Заряд не идет. Машина не глохнет.

[Casper ТС]

Все началось с того что я немного проспал и не успел жену на работу до пробок отвести. Потом зеркалами с одним типом сцепились. А потом заряд пропал. Посмотрел под капот - ремень целый. Доехал до места дислокации. Начал изучать. Машина глушилась. http://izh.2126.ru/gallery/photo.php?uid=1848&num=46
здесь на фото видно что на таблетке стоит дополнительное реле, увидел что клемма с двумя красными проводами не накинута, но лежала она под белым проводом и я накинул ее на контакт под белым проводом(машина заведена). Ничего не изменилось, поскольку свободным оставался контакт на который накинута эта клемма на фото, то я переткнул ее туда. Реле щелкнуло, но ничего не изменилось (в смысле заряд не пошел). Тогда я решил заглушить машину и пойти по делам. но некоторое время еще постоял пытаясь осознать, что ключ зажигания в руках, а двигатель все равно работает. Скинул "-" с аккумулятора - заглохла. Накидываю - заводиться. так и бросил без массы. Как жить дальше?

[ПАК]

так типо копать надо..

[bifidak]

проверь подключение по схеме

[Casper ТС]

все
подсоеднил клемму как на фото
накинул массу, завожу - электричество пропало полностью
и такие звуки щелк, щелк, щелк как при размыкании массы
скинул массу, надел клемму под белый провод
накинул массу, завожу - электричество пропало полностью
и такие звуки щелк, щелк, щелк как при размыкании массы
скинул массу
накинул массу, завожу - электричество пропало полностью
и такие звуки щелк, щелк, щелк как при размыкании массы
подсоеднил клемму как на фото, накинул массу, завел, все работает, заряд идет
сложная вещь Электричество
все можно ложиться спать
всем спасибо

[Casper ТС]

bifidak, а что такое сплошной неподписаный прямоугольник?

[Романов]

2 Casper
У вас видимо сделана схема отключения гены от борт сети (кроме выходного силового провода), так делали на СТО что бы избежать разряда АКБ при стоянке машины, и для нормального "заглушения двигателя с учётом левых РР). Там несколько похитрее схема чем bifidak привёл. Не используется вообще провод с замка зажигания, ну и т.д. Дотягивайте до субботы, приезжайте я вам нарисую ваш вариант.

[Alex_VI]

блин, у меня вот тоже, когда все собрал, проводку тож собрал, завел машину, выключаю, а она не глохнет Ничего не понял.. когда приехал на Оде, все работало, схему вроде не менял.. ясно, что где-то накосячил, пока не разбирался.. Единственное смущает - отключил не рабочую сигналку совсем и мог перепутать два провода, что на генератор идут.. там почему-то их две штуки оказалось (у меня на москвиче на аналогичном же генераторе один идет), один на таблетку, второй на рядом с таблеткой.. Синий и красный вроде.. какой куда подключать хрен знает, в схеме на Оду такого нет...

[bifidak]

Квадрат это таблетка.
Вот полная схема

[Романов]

2 Alex_VI
А схему появления (исчезновения) напруги на проводах в зависимости от положения ключа в замке можете выяснить? И ещё на одном из проводов должно быть меньше напряжение (на 1,5-2 вольта), а цвета ... на ИЖмаше дальтоников хватало....

[Casper ТС]

что-то я вообще перестал понимать и начал тупить
что такое теперь пунктирный прямоугольник
как-то картинки совсем мк\елковаты стали

[bifidak]

Оригинальное сообщение от  Casper
что-то я вообще перестал понимать и начал тупить
что такое теперь пунктирный прямоугольник
как-то картинки совсем мк\елковаты стали

Исправил должно быть видно.

[Casper ТС]

тогда все понятно
ок в сб если получиться тогда с романовым, то что у меня рассмотрим

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  bifidak
Квадрат это таблетка.
Вот полная схема

А что дает эта релюшка? Где-то пропустил обсуждение такой переделки..

[Casper ТС]

ставилось без меня
проблема была в перезаряде (выкипал аккумулятор) и нестабильности напряжения, замена таблеток пользы не приносила
электрик сказал что нужна какя-то специфическая таблетка, но можно обойтись и родной поставив дополнительное реле
что и было сделано, напряжение стало стабильным и не зашкаливает

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  Романов
2 Alex_VI
А схему появления (исчезновения) напруги на проводах в зависимости от положения ключа в замке можете выяснить? И ещё на одном из проводов должно быть меньше напряжение (на 1,5-2 вольта), а цвета ... на ИЖмаше дальтоников хватало....

Да все могу, разберусь, не даром же радиотехникум заканчивал (да и кучу стендов электропроводки автомобиля собрал для автошкол) Просто в гараж все вечерами прихожу, темно уже, с проводкой неудобно возиться.. Удивил сам факт такого поведения, вроде как должно в любом случае полностью все обесточиваться при вытаскивании ключа (за исключением прикуривателя и габаритов) и откуда взялся жучек подающий напряжение в цепь питания катушки в обход замка зажигание.. странно