Катался на нексии

[entrenous]

Это все теория.А на практике:cool: Ты ее видел,в ней сидел?
Реклама и жизнь-вещи разные.Я работаю на самых дорогих  и последних моделях фототехники.Этот CANON по 5 раз в год в ремонте.У меня их четыре для этого.Я без запасной камеры на работу не иду.

[Crimson Jahar]

Хочу поддержать Старого Ежевода! За 5 т.км капот открывал только раз..когда менял масло.. Насчет покупки б/у .. так это действительно , на рынке можно попасть на битую машину с вероятностью 99 % . Я например, брал машину подержанную, но у своего друга, и весь путь машины начиная с 99-го года знаю (поломок было очень мало: передние тормоза закисали, впоследствии были заменены на аналогичные от Lanosa и амортизаторы заменены на каябу, после чего про эти проблемы просто забыли).. Для справки: Нексию 99 г.в. в комплектации GLE c пробегом 140000 я приобрел за 3600$..не думаю, что можно найти альтернативу среди наших машин за такие деньги..

[uncle sergio]

будто деньги некуда больше тратить .
Я опять про ежа
стоил 4,5 ,пока не сняли ,та же нексия 8.
и что , кто-то разницу всю на ремонт ежа потратил?
а иномарки будут нравится до первого кузовного ремонта ,замены стекла ,оторванного зеркала ....

[welial]

а иномарки будут нравится до первого кузовного ремонта ,замены стекла ,оторванного зеркала  -
Все правильно, но вообще-то для этого есть страховка
Да, она стоит другие деньги, но и машина другого качества
Вообще кто-то правильно сказал: машина это привилегия.
дорогая машина, еще большая привилегия, и при определенных условиях эксплуатации, иномарка может себя не оправдать, например в сельской местности:)
и конечно возить на Элантре картошку это перебор
хотя...после того как я видел 420 мерин (новый) катящий по дороге через поле со старым прицепом, груженным сеном... Умом Россию не понять

[Dron@]

Если не нравится пластик в салоне, можно подобрать на разборке салон от иномарки, я летом искал для шахи передние сиденья (хотел подороже продать), так и не продали, продаём, говорят, целиком салон. Всё равно не догнать до разницы в цене, даже если кто-то будет ставить.

[madcat]

ну что вы спорите ИЖ то у нас у всех есть или был и у скольких человек в нем ничего не сломалось за время эксплуатации? Вот у меня новый ИЖ был с завода итого за 2.7 года поломки:
- моторчик омывателя 2 раза
- шкив генератора напополам+ ремень
- сцепление кривое, машину колбасит при трогании пока так и езжу
- правой передней стойке пипец, остальные тоже в коматозном состоянии
- стекло лопнуло ХЗ почему
- двери текли с рождения
- пропадание заряда генератора, плавующий дефект, сейчас после переборки прошел, но неизвестно, что было
- задние тормозные цилиндры мертвые от рождения, заменены+ колодки+ смена тормозухи+прокачка
- сдох ГЦС, заменен на 412
- карбюратор пипец!!! не затянуто седло топливного клапана (свободно вращалось при вибрации) от этого уровень топлива по нижней кромке наклонной площадки. Облой в топливном канале эконостата(канал перекрыт полностью)
- шумоизоляция войлочными матами мля!!!! вырезано удалено как класс, заменено на фольгированный ППЭ+антикор всего салона

ну и ко всему прочему: я втыкаю на такие щели между кузовными деталями! и на такие щели между панелями торпеды! Лично мой подход машина должна кроме всего прочего вызывать эстетическое удовольствие, а тут ощущение, что делалось все или в полной темноте или просто с ноги ...

а вот у знакомых на 12-летней тойоте короле .. да посадка низкая, но мне лично такая больше нравиться. Двигателя не слышно в салоне!!! Мой после 3000 оборотов воет!!! вобще шумоизоляция в тойотке вполне себе ничего. А еще показательный случай при повороте руля в тойотке что-то хрустело, они с этим хрустом ездили 6 месяцев, потом как оказалось лопнула пружыни стойки ... и ничего, если бы не хруст даже не догадался бы никто

[uncle sergio]

ну прально ,замена пружины (наверно одной и б\у ,ведь 2 сразу новых дорого) и равна стоимости проблем с ежом за 3 года

[Tar]

Оригинальное сообщение от  welial

и конечно возить на Элантре картошку это перебор
хотя...после того как я видел 420 мерин (новый) катящий по дороге через поле со старым прицепом, груженным сеном... Умом Россию не понять

Причем тут Россия? Я в Германии в деревне видел мерседес с прицепом, полным, через край, навоза. Ну нет у них в продаже копеек и запорожцев. Так что им навоз не возить? Так что в России не хуже,чем у других. Какие машины имеем на тех и возим.

Александр.

[Tar]

И вообще глупо говорить одна машина хуже другая лучше. Нет этого абстрактного лучше-хуже. Есть параметры, качества автомобиля (да и шире любой вещи)  которые  для конкретного человека являются плюсами и минусами.

Пример.
Одному нравятся недорогие машины, ну бережливый может.
Другому дорогие, чтоб показать свой достаток.  

Один вон, говорит покрашена плохо, цвет не очень - минус.
Другой: да на такой краске и грязь не заметна - плюс.

Так что больше машин - хороших и разных!
А пустых споров поменьше.


Александр.

[welial]

Причем тут Россия? Я в Германии в деревне видел мерседес с прицепом, полным, через край, навоза. Ну нет у них в продаже копеек и запорожцев. Так что им навоз не возить? Так что в России не хуже,чем у других. Какие машины имеем на тех и возим.

Дык у них-то Мерседес аля  наша Волга, а у нас шибко крутая иномарка (ну многие так думают:) )
но уж точно не рабочая лошадка

[welial]

И вообще Иж...Нексия а на самом деле всех нас спасет оказывается Автоваз:)

АВТОВАЗ заявил, что у него есть своя собственная миссия в российском обществе, передает ИА ?Ladaonline?. И звучит она следующим образом: ?Мы создаем для наших клиентов качественные автомобили по доступным ценам, принося стабильную прибыль нашим акционерам, улучшая благосостояние наших сотрудников и повышая ценность нашего бизнеса во благо Отечества
а вы говорите.....

[Crimson Jahar]

Насчет кузовного ремонта: тока недавно делал 2 двери и заднее крыло, каждая запчасть (с покраской и ремонтом, сборкой и разборкой)обошлась в 100$, 1 литр краски и ее подборка 150$, Любая новая часть из железа на нексию стоит 100$, кроме передних крыльев (они по 50$)..
Да и остальные запчасти дешевле,ч ем аналогичные для 10-го семейства.. Так что и по ремонту и по запчастям с нексией все впорядке;)

[Lynx]

Оригинальное сообщение от  Vladimir
Я вот не пойму, почему упор делается в основном на НОВЫЕ автомобили? Дескать, покупать подержанную - это лотерея.

Не только лотерея. Новая машина не требует серьезных доп. первоначальных вложений для доведения "до ума", более предсказуема и надежна, имеет больший ресурс и т.д. Поэтому есть естественное желание взять новую.

Кстати, а почему, скажем, бытовую технику все покупают новую? Или компы? Чем машины то от них отличаются?

[Strong]

Оригинальное сообщение от  Sir
Общие данные

Кузов  УПВ
Количество дверей/мест  5/4-5
[Кусь]
Двигатель
Тип  Дизельный с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером
[Кусь]
Топливо  А-95

Мож я что-то не понимаю?

[Старый Ежевод]

Еще раз про Нексию.
Когда у меня что-нибудь сломается - я обязательно всем сообщу.
А по поводу ИЖа - мне всегда нравилась и сейчас нравится эта машина. Вот только к пробегу 4500 км я в ней столько неисправностей и поломок устранил:o
Правда, многие из них были мелкие и устранялись своими руками.Раньше, когда я был молод, мне это было даже интересно и доставляло удовольствие. Но сейчас я старый стал и ленивый. Опять же пузо мешает под машиной ползать. Хочу просто пользоваться машиной, не вникая в её устройство. Ведь не лезем же мы разбираться, как устроена наша стиральная машина, например, не делаем в ней протяжку, не меняем хомуты на другие и т.д.
Так что Нексия - машина для ленивых. А всякие самоделкины (которые, впрочем, достойны всяческого уважения) пусть покупают ВАЗ!