TO Андрюшка, то Анкл Сергио

[ПАК ТС]

1. Андрюшка

Посмотри плиз, куда в твоем авто приходят тасольные шланги от печки и шланг от коллехтура впускного.

2. Сереги

При какой температуре тосола, нормально начинает испоряться газ в испорителе? И какое должно быть минимальное сечение штуцеров тосольных и давление тосола для испарителя.

[ПАК ТС]

аааааааааааауууууууууууууууу

люди вы Хгде?

[Navigator]

ПАК! Скажи плиз на милость, спор зашел с другом - тосол ведь раз в 60 тысяч меняют? Или я не прав?

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  ПАК
1. Андрюшка
Посмотри плиз, куда в твоем авто приходят тасольные шланги от печки и шланг от коллехтура впускного.

Легко по памяти - там я уже был
Нижний тосольный шланг идет от двигателя, от штуцера в районе 4-го цилиндра. Далее стоит обрезаный Г-образный шланг от 2141, который приходит на правый штуцер радиатора. На левом штуцере радиатора закреплен длинный шланг, который проходит в верхнюю дырку в моторном щите и далее, через кран от 2141, к центральному штуцеру помпы.
Уголок печки свой. 2126. Вот с этим ничего общего не имеет.
Вот так.

[uncle sergio]

При какой температуре тосола, нормально начинает испоряться газ в испорителе? И какое должно быть минимальное сечение штуцеров тосольных и давление тосола для испарителя.

ну чисто по эксплуатации на газу машин нормально ехать начинает у границы белой и желтой зоны.
штуцер такойже как и на обогрев коллектора (6мм внутренний) -у мну туда темиже шлангами подключено.
давление -оно как помпа качает ,такое и будет ,т.е никаких дополнительных подкачек не требуется

[Krynnit]

Оригинальное сообщение от  Navigator
ПАК! Скажи плиз на милость, спор зашел с другом - тосол ведь раз в 60 тысяч меняют? Или я не прав?

У меня прям на расширительном бачке написано - менять через 60'000 км.

[ПАК ТС]

Ага

Сережи сапосибо, успокоил

Андрюха, ну ты чего? Я имел в виду как у тебя шланги на термос приходя и от куда