Что же все такие такое с двиглом!!!!

[Panzer38]

А сколько уже движок прошел?

[Denis ТС]

39000, но из них в основном по трассе езжу.... Москва -коломна

[Panzer38]

Хм.. Можно сказать, что почти новый. Хотя я бы все равно проверил компрессию во всех цилиндрах- сначала на холодном движке, а потом, когда прогреется и начнет "шуметь и хуже тянуть". Кто знает, может при прогреве где-нибудь какой нибудь зазор увеличивается, компрессия падает...
Это как возможный вариант.
На моем (УЗАМе, правда, и прошел он более 100 тыс.км.) было нечто похожее. То номально едет, тихо. А на другой день гораздо более шумно и "тянет" хуже. А потом опять все нормально. Но я грешил на качество бензина...

[Denis ТС]

Да можно.. тока вот эффект достигается когда км 50 проедешь.. да... трогал карб и смотрел бензофильтр - везде бензин, карб холодный, вроде все нормально... да мне a приницпе и так могу ездить - просто шумновато.... вот с утра едешь - тихо притихо... а потом как то не так(((
причем стояние в пробках не сказывается - такое осчучение что эффект проявляется когда двиглу дашь гари эдак под 125-130...

[PanAlex]

Такие же хрени бывают на ВАЗ моторе в 4-х случаях:
- клапанный зазор
- высоковольтные провода с неправильным сопротивлением изоляции
( лучший вариант для БСЗ 12 Ком) или свечи без резистора, через которые при прогреве появляется утечка
- карб "подсасывает" воздух через прокладки. Посмотри на гайки, которыми карб к впускному коллектору прикручен они как правило на новых машинах чуть не от руки крутятся.
- низкий уровень топлива в поплавковой камере.

[Georg]

IMHO- Грамотный список...

[Denis ТС]

- Клапана регулировали
- ВВ провода ради диагностики поставил те что с завода стояли - никакого эффекта (установка БСЗ тоже никак не повлияла), до этого пропода были Цезарь
Вот воздух может быть, хотя регулировка карба тоже особо не влияет (щас выставлен поприбору СО СН)
- Свечи A 17 ДВР-м, до этого финвал - разницы никакой
Уровень стоит по середке плоскости наклонной

Т.е. что остается - подсасывается поздух??? Но почему после быстрой продолжительной езды????

[PanAlex]

А впускной коллектор рукой потрогай после такой езды.... Шутка. У него температура 100-110 град. А ежели коэффициент температурного расширения у прокладки в 2-3 раза ниже чем у железа, то что получается? Щель мелкая такая, противная.

[Denis ТС]

ок... спасибо... бум пробовать!!!!

Насколько я понял - надо снять черепаху, и там уже все протягивать?????

[Georg]

Ну вообще я как-то сталкивался с подсасыванием воздуха через вусуной коллектор (точнее прокладку впускного коллектора)... на волге. Мне посоветовали диагностировать это так: "Заведи, прогрей, плесни воды в месте прилегания впускного к двиглу - заглохнет, значит негерметично" Я в ответ спросил про гидроудар возможный, но советчик от такой возможности отмахнулся - типа на холостых заглохнет, ничего не слусчиться. Ну я так храбрости и не набрался таким способом "Диагностировать". Но чем чёрт не шутит...

[PanAlex]

Ну, мужики, даете! Я про прокладку снизу у карба, а не между коллектором и двиглом, хотя и там гайки проверить не грех. Ничего снимать не надо! Там ключа на 13 достаточно 4 гайки подтянуть. Но знайте меру- момент затяжки там небольшой!