|
Романов ТС
|
 |
« : 26 Сентября 2005, 21:50:06 » |
|
Автономные габариты с автоматическим включением. Этап 1. Установка "реле" со световым датчиком от какой-то отечественной машинки ("Калины" (?) - так на ценнике было). Подключено по штатной схеме, на штатные габариты. Само реле, размером с обычное, убрано в угол около воздуховода (слева), датчик - на фото. (второй датчик - сигнализация) Что прельстило: цена (160 р), простота, и наличие регулировки. Собственно, чтобы не разводить рекламу, от инструкции "Реле" оставлен только кусок. Подключено, опробовано. Впечатления: Работает, настраивается. На лампы в тоннелях, на фары встречных не реагирует. Все временные интервалы, заявленные производителем выдерживаются. ЗЫ Чуть не забыл, прекрасно работает от 6 вольт.Этап 2. Позже, переход на автономные габариты на альтернативном источнике энергии (вот тут). |
|
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #1 : 26 Сентября 2005, 22:06:06 » |
|
Нижнюю фотку можно покрупнее?
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #2 : 26 Сентября 2005, 22:18:56 » |
|
Оригинальное сообщение от bifidak
Нижнюю фотку можно покрупнее? Можно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #3 : 26 Сентября 2005, 22:39:56 » |
|
Интересное крепление крепление.
У самого валяеться это реле уже месяца 3 не знал куда примостить фотодиод.
Вообще это реле не от Калины, а универсальное, для любой машины, как на писано на коробке.
|
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
Вишневый Ежик
Ветеран форума
Карма +578/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2008
С.-Петербург
"Ниссан-Дастер",Был Степвей 11,Логан 06,ИЖ-2126 02
Питер, Купчино
|
|
« Ответ #4 : 27 Сентября 2005, 08:04:45 » |
|
Не хочется огорчать уважаемых ИЖеводов, но, кажется, ни к чему всё это ТЕПЕРЬ в нашей стране - слышал краем уха, что правительство вынашивает постановление об обязательности включения габаритов в любое время суток при движении автомобиля...
Тогда уж интереснее, как подключить габариты, чтобы они автоматически включались вместе с зажиганием, как на некоторых иномарках...
|
|
|
|
|
Записан
|
________________________________________________
Пусть лучше над тобой смеются, чем плачут!
Если с русской машины не течет масло - значит, оно закончилось.
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #5 : 27 Сентября 2005, 13:47:20 » |
|
Пожизни езжу с габаритами. Ибо в пасмурную погоду надо их включать, а в солнечную, включаю чтобы против солнца машину было видно хорошо (темно синяя, на трассе с асфальтом сливается, плохо видно.). Так что пущай вводят. Ничего плохого не вижу.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Вишневый Ежик
Ветеран форума
Карма +578/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2008
С.-Петербург
"Ниссан-Дастер",Был Степвей 11,Логан 06,ИЖ-2126 02
Питер, Купчино
|
|
« Ответ #6 : 27 Сентября 2005, 14:47:40 » |
|
Дык тогда и процессоров сложных не нужно... Завязался с замком зажигания и всё...
|
|
|
|
|
Записан
|
________________________________________________
Пусть лучше над тобой смеются, чем плачут!
Если с русской машины не течет масло - значит, оно закончилось.
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #7 : 27 Сентября 2005, 15:33:06 » |
|
Да но включение фар при въезде в тоннель и когда темнеет с зажиганием не завяжешь.
Кстати Контроллер LC-09 тушит фары при включенном плафоне в салоне.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #8 : 28 Сентября 2005, 13:09:19 » |
|
Я ставил вниз контроллер Вячеслава, у него он ярко светится синим светом . Мой то потемнее будет и желтый. С проблемой я столкнулся первый, потому как привычка, ежели встречные - редиски со 100 ваттными лампами, то чтобы не слепили - включаем свет в салоне и можно на них забить. Никого я в заблуждение не ввожу, просто надо принять к сведению и либо ставить контроллер вверх ногами (в принципе ничего плохого, как по функциональности, так и эстетически). Либо поменять плафон, либо не ездить с включённым светом. Можно конечно чувствительность накрутить, но считаю не нужным. И так нормально, не часто по трассе ехать ночью против потока приходится. Да и включить обратно фары недолго, рукой махнул они тут же загораются, а далее и в ручной режим можно включить. просто когда первый раз такое случается - это весьма неожиданно, а если знаешь - тогда проще, занешь что делать. Кто предупрежден, тот вооружен. А можно повесить на зеркало какую нибудь игрушку\елку\феньку, она на наших дорогах будет раскачиваться и отбрасывать время от времени от плафона тень на контроллер, тогда он не будет гасить фары. Тоже вариант...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #9 : 28 Сентября 2005, 20:28:43 » |
|
На новых пятёрках - семёрках БМВ говорят начинают ставить новую прибамбасину, которая сама включает - выключает дальний свет, в зависимости от наличия или отсутствия впереди источников света, типа встречных фар или фонарей. Во как.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
entrenous
|
|
« Ответ #10 : 28 Сентября 2005, 20:32:18 » |
|
Вот с них и снимем:lol:
|
|
|
|
|
Записан
|
 Вышел ёжик из тумана.........вынул ножик из кармана. |
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #11 : 28 Сентября 2005, 22:50:45 » |
|
Не ну совсем обленились буржуины! Слов нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #12 : 29 Сентября 2005, 13:09:39 » |
|
А встречным моргать при наличии гаишников она будет автоматически?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
