Интересно, кто покупал "Ежа" или другую "нашу" машину после владения иномаркой?

[Юрандер]

Была в 2000 году Тойота Карина 91 года. Ломалась и об столб ударилась. Так как на первом месте в то время была дача, то купил 2141 б\у, потом окреп - 2126 новый, сейчас совсем окреп - 2111.
Будут деньги - ИЖА не куплю. Не будет их - куплю ВАЗ 2101 и все равно ездить буду. Круто окрепну - конечно иномарку минивэн куплю.
ПыСы: кредиты очень не люблю.

[Юрандер]

Да, забыл, когда у Тойоты рейка рулевая накрылась, и за нее просили 1000 долларов, купил Таврию за 400 и ездил пока б\у рейку за 100 долларов не нашел.
И нефиг тут спорить.

[Lynx]

Если ставить вопрос так: новая наша или б/у ино, то в большинстве случаев ответ для меня будет "новая наша". Не видел я ни одну б/у в которой все бы было безупречно. Всегда после покупки надо и диагностику пройти, и что-то поменять, и что-то отремонтировать. Будем логичны: если в машине нет абсолютно никаких проблем, то что же ее человек продает? Так что, согласимся, делать это надо и это деньги.
В б/у у части узлов и деталей ресурс уже выработан (не берем 2-3 летние машины), значит надо быть готовым и к скорым ремонтным работам. И не надо говорить, что в иномарках ресурсы на все исчисляются 10-летиями и сотнями тысяч. Есть перед глазами владелец Форд Эскорт. Брал машину относительно свежей, 6 лет. Эксплуатирует 2 года при среднегодовом пробеге около 15-20 тыс. За это время делалось: диагностика двигателя (перебои в работе), менялся датчик кислорода, менялись детали передней подвески и передние пружины, глушитель.
У меня позади год на новом ИЖе. Один ремонт, да и тот по гарантии - утонул поплавок.
Думаю, ответ, что оказалось более беспроблемным, очевидно. Для себя давно решил "Максимально новая машина за имеющиеся деньги".

[КО]

Покупая бэушную иномарку за 5-6 килобаксов, нужно сразу одну тысячу отложить на "начальный" ремонт, иначе потом быдет дороже или больнее...

[Юрандер]

Ага, только хренушки ее отложишь. Обычно получается в упор:(

[Carmadon]

После Mercedes-Benz S-Klasse пересел на Оку

[uncle sergio]

Ага, только хренушки ее отложишь. Обычно получается в упор

вот как меня это в нынешней россии умиляет ...
чуть только денег больше стало ,сразу тачку менять (а то не поймут .что доход повысился )
и на все ,на все сразу ! ))

Братцы, давайте определимся: вообще с иномарок или с новых?  Не пересядет горожанин с новой иномарки, хоть убейте

еще как ! если от доходов принудительно освободить (вот странно ,никто не думает ,что об асфальт жопой с крыши другой ебнется ,а он только вверх)

[welial]

еще как ! если от доходов принудительно освободить (вот странно ,никто не думает ,что об асфальт жопой с крыши другой ебнется ,а он только вверх)

Вообще-то имелось в виду добровольно, по-моему это было очевидно

[entrenous]

:cool:

[Dron@]

Оригинальное сообщение от  entrenous
:cool:

  Да вот же:cool:

[AlekD]

Hi.
Я купили нового ИЖ-а, продав 18-ти летнюю сотку Ауди :-). Не жалею, ибо c ежем гораздо меньше временных затрат на обслуживание и ремонты, чем с такой старой иномаркой, хоть и детали на нее стоили - копейки. А вот подруга у меня ту Ауди постоянно вспоминает. Она, говорит, такая большая и клевая была... :-). И ездила тихо и мягко.
Тут, как бы, кому - чего.

PS: Был бы месячный доход от 1.5 косарей баксов, купил бы чего-нибудь иномарочное. В основном из-за имиджа.

Bye.

[loner]

Были две тойоты, но с ежом проблем однако меньше. И если уж они и возникают, то решаются много проще. Да и дешевле всё во много раз.

[Sir]

Был Опель Аксона 1.6 Хенинговая. 1985 г. Хорошая авто за 5-ть лет что была, движок отлично, за все время ни разу не подводил и работал как часики. Авто нравилась и большая как иж по объему, и т д. Единственно , что сильно не нравилось гнила, замучился. купли Ижа. Нравиться мне копаться, по эому и авто нравиться наше. А в опель конечно лазил, но с опаской, мало ли что.