Правое переднее блокируется раньше

[vovan-z ТС]

Предыстория:

2 месяца как купил - при постановке на учет был техосмотр - на стенде тормоза показали себя хорошо и нареканий со стороны гайцов не вызвали.

после привыкания к машине стал замечать скрип при торможении со стороны правого переднего колеса (это раз), и еще чуть позднее стал замечать, что при резких торможениях правое переднее колесо блокируется заметно раньше левого (это два).

Первая мысль - колодки (в смысле скрипят), потому что на заводе поставлены не очень качественные, заменил на восьмерочные (чисто внешне неплохие, стоят 200 руб., название не помню)

Вторая мысль - разное давление в контурах. Эту мысль думал долго. (Прокачать вроде недолго, но пока некогда). Пока думал эту мысль вспомнил, что на ТО разности в тормозах выявлено не было, после этого уровень ТЖ не изменился, а также при торможении машину не бросает в стороны (в смысле никуда не уводит). Педаль не ватная, и в целом ощущения, что в системе есть воздух не появляется.

Итог: после замены колодок скрип остался (вроде чуть потише стал), правое колесо так же блокируется раньше.

Замену ТЖ я рано или поздно все-таки сделаю, но...

Вопрос: может еще какие грабли? подскажите, плиз, кому не трудно.

[Panzer38]

Если бы машина была старая, то можно было бы предположить, что в левом суппорте слегка закис поршень (поршни) и поэтому при резком торможении он (они) позже выходит из цилиндра суппорта.

На своем Москвиче я вылечил это снятием суппортов с полной промывкой/прочисткой всех цилиндров и заменой внутренних поршней на новые. Тепрь работает идеально. При тестировании на стенде на СТО мастер удивился

Хотя... проблема может крыться и в передней подвеске - разная жесткость пружин \ амортизаторов справа и слева, а вследствие этого разная прижимная сила ... а уже вследствие этого разное усилие, при котором колесо блокируется... Посмотри амортизаторы - может он скрипит??