Поделитесь опытом по ксеону кто знает

[gsw ТС]

Вообще эти продающиеся комплекты требуют больших переделок? Чтобы установить в штатную фару.
Очень хороший знакомый собирается воткнуть такое дело в НЕрусскую машину.  
Может кто из наших заинтересуется - тогда в КопилкуИдей перенести можно.

[Vladimir]

Переделок при установке ксенона - минимум. Но очень образованные менты могут за это наказать.

[Alex_VI]

Ксенон нужно ставить в соответствующие фары, расчитанные на него, а ставить в фары, сделанные под галогеновые лампы - это в первую очередь, опасно как для себя, так и для других водителей (ослепнувший водитель встречной машины, может запросто влететь вам в лоб), а во-вторую, просто неуважение к другим участникам дорожного движения..

[малый]

Комплект ксенона обойдется баксов в 300..... ставиться даже не снимая фар, главное подобрать лампу с подходящим цоколем, ставиться блок накаливания и все...... мне предлогали воткнуть ксенон, вместе с установкой тянет около 400 американских рублей...... правда вопрос потянет ли генератор? в тонкости не вдавался..... только присматриваюсь, хотя к концу месяца может созрею поставить

[loner]

Не знаю уж чего там за комплекты...
Себе собирал из отдельных частей.
Самая большая переделка заключалась в вырезании дырки в задней крышке фары под штатную резиновую заглушку, через которую высоковольтные провода проходят. Расположить и прикрутить блоки розжига дело 10 минут. Ну и потом для этих ламп сделал отдельную проводку. Хотя с полным успехом можно пользовать штатную, поменяв только предохранитель в ЧЯ с 7,5 А на 10 А из-за бОльшего пускового тока. А по мощности, так с нашими дохленькими генами всего 35 Вт на лампу это очень гут. Лампы сейчас есть кажись на любой размер. Н4 и Н3 точно видел.
Если ездить исключительно по городу простого ксенона хватит за глаза. А вот если приходится по трассе мотаться, то для наших неразделённых фар нужен биксенон. На трассе, по опыту говорю, дальняка временами сильно не хватает.

[Романов]

2 малый
ксенон "жрёт" менее 50 вт, обе лампы.
2 ALL
Тема была, совсем недавно...

[вложение удалено Администратором]

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  Vladimir
Переделок при установке ксенона - минимум. Но очень образованные менты могут за это наказать.

А за что? Если уж формально подходить, то наказать могут за галогеновые фары - в правилах сказано "белый свет", а он у вас какой-то желтый...

[loner]

Тут вот в догонку.
Качественная регулировка фар обязательна.
При нормально отрегулированных фарах рисунок светового пятна не меняется, что с галогеками, что с ксеноном. И естесственно слепить никого не будешь. А задрать повыше фары и обычными галогенками сандалить по глазам будешь не дурно.

[Романов]

Оригинальное сообщение от  Andruishka

Оригинальное сообщение от  Vladimir
Переделок при установке ксенона - минимум. Но очень образованные менты могут за это наказать.

А за что? Если уж формально подходить, то наказать могут за галогеновые фары - в правилах сказано "белый свет", а он у вас какой-то желтый...

Ну, скажем, это мы проходили...
ГОСТ 8769-75
(CT СЭВ 4122-83)

2.2.3. Фары ближнего света должны излучать белый свет. Допускается применение фар с селективно-желтым светом.
ЗЫ Выделено мной, полный текст имеется.

[bifidak]

Никак не могу найти
В журнале "За рулем"писали.
Ставили они  толи на ИЖа, толи на ваз2108-09

[Вирус]

Оригинальное сообщение от  bifidak
Никак не могу найти
В журнале "За рулем"писали.
Ставили они  толи на ИЖа, толи на ваз2108-09

На ИЖа и ставили.

[bifidak]

Оригинальное сообщение от  Вирус

Оригинальное сообщение от  bifidak
Никак не могу найти
В журнале "За рулем"писали.
Ставили они  толи на ИЖа, толи на ваз2108-09

На ИЖа и ставили.

О!
Значит не все пропил:lol:

[loner]

По моему статья была где-то в апреле-мае 2003. Ставили на 2105 и Ежа, но статья про Ежа.

[v.zh]

Ставили на Ежа. комплект от питерской фирмы "Союз-96"
Но Гл. редактор "За рулем" на конференции дважды повторил, что запрещено ксенон устанавливать на ИЖ. Давно хочу у редактора спросить ,как этот ИЖ проходит ТО?

[Кузьмич]

Оригинальное сообщение от  Alex_VI
Ксенон нужно ставить в соответствующие фары, расчитанные на него, а ставить в фары, сделанные под галогеновые лампы - это в первую очередь, опасно как для себя, так и для других водителей (ослепнувший водитель встречной машины, может запросто влететь вам в лоб), а во-вторую, просто неуважение к другим участникам дорожного движения..

Ничего не имею против правильно установленного ксенона. Беда на дорогах ночью это праворукие авто. У нас более 50% япошки носяться. Фары слепят хоть на ближнем, хоть на дальнем поскольку конструктивно должны высвечивать левую обочину, а у нас там навстречу машины едут. Как они техосмотр проходят мне непонятно или уж разрешили заодно с неправильным рулем и неправильные фары?