, а так будет чем гордиться.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
sany
Гость
|
|
« Ответ #8 : 27 Февраля 2006, 22:05:55 » |
|
Нет, нет поверьте ОНО ТОГО СТОИТ(Умом Россию не понять)... И речь не о деньгах. Все упирается только в последовательность установки доп.агрегатов на стандартный 2126. Основная трудность-сам заказ УЗЛОВ и стыковка при сборке... Ну и время естественно. Как мне видится основа переделки- это нов.подрамник+Раздатка и карданы. Нивовский пер.мост и прочее по пер/задн. подвеске найти можно везде. Кстати Изд-во Третий Рим представляет на своем сайте книги по 21261 и 2126-70...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #9 : 27 Февраля 2006, 22:49:51 » |
|
можно ли используя агрегаты ИЖа сделать полный привод на классике вопрос чисто в осуществимости, т.к. я сам не видел как это все устроено в иже. Только если переднюю подвеску в сборе ставить от нивы. Но это не бюджетно абсолютно. И возможно придется тоннель выбивать под раздатку и второй вал, но посравнению с первым, это семечки... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
