Denis ТС
Ветеран форума
Карма +460/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1074
МО г. Коломна
Chevrolet Lanos 2006 г.в. черный.
|
 |
« : 25 Октября 2005, 01:04:22 » |
|
Надоело, точно что то не то, стоит проехать км 10-20-30 и мотор начинает работать шумнее, немного уменьшается тяга, передается небольшое подергивание на педаль газа.
В чем проблема не знаю. Зажигание БС, карб, клапана тока отрегулировал, свечи менял, запарвку тоже. Чтож еще то может быть. Я вот думаю мож как горячий воздух начинает через фильтр??? щас накинул патрубок на фильтр воздушный и открыл на половину переключатель холодный горячий. Самое обидное, что это не зависит от температуры. Т.е. если едешь не долго после стоянке - то може и вентилятор уже включится, но описанного эффекта нету, но если двыижение более менее продолжительное движение - то получается сие гадость. Свечи последний раз поставил финвал, до этого были НЖК.
Кто что скажет????
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди говорят - не в деньгах счастье, но я хочу убедиться в этом на своем опыте!
|
|
|
Denis ТС
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1074
МО г. Коломна
Chevrolet Lanos 2006 г.в. черный.
|
|
« Ответ #1 : 25 Октября 2005, 01:05:08 » |
|
УЖе руки опускаются, а когда не сильно прогретый двиг ехать одно удовольствие....
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди говорят - не в деньгах счастье, но я хочу убедиться в этом на своем опыте!
|
|
|
Denis ТС
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1074
МО г. Коломна
Chevrolet Lanos 2006 г.в. черный.
|
|
« Ответ #2 : 25 Октября 2005, 01:06:39 » |
|
Свечи может большего калильного числа поставить, так ведь 17 должно быть....
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди говорят - не в деньгах счастье, но я хочу убедиться в этом на своем опыте!
|
|
|
Defosp
Редкий гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 14
Краснодар
|
|
« Ответ #3 : 25 Октября 2005, 06:22:15 » |
|
А не перегревается он у тебя?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
АЛЕКСИЙ
Частый гость
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 171
Екатеринбург
Фабула, 2004, ВАЗ 06, БСЗ, баклажан
|
|
« Ответ #4 : 25 Октября 2005, 08:38:16 » |
|
На перегрев очень похоже. А свечи ФИНВАЛ это не есть хорошо
паленых до фига
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Бекас
Ветеран форума
Карма +705/-5
Offline
Пол:
Сообщений: 3892
СПБ м.Влдимирская
2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
|
|
« Ответ #5 : 25 Октября 2005, 08:47:19 » |
|
проверь на радиаторе термодатчик
|
|
|
|
|
Записан
|
Понечётный гундос.
|
|
|
Denis ТС
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1074
МО г. Коломна
Chevrolet Lanos 2006 г.в. черный.
|
|
« Ответ #6 : 25 Октября 2005, 09:01:24 » |
|
ребят, температура вроде нормальная, потом какой наф перегрев на скорости под 100 км??? вентилятор включается как и положено, в пробках не закипаю... никаких отклонений я не вижу.... температура нормальная....
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди говорят - не в деньгах счастье, но я хочу убедиться в этом на своем опыте!
|
|
|
Denis ТС
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1074
МО г. Коломна
Chevrolet Lanos 2006 г.в. черный.
|
|
« Ответ #7 : 25 Октября 2005, 10:06:37 » |
|
Может тосол поменять и термостат заодно... больше не вижу причин....
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди говорят - не в деньгах счастье, но я хочу убедиться в этом на своем опыте!
|
|
|
Denis ТС
Ветеран форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1074
МО г. Коломна
Chevrolet Lanos 2006 г.в. черный.
|
|
« Ответ #8 : 25 Октября 2005, 10:32:42 » |
|
ребят, ну что никто ничего не может посоветовать?????
|
|
|
|
|
Записан
|
Люди говорят - не в деньгах счастье, но я хочу убедиться в этом на своем опыте!
|
|
|
Faraday
Ветеран форума
Карма +506/-3
Offline
Сообщений: 4330
Екатеринбург
Nissan Qashqai SE+ 2012
|
|
« Ответ #9 : 25 Октября 2005, 10:45:16 » |
|
При разгоне звуков детонации нет ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sansan
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 955
Санкт-Петербург
теперь НЕКСИЯ-97, уже Пежо 206 седан 110 л/с ручка
|
|
« Ответ #10 : 25 Октября 2005, 11:02:23 » |
|
Поскольку это проявляется после ДЛИТЕЛЬНОГО прогрева, можно предположить, что что то случается с коммутатором. Он ведь дольше всех прогревается. Ну, скажем, теряется энергия искры, но не до аварийного значения, когда уже ехать невозможно, а так, до первых пропусков в одной из свеч. Попробовать с другим коммутатором покататься. Крепить не обязательно, просто на проводах.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #11 : 25 Октября 2005, 11:13:50 » |
|
ТЫ МАСЛО ПОМЕНЯЛ?
НЕТ!
БЕГОМ МАРШ!!!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Georg
Гость
|
|
« Ответ #12 : 25 Октября 2005, 11:14:27 » |
|
Вообще очень похоже на проблемы с высоким напряжением.
у меня похожая фигня была из-за хреновых высоковольтных проводов.
с них время от времени утекало высокое - и получался примерно описаный эффект..
IMHO: Искать надо гдето в высоком напряжение. Где-то оно течёт (очень возможно в коммутаторе)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Coldfire
Гость
|
|
« Ответ #13 : 25 Октября 2005, 17:25:18 » |
|
У меня уже месяца три подобные фокусы: бывает едет нормально, а бывает - уже километров через 10 пути (какая-то хренотень под капотом прогревается что-ли) двигатель нагревается сильнее обычного (стрелка чуть поднимается относительно положения +90), звенят клапана (вообще при малейшей нагрузке), падает тяга - с места трогаешься еле-еле. Вентилятор периодически включается и выключается (термореле в норме), но мотор почему-то в норму не возвращается.
Провода высоковольтные дважды менялись - дело не в них, проверяли. Некоторое время назад обнаружили плохой контакт одного из проводов и подгоревшую крышку трамблера. Крышка и провода были заменены, теперь с контактами все в порядке, но фокус продолжается. Замена свечей также не помогла.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ppvlad
Основа форума
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 493
Москва (ЮВАО) / Брянск (32)
2126-020 УЗАМ1700 Солекс073 БСЗ Плаза
|
|
« Ответ #14 : 25 Октября 2005, 17:31:44 » |
|
2 ColdFire: вариант -
подсасывает воздух во впускной коллектор через... некоторые места (треснувший или неплотный шланг ЭПХХ или ВУ) ?
причём трещина появляется (увеличивается) при прогреве.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
