Усиление подвески

[max&izh ТС]

Интересует вот какой вопрос.
Существует ли возможность усиления передней подвестки и рулевой на ижике 2126. (задний привод, ваз)
Амы другие ставит - это понятно. - только какие?
Рулевые тяги, рейка  и т.д. - бывают усиленные или  нет?
Шаровая - усилинная ?
Если да то где купить.
А то после нижегородского ралли - начали мучать смутные сомнения. все цело - но надолго ли?

[ПАК]

Ну по порядку:
1. Рейка рулевая - если она сама цела, и правильно отрегулированна, то не убьеться.
2. Рулевые наконечники - поставь от БВМ
3. Рычаг нижний - тоже не убиваем
4. Стабилизатор и его резинья - резинья можно приспособить от 2108 на с фторопластом сплав + поставить параллейно еще один такой же стабилизатор, если он один, то гнеться как правило
5. Аммы - ставить ПЛАЗА спорт
6. Упорные подшибники - неубиваемы
7. Подшибник ступицы - этого море, они же от 2108.
8. Тормозья - от 2110 ветиль поставить, тоже везде море.
9. Шаровые - от 2108 этого море

Ну собственно усе.

[max&izh ТС]

Оригинальное сообщение от  ПАК
Ну по порядку
--cut---
4. Стабилизатор и его резинья - резинья можно приспособить от 2108 на с фторопластом сплав + поставить параллейно еще один такой же стабилизатор, если он один, то гнеться как правило
---cut---

Ну собственно усе.

а по подробдей про стабилизатор можно? Какая нито мануала есть?

[Лешик]

Можнот поставить двойные пружины, внутрь ставится пружина с класики, предварительно приварив ограничители.

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  ПАК
Ну по порядку:
2. Рулевые наконечники - поставь от БВМ

От БМВ

<..>
4. Стабилизатор и его резинья - резинья можно приспособить от 2108 на с фторопластом сплав + поставить параллейно еще один такой же стабилизатор, если он один, то гнеться как правило

В рычагах - резинка от 2108, даже в ремкомплектах она идет с индексом 2108.

5. Аммы - ставить ПЛАЗА спорт

А еще лучше короткоходные Монро или Бильштайн от 2108 (или что там у зубилистов котируется). Потребуется слесарная переделка стакана стойки...

<..>
8. Тормозья - от 2110 ветиль поставить, тоже везде море.

Тормозья лучше вентилируемые от 2112 на 14" правда, тогда придётся ставить 14" колесья. Но стоимость 14" колес - это только забава для настоящего тюнингера...

9. Шаровые - от 2108 этого море
<..>

Лучше импортные, но не все подойдут. Можно наши, например Трек-Чемпион, только обязательно с прозрачными чехлами и проконтролировать, чтобы под чехлами была смазка.

Плюс развернуть стойки на 180 градусов.

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  Лешик
Можнот поставить двойные пружины, внутрь ставится пружина с класики, предварительно приварив ограничители.

Можно, но с гарантией получишь оторванные от кузова кузовные стаканы, в которые упираются передние стойки. Этот тандем практически несжимаем... Так что лучше так не делать...

[lonelywolf]

А зачем усиливать то?
А вот наконечники от БМВ это интересно, модель не играет роль?
Наконечники действительно дерьмо только первые проходили 30 тыщ., новые больше 10 не ходят

[iddqd]

5. Аммы - ставить ПЛАЗА спорт

А они есть эти аммы в продаже??? В каталоге то понятно есть, а все продавцы говорят что никогда не слышали о таком, и что вообще если плазу назад поставить то вырвет чашки (верится есле честно  с  трудом)

[Alex_VI]

Оригинальное сообщение от  Andruishka
Лучше импортные, но не все подойдут. Можно наши, например Трек-Чемпион, только обязательно с прозрачными чехлами и проконтролировать, чтобы под чехлами была смазка.

Плюс развернуть стойки на 180 градусов.

Вот слышал от многих тут на форуме, набить смазки под пыльник.. Сдается мне, что рвутся они от этого, особенно, если перестараешься, пыльник то сжимается и при установке и при работе, так что если перестараться, то будет только хуже. В небольшом количестве, конечно не помешает.
(я тут когда подвеску перекидывал, заменил оба пыльника на рулевых, оба прорвались, ежели на них чуть надавить, то смазка лезла из дырок..)

[Волгоградец]

Господа. Обьясните кто-нибудь, каким макаром писпособить параллельно второй стабилизатор.

[Victor 21]

так надо силиконовые пыльники, а не ту дрянь колторую с завода ставят:mad:

[iddqd]

Господа. Обьясните кто-нибудь, каким макаром писпособить параллельно второй стабилизатор.

Наверное никак, или рядом с родными ушами крепления навариваешь новые и гнешь новый стабилизатор с нуля, чтоб помещался внутри первого, вобщем гемороя по самые помидоры. А лучше будет походу просто согнуть усиленный стабилизатор из  какого-нибудь "бревна"

[Alex_VI]

Зачем приваривать новые ухи? Просто делаются ухи, похожие на стандартные, только выше раза в два, и ставится на теже отверстия, что и родной стабилизатор, а у рычага.. ну той же серьгой от восьмерки закрепить за родной стабилизатор..

[lekar]

Где то проскакивало, что дополнительный вставлялся в ухи для домкрата. Вот только не помню стабилизатор был для переда или для зада.

[Слава]

По поводу рулевых наконечников.
Это у вас в Европе ставят от БМВ, а у нас в Сибири -- от Камри-Тойоты.
Но я езжу на отечественных. Правый отходил свыше 50 ткм, левый недавно застучал на 75 ткм, на днях буду менять. С 15'' колесами -- отличный результат, особенно с моей жесткой манерой езды по гравию и не только.