Глюки с ХХ на горячем и при прогреве на подсосе

[gsw ТС]

УЗАМ, ОЗОН-2140....70
Утром завожу холодный с наполовину вытянутым подсосом - прекрасно схватывает, обороты 2500, выползаю из гаража, подсос на 1/3, обороты 1500 - грейся, а я пока двери запру и стекла протру.  Если в этот момент вытаскивать подсос более 1/2 то смесь богатится, обороты растут, но движок колбасит. Ежели меньше 1/3, то обороты меньше 1000 и тоже дергается.
Так вот примерно через минуту работы на 1500 обороты начинают падать и ни вытягивание ни задвигание подсоса их не восстанавливает. Только нажатая педаль газа позволяет дождаться прогрева примерно до 50 град. когда обороты около 800 с подсосом на 1/4 и можно начинать движение не боясь заглохнуть. После 60 град. ХХ 800 стабильно держатся без подсоса.
На обмерзание из-за конденсата не сильно похоже - непродолжительное выключение движка на "оттаивание" ситуацию не меняет. Надевание-снятие термррегулятора тоже.
Но это только половина сказки, так как на прогретом двигателе при переключении в нейтраль на каком-нибудь светофоре обороты могут опуститься лишь до 1500, но  легкое касание и отпускание тапка возвращает их к штатным 800. Похоже на неплотное закрытие заслонки, но какой и где? Почему проявляется не всегда? Трос газа отрегулирован и смазан.
Если проблемы в настройке пускового, то влияют ли они на детали, задействованные в рабочих режимах?
По времени возникновение обоих глюков пимерно одинаковое (с лета). Надеюсь, что решение одной проблемы устранит и вторую. А кто из них первичен? Как протестить и что предпринять для лечения?

[Николай А.]

Смотри заслонку первичной камеры - она не полностью закрывается.  Во всяком случае очень похоже.
Удачи.