|
Романов ТС
|
 |
« : 19 Сентября 2005, 20:42:51 » |
|
Купил я тут ус-во, называется "Фанарик фарадея"
(именно так, с точностью до буквы, было написано на ценнике крупного магазина в Смоленске !!!).
Кто и где его изготовил - непонятно; есть коробка, на которой на ломанном "англицком" языке что-то написано.
Типа: свет 21-го века, перед употреблением встряхивать.
И всё!
Батареек в обычном понимании там нет, светит очень яркий белый светодиод. Пробовал: горит не менее 12 часов, потом "встряхиваешь" раз 10, и снова часов 12 работает.
Корпус прозрачный; все "кишки" видно; под знаком "???" что-то типа аккумуляторов(?), две штуки, без маркировки.
1. Вопрос: кто "такое" знает?
2. Вопрос: а к габаритам, в машине, такое приделать питание, проехался, зарядил и на 12 часов автономки?
[вложение удалено Администратором]
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #1 : 19 Сентября 2005, 20:47:20 » |
|
Это аккумуляторы и есть... Ты их и заряжаешь своими встряхиваниями... Надолго их в таком режиме не хватит... А разве генератор не по тому же принципу работает? Вот тебе и энергонезависимые габариты. Даже аккумулятор можешь отключить  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #2 : 19 Сентября 2005, 20:54:44 » |
|
А я вместо них "кондёрчик" приделаю, ну начнём например с 200 мкФ на 5 В (полярный)?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3333
Санкт-Петербург
 Питер УАЗ-31631 Patriot TDi
|
|
« Ответ #3 : 19 Сентября 2005, 20:58:55 » |
|
Теоретически можно к габаритам приделать. Только смысл? От штатного аккумулятора габариты полсуток без проблем будут работать без серьезной разрядки аккумулятора (55Ач/(4шт*5Вт/12В)=33 час).
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб   |
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #4 : 19 Сентября 2005, 21:06:20 » |
|
Смысл - иметь не требующую обслуживания и замены батареек, независимую (именно, так) систему аварийного освещения машины.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
entrenous
|
|
« Ответ #5 : 19 Сентября 2005, 21:13:42 » |
|
Я пока до деревни доеду-встряхнет раз 1000.Можно от него еще что заряжать:lol:
|
|
|
|
|
Записан
|
 Вышел ёжик из тумана.........вынул ножик из кармана. |
|
|
ProtoTip
Русские не сдаются!
Ветеран форума
Карма +502/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4786
Житель планеты Земля.
Автобус №11
|
|
« Ответ #6 : 19 Сентября 2005, 21:42:58 » |
|
Оригинальное сообщение от Романов
А я вместо них "кондёрчик" приделаю, ну начнём например с 200 мкФ на 5 В (полярный)? и будет потом "устала правая рука, начни левой"  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3333
Санкт-Петербург
Питер УАЗ-31631 Patriot TDi
|
|
« Ответ #7 : 20 Сентября 2005, 06:35:43 » |
|
Оригинальное сообщение от Романов
Смысл - иметь не требующую обслуживания и замены батареек, независимую (именно, так) систему аварийного освещения машины. С трудом могу представить ситуацию, где эта возня оправдается. Тогда уж проще куда-нибудь засунуть акк от УПС или мотоцикла и подзаряжать его через диод. Если с основным совсем плохо будет, то останется достаточно мощный источник, от которого и сигналку запитать можно, и переноску, и аварийку, а не только габариты. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб |
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #8 : 20 Сентября 2005, 16:42:48 » |
|
Помнится был в СССР такой фонарик - Жучок, правда в нём аккумов/батареек вообще не было, но штука неплохая, до сих пор в машине валяется и лампочка там была нормальная, от неё хоть свету более менее. А вы - "технологии 21-го века"...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #9 : 20 Сентября 2005, 16:53:30 » |
|
2 Mихaлыч
"Жучок" и у меня есть, а света от этого больше, вот привезу на карзовку (правда в Москве) оба - покажу. И "жучок" всё время "жать" надо, а этот на много часов.
2 Lynx
Можно, но вопрос цены и обслуживания - остаётся.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #10 : 20 Сентября 2005, 18:11:36 » |
|
гы-гы, у меня такой же фонарик в авто лежит. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #11 : 20 Сентября 2005, 18:13:25 » |
|
О  , откуда девайс?? Я два хотел взять, так не было... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Arendorff
Основа форума
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 411
S-Pb
СПЕРЛИ У МЕНЯ... ..ежа зелёного..уже нашли....
|
|
« Ответ #12 : 29 Сентября 2005, 13:53:43 » |
|
У меня таких два!:rolleyes:
В питере за 100р. купил.
Видел телефон намного больше по размерам и водонепроницаемый. В ленте стоил 400р и выглядел по-солиднее.
С уважением
Станислав
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4078
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #13 : 30 Сентября 2005, 08:27:15 » |
|
::::Это аккумуляторы и есть...
Скорее всего это не АКБ ,а конденсаторы,типо по 1 фараду на 3-5 вольт. Болееточно что это надо поглядеть что напиано на них.
|
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
|
Романов ТС
|
|
« Ответ #14 : 30 Сентября 2005, 10:09:22 » |
|
Оригинальное сообщение от KRWW
::::Это аккумуляторы и есть...
Скорее всего это не АКБ ,а конденсаторы,типо по 1 фараду на 3-5 вольт. Болееточно что это надо поглядеть что напиано на них. Это литиевые батарейки, фонарик работает (светиться) без них. Они нужны, чтобы создать напряжение зарядки "кодёра" (Как правильно?), расположенного на обороте платы. Без них фонарик (предварительно заряженный) светиться 14 часов. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
