Не получается установить БСЗ.

[Dimas66 ТС]

Уже 2ое беру, думал, что в первом распределитель не работал, обменял на другой комплект, все равно не заводится.
Все делал и подключал по схеме.
Единственно в чем не уверен, это как высоковольтные провода подключать.
Там на крышке нового трамблера есть номер 1. Вот я одеваю 1ый провод на разъем с этой меткой, потом идет по часовой 2,4,3.

Вот я и думаю, может у меня первый не первый получается.

А на катушку так идет. (стояло индукционное зажигание, ту катушку убрал...поставил эту девяточную на К контакт подключил двойной розовый провод, на Б контакт 2ой светло зеленый....а еще один зеленый с двумя клемами у меня заизолирован так и был, еще со времени, когда с контакной системы на индукционную переходил.

По прибору (микродиагностика 1) выставлял зажигание и пробовал заводить, не заводится. Только вернул назад свое индукционно все срабатывает на ура.

[Denis]

у мну на крышке все номера прописанны!....

[bifidak]

Порядок работы цилиндров 1-3-4-2, вращение против час стрелки

[Georg]

Ну ещё можно бегунок на 180 радусов переставить по ошибке.....

[bifidak]

Оригинальное сообщение от  Dimas66
Уже 2ое беру, думал, что в первом распределитель не работал, обменял на другой комплект, все равно не заводится.
Все делал и подключал по схеме.
Единственно в чем не уверен, это как высоковольтные провода подключать.
Там на крышке нового трамблера есть номер 1. Вот я одеваю 1ый провод на разъем с этой меткой, потом идет по часовой 2,4,3.

Вот я и думаю, может у меня первый не первый получается.

А на катушку так идет. (стояло индукционное зажигание, ту катушку убрал...поставил эту девяточную на К контакт подключил двойной розовый провод, на Б контакт 2ой светло зеленый....а еще один зеленый с двумя клемами у меня заизолирован так и был, еще со времени, когда с контакной системы на индукционную переходил.

По прибору (микродиагностика 1) выставлял зажигание и пробовал заводить, не заводится. Только вернул назад свое индукционно все срабатывает на ура.

насколько помню в КСЗ, зеленый провод подключаеться на катушку и трамблер, а ораньжевый только на плюс катушки.
В БСЗ на катушку: зеленыный на к
                              ораньжевый на Б
Причем катушка должнабыть только 2108

[Vlad_Dn]

Не путайся с цветами проводов. Проверь по разъему коммутатора:
1 - катушка (К)
2,3 - Земля
4 - +12 вольт (Б)
Хорошо иметь светодиодный индикатор для датчика Холла, если нет, тогда ставь момент зажигания на искру (можно с обычной катушкой - у нее больше сопротивление и меньше шансов спалить коммутатор). Кстати, многие с такой катушкой и ездят, мощи в искре поменьше, но жаба довольна.
Проверь и подожми контакты-мамы в разъемах - барахло редкостное. А светодиодный индикатор прикупи или сделай, вещь полезная и для установки зажигания и для проверки самого ДХ

[sansan]

А кстати: Когда я впервые себе (еще на ВАЗ) ставил, так нарвался на неправильную распайку проводов от датчика Холла на его разъем. До сих пор не знаю, стандартная у меня цоколевка ДХ или нет. Я эту систему благополучно на ИЖа перетащил.

[oleg2126-020]

проверь распайку жгута, когда ставишь трамблер ставь как стоял старый(бегунок) и вот здесь посмотри
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=8574#pid85821

[Vlad_Dn]

Распайка ДХ бывает разная, но обязательно красный провед между самим ДХ внутри прерывателя и разъемом прерывателя - + питания -> 5 контакт на коммутаторе, остальные (зеленый и черный по разному) средний - выход -> 6 контакт на коммутаторе, и с противоположного края земля -> 3 контакт на коммутаторе.

[Vlad_Dn]

А с картинкой понятнее.

[sansan]

Вообще то это все в прошлом. Только почему распайка разная ?

[Vlad_Dn]

А х.. его знает. Сначала ДХ шли с проводами: красный, зеленый, черный. Потом я как-то купил ДХ а у него красный, черный, зеленый. Я посчитал, что это барабашки через одно место собрали и поменял по старому, однако получил от ДХ полный отлуп. Пришлось ставить как было и все поехало.

[oleg2126-020]

Оригинальное сообщение от  sansan
Вообще то это все в прошлом. Только почему распайка разная ?

по этой схеме я себе ставил БСЗ, 8месяцев-полет нормальный, кстати эта схема сходится со схемой которую мне дали в магазине при покупке БСЗ.

[Andy_Spb]

Здесь уже говорилось, что часто встречаются неправильные жгуты. С него начать надо.

[юра2126]

Оригинальное сообщение от  Andy_Spb
Здесь уже говорилось, что часто встречаются неправильные жгуты. С него начать надо.

жгут был распян неправильно, потерял бессмысленно пару часов пока обнаружил, потом все поставилось за 5 минут... подробностей по цветам проводов уже не помнююю, расшифровку сделал с помощью схемы от 2108 !? (человек рядом просто с этой книжкой был).