В бензанасосе дело?

[Dimas66 ТС]

Начались у меня недавно такие проблемы. Заводишь машину, поездишь чуток, потом в магазин пойдешь или домой на часок-полтора, выходишь....крутишь стартером а она не схватывает и педаль газа легкая, будто бензаносос не качает.Открываю капот качаю вручную, а он и вправду не качает, снимаю шланг который от насоса к карбюратору, покачаю вроде качает. Одеваю шлан, то заведется...а то бывает минут по 15-20 так качаю одену, сниму вроде на снятом качает, как оденешь, то нет.
 Потом начала она и после ночи не всегда заводиться, также не схватывает и все. После раз 100-150 качания педалью газа, свечи выкручиваю сухие полносью, тоесть бензин не качается.
Плюнул, поехал, купил ПЕКАР за 450р. и новую прокладку со штоком.
Все поменял, радостный поездил 2а дня. Сегодня опять уже 2а раза была ситуация, как и с тем нососом, правду чуть быстрее потом заводил.
Знакомый так же на девятке мучался. Потом ему какой-то мастер сделал, сказал что прокладок у него по 2 штцки с каждой стороны стояло тонких паранитовых и поэтому шток застревал или или что-то подобное. Я же купил набор прокладок там одна толстая текстолитовая и две картонных тонких.
Еще есть предположение что может быть это воздух подсасывает в месте где на бензо трубку шланг одевается, хотя я специально от бензотрубки до бензанососа поставил шлан от обратки девяточный, он внутренним диаметром потоньше.
У кого какие предположение, а  то уже холодно и так париться постоянно напрягает. Бывает также поезжу все ок, потом через часок сажусь с первого раза заведу, поехал 50 метров проехал она заглохла посреди дороги и все тоже, не качает.

[Alex_VI]

Может еще подсасывать воздух со стороны бензобака, или грязь какая плавает возле заборника бензина..

[Лексеич]

Могу сказать, что прокладками регулируется растояние до штока. В паспорте на бензонасос должно быть ... А бензонасос проверь- сними шланг с карба- засунь в бутылку и покрути стартером- увидешь бензин идет или нет. Если насос работает хорошо- дело в карбе. Удачи.

[gsw]

Мне в похожей ситуации (отдельно насос качает) был предложен "тарированный" удар ключом от 17 и выше по карбюратору. Сам не стучал. Силу и место удара подсказать не могу. После замены иглы симптомы пропали.

[korn]

Большая вероятность, что именно игла карба залипает и насос начинает качать через перепускной клапан внутри себя. Поэтому, как только снимаешь шланг с карба давление падает и насос начинает работать. С прокладками надо быть очень внимательным (особенно если нет обратки). Если сделать очень большой ход толкателя, то будет избыточная подача бензина в карб и топливо попрет со всех щелей.

[Николай А.]

Обычные симптомы подсоса воздуха в бензопроводе. Могут быть или на соединении трубки и бензошланга, или около бензобака. Надо сперва подтянуть все хомуты  причем заменив их на правильные. У меня (правда один раз и давно) был треснувшим корпус ФТО до бензонасоса. Трещинка маленькая и не заметная, а воздух сосала. А вот бензошланг потоньше лучше снять, а то насосу может быть сложно - это ведь доп усилие надо ему преодолевать. Кроме того не такой он и прочный на сжимание - начнешь качать на оборотах - разряжение большое он может начать перекрыват отверстие.
Кроме того может быть засор бензопровода. Надень насос на бензопровод со стороны движка и покачай, а приятель пусть послушает - пузыри в бензобаке слышны. У меня так однажды гаишник слушал на Каменном острове:lol:  Только сперва бензобак открой
Удачи.

[Dimas66 ТС]

Спасибо, но раньше такого небыло. Появилось все относительно недавно. Поэтому больше склонен к варианту с подсосом воздуха. Или же к варианту с заменой иглы. Она у меня как раз уникаровская, может некачественная попалась и залипает.

[Dimas66 ТС]

Уровень в попловковой камере я у себя ставил примерно 6,2-6,5 мм +/- 0,25 до прокладки.

[Николай А.]

Проще ставить на середину наклонной поверхности. Снимаешь кастрюли, отвинчиваешь верхнюю крышку карба оставляя ее на месте, вручную подкачиваешь, снимаешь шланг с карба( или бензонасоса) и проверяешь уровень. Машина должна стоять на ровной горизонтальной поверхности. Шланг при снятии лучше оборачивать тряпкой - немного бензина вытекает, да и давление там имеется.
Удачи.

[Dimas66 ТС]

Поменял шланг который стоял от трубки до бензанасоса, на обычный 8мм и затянул на трубке 2умя нормавскими хомутами, выставил уровень, чуть поменьше, около 7 мм. Иглу проверил, вроде не залипает. Пока что не повоторялось, посмотрим что будет дальше.