Не держит холостой ход, нестабильные обороты

[IVAN63 ТС]

в том то и дело что менять его не на что. если в продаже и найдётся, то не факт что будет рабочий

полностью согласен, если он неисправен, то вариант только его доработать по примеру Наиля Порошина (золотой человек)

[asp]

по примеру Наиля Порошина (золотой человек)

к сожалению в его рассуждениях и выводах есть и ошибочные заблуждения, так что внимательнее.

[Luxury]

к сожалению в его рассуждениях и выводах есть и ошибочные заблуждения, так что внимательнее.

Ах вот как
А то как раз, коль уж решил занимацца Солексом, думал все его видосы посмотреть...

[asp]

Ах вот как

не, в целом дядька не дурак, многое по делу говорит и понятно. просто попадались моменты когда он грубо обзывает разработчиков и говорит что "вот эта шняга тут ни в хер не уперлась", а он такой умный до всего этого додумался, маладец!

щас точно не вспомню, но один из подобных моментов вроде был связан с винтом ХХ.

[Luxury]

попадались моменты когда он грубо обзывает разработчиков и говорит что "вот эта шняга тут ни в хер не уперлась",

Ну да, такие вещи настораживают

[asp]

еще относительно недавно у блогокарбюраторщиков была необьявленная война.
порошин, светлов, травников - все трое  известные ютуб-рассказыватели о карбюраторах и с чем их едят.
каждый из них хаял других. в общем, в принципе ничего личного, так - война за клиентов в их мастерскую.
но время идет, карбюраторов все меньше, споры утихли, блогеры остались на видеозаписях.

отзывы о них разные, кто-то за травникова топит, кто-то за порошина, кто-то светлова называет инженером от бога.
скорее всего все трое неплохи спецы, но у каждого есть какие-то свои тараканы.
порошин одно время торговал "правильно настроенными и доработанными новыми карбами", компаньон его тоже торговал евошними карбами, но уже дороже .
про светлова и травникова мало знаю, пару раз на ролики напарывался.

в целом, есть смысл их послушать и понять самому как и что и отчего происходит в карбах.

[asp]

оказывается ошибся, говорят что их четверо было.
вот цитата с драйва
"Ооо, поздравляю, вы попали к одному из карбюраторщиков Всея Руси )))) На ютубе их четверо, Порошин, Светлов, вечно бухой серЁжа и еще один (не помню). Там уровень звездной болезни у всех четверых такой, что на кафедре психиатрии какого нибудь федерального университета, каждому сотруднику хватит на пару тройку докторских диссертаций. А уж сколько они друг на друга, в ютубе фикалий выливают, это просто караул. Смотреть реально противно!"

[Luxury]

травников

С этим, думаю, у товарища майора отдельный разговор будет

В Мск еще есть известный Виктор
Народ его хвалит
Раз пересеклись на встрече автоклуба одного
Наслушался от него рассказов как ему за его идеи пачки баксов совали, а он не брал 

[Владим47]

полностью согласен, если он неисправен, то вариант только его доработать по примеру Наиля Порошина (золотой человек)

А что, там нет по аналогии с ВАЗ завернуть туда какой-нибудь ручной открытый клапан?

[IVAN63 ТС]

А что, там нет по аналогии с ВАЗ завернуть туда какой-нибудь ручной открытый клапан?

хз, энтузиасты изготавливали какие то самодельные

[IVAN63 ТС]

Ну вот я отпилю игру пневмоклапана эпхх, а чтобы мне избавиться от калильного зажигания, нужно подвести к пневмоклапану разряжение от коллектора на прямую?

[Ахинеич]

Не, тебе инжектор поставить дешевле получится. Ну разве что рукочёс ради экспериментов.

[Luxury]

инжектор поставить

И турбину!

[Ахинеич]

И турбину!

А вот это ещё ни у кого не получалось, хотя попыток на своём веку помню.

[Luxury]

А вот это ещё ни у кого не получалось, хотя попыток на своём веку помню.

Именно на Оде не получалось?