Посоветуйте шины

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  Casper

за 1400 можно взять нормальный импорт

Какой, например? Чем будет лучше той же медео или Я-670?

[Defosp]

Оригинальное сообщение от  Alex_VI

Оригинальное сообщение от  Casper

за 1400 можно взять нормальный импорт

Какой, например? Чем будет лучше той же медео или Я-670?

По составу резины ....

[Бекас]

Для льда и осфальту чё подкажите? Но помните что шип на осфальте скальзит. Меня интерисует самая цепкая резина для чищенных зимних дорог но с возможной наледью.

[Lynx]

Оригинальное сообщение от  Романов
1000 Х 4 = 4000 = ещё один комплект летних.

Кузовной ремонт дроже. Ездить на летних - как работать с базой данных без резервного копирования. Так что только зимние. Из импорта хорошо работают Nokian и Gislaved.

[Романов]

Оригинальное сообщение от  Lynx

Оригинальное сообщение от  Романов
1000 Х 4 = 4000 = ещё один комплект летних.

Кузовной ремонт дроже. Ездить на летних - как работать с базой данных без резервного копирования. Так что только зимние. Из импорта хорошо работают Nokian и Gislaved.

Я не предлагаю на летних.
ИМХО
Разница в цене нормальной зимней Камы и Gislaved'а не стОит разницы в качестве.  (Всё равно на один сезон).

[Lynx]

Почему же на один сезон. У меня Гиславеды уже четвертую зиму ходят, правда, скроее всего последнюю. Шипы хорошо начали вылетать на ведущих колесах.

[Романов]

Оригинальное сообщение от  Lynx
Почему же на один сезон. У меня Гиславеды уже четвертую зиму ходят, правда, скроее всего последнюю. Шипы хорошо начали вылетать на ведущих колесах.

Четвёртый сезон это хорошо, тогда оно конечно и импорт можно. А у меня не получается

[S.Andre]

начитался в прошлом году тестов, и купил расхваленный Я-670 "Medved", теперь думаю на что поменять бы их, ну плохо управляемые они какие то, не зря их не выпускают уже, а Cordiant не возьму из за потери доверия к протектору уже. Думал "Medeo" - но что то уж очень разрекламировано, за последнюю неделю цена на оптовке повысилась до цены на рынке , а завод их почему то перестал выпускать, грохнули почему то курочку, яйца золотые несущую. Ответ на сайте ЯШЗ вообще без бутылки не осмыслишь:

Вопрос:
Выпускаются ли ещё шины "Медео"?
Ответ:
Шины Medeo мы больше не производим, их производство, по нашим сведениям возобновлено на заводе в г. Дебица в Польше. Информацию о шинах Medeo можно получить у дилеров В остальном, расположение канавок, их чередование, расположение и форма ламелей, расположение и кол-во шипов ? совершенно разные.

Склоняюсь в итоге к шипованным Амтел NM ST.

[Alex-74]

У меня MEDEO вторую зиму уже начали ходить...шипы практически все на месте, резина очень мягкая, прет по любой поверхности, шумит, но не так как у некоторых, одно но,когда у Ежика зад пустой и встанешь чуть под наклоном , назад фиг выедешь, но выталкать можно одной рукой...
Короче я резиной доволен, у знакомого тоже на Еже и тоже MEDEO, на девятке у парня тоже она, вроде все довольны...правда брали все в одно время , в том году, не знаю как щас...

[Alex_VI]

В общем, получается, либо Медео, либо Я-670.. Мне еще по снегу ездить, поэтому Амтел похоже пролетает.. Разве что, еще какую-нибудь НИИШПу поставить.. дык без шипов, хоть и не плохая резина, но по льду почти никакая..

[loner]

ИМХО. На наших экономишь однажды, а именно в момент покупки. Потом имеешь головную боль с хреновым сцеплением с дорогой, вылетанием шипов, стиранием резины в совершенно неожиданных местах и т.д. В лучшем случае через сезон начинаешь искать новую резину. И второй комплект уже будет по-любому дороже одного нормального импорта. Только по деньгам, не считая нервы и гимор. И уж в любом случае безопасность на дороге гораздо дороже.
П.С. Лет шесть ездил на одной и той же Хаккапелите. Когда отдавал машину половина шипов была на месте. Щас второй год Гиславед - абсолютно все шипы на месте, а по льду едешь практически как по асфальту.

[Романов]

Оригинальное сообщение от  loner
ИМХО. П.С. Лет шесть ездил на одной и той же Хаккапелите.  

Аккуратно ездишь, завидую (по хорошему), а я вот съездил на стройку в подмосковье, и п. ., моей Каме (да той самой), ну не дотянула до 100 ккм, а жаль, одно утешает летняя была, а если бы зимняя, да Гисловет какой нибудь, а?

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  loner
ИМХО. На наших экономишь однажды, а именно в момент покупки. Потом имеешь головную боль с хреновым сцеплением с дорогой, вылетанием шипов, стиранием резины в совершенно неожиданных местах и т.д.

А тут вопрос не так стоит, а стоит так, ездить на нашей резине, или вообще не ездить :rolleyes:
У меня, кстати, без дела не пролежит, даже если и на следующий сезон другую буду брать, т.к. Москвич еще есть, который тоже нужно обувать будет, эту зиму простоит, а в следующую поставлю комплект, который куплю нынче.. Он отродясь шипов не видел, ничего, уже как 20 лет и зимой и летом ездит :rolleyes:

[Mихaлыч]

Вообще на зиму лучше направленную.  Вон я прошлой зимой ездил на Я-124 (Сибирь), направленная, нормально, правда было два колеса.   Но гиславед намного лучше. Он хоть и дороже, но денег не жалко ни разу, понимаешь это уже через 300 метров пути. Машина хоть дорогу держит, да управляется нормально. А кама - вообще не резина. Теперь только думаю какого фига я на ней ездил.

[Dimael]

Все зависит от стиля вождения. Можно всю зиму откатать на КАМЕ и ничего не случится. А можно супер-пупер резину купить и на не въехать.

У меня Медведь-620. Нормальная резина для отечественного автомобиля.