гдето из инета:
"После финальной затяжки не забыл про еще одну маленькую, но важную деталь — направляющую втулку подшипника первичного вала КПП. На двигателях 2108/2110 она стоит не в коленвале, а запрессована в центральное отверстие самого маховика. Я убедился, что она на месте и в хорошем состоянии."
Что там у них запрессовано не знаю, или может сейчас стали делать, на акпп, изначально на всех вазовских переднеприводных авто первичка свободно вставляется в отверстие в колене, никаких там втулок нет, и подшипников. Там передний подшипник в самой КПП.
