гранта или веста в 2025 году

[udm]

в  гранту тоже 95-й залил

Бисер перед свиньями
Приход ощутит только АЗС, ты -нет.
Я на Икс-Рее экспериментировал. У меня ежедневные пробеги по 200-300 км тогда были. Статистики набрал от души.

[Пиночет]

Так да да или да нет?

Бисер перед свиньями
Статистики набрал

Дык, у мну тож  статистика... Каждый день один и тот же маршрут, с одинаковыми условиями. Заправка тоже одна. 30 литров 92-го хватает от понедельника до понедельника, а 95-го - от понедельника до среды. Вот и вся статистика.

[samspeed]

Заправка тоже одна. 30 литров 92-го хватает от понедельника до понедельника, а 95-го - от понедельника до среды.

+1. Каждый день дом работа, также езжу на 95м из-за снижения расхода, да и стартует резче если надо.

[udm]

Дык, у мну тож  статистика...

Ну, тогда хз... Может дело в трассовых условиях и высоких скоростях...
У мну разница была в пределах погрешности, меньше литра на сотню.

[uncle sergio]

А я о чем? Вера сильна  

30 литров 92-го хватает от понедельника до понедельника, а 95-го - от понедельника до среды.

ну? 95го расход даже выше
Если честно, мне ваще пофиг, ибо от пн этого до пн следующего месяца.
Конечно по 100р литр не хочу но 10 процентов даже искать не намерен.

[Ахинеич]

95го расход даже выше

Зависит сильно от прошивки. На Логане у меня 92-го жрало меньше после ликвидации нейтрализатора и установки пламегасителя. При этом динамики добавилось прилично. То есть дурят нас в угоду эколлогии.

[Ахинеич]

 И хотя теплотворная способность всех бензинов примерно одинаковая, детонационная стойкость добавляет прихода в доли процента. ДВС - не панацея в приходе КПД. Да, топливо может добавить КПД, если оно газовое, однако мощность снизит, поскольку горит медленнее. При этом электродвигатеть сразу добавляет КПД процентов на 10.. Проблема в зарядных устройствах и времени зарядки только. Однако тенденция прослеживается.

[FGH]

детонационная стойкость добавляет прихода в доли процента.

Конечно не доли.
Если при заправке низкооктановым бензином датчик детонации услышит детонацию, ЭСУД сдвинет зажигание на позднее и ликвидирует детонацию.
А что у нас происходит при езде на позднем зажигании?

[uncle sergio]

Цитата: uncle sergio от Сегодня в 16:59:40
95го расход даже выше
Зависит сильно от прошивки.

а если прочитать, к чему это было ответом, текст целиком, прежде, чем?
Хотя о чем это я? Достаточно заголовок темы прочитать и ответить

[uncle sergio]

При этом электродвигатеть сразу добавляет КПД процентов на 10.. Проблема в зарядных устройствах и времени зарядки только.

А никто не пробовал в бензобак батарейки кидать? А то нафталин найти сложно

[Ахинеич]

Ты учитываай прошивку на оптимальные углы. ДД не может адекватно реагировать в силу своей малой составляющей на это реагирование, тупо потому, что у него нет механической части. Электроеника не сильно способна угол опережения изменить. А вот при смене прошивки можно попасть именно в ту часть, где подобное возможо.
 Именно поэтому таковое и делают. Ну есть ещё нормальные мозги, которым пофиг европейская технология.

[uncle sergio]

ЭСУД сдвинет зажигание на позднее и ликвидирует детонацию.
А что у нас происходит при езде на позднем зажигании?

во, а есть и обратный процесс. Геометрия мотора позволяет использовать оч пониже и попадать в карту зажигания, а мы ее сдвигаем не совсем подходящим топливом(в которое верим, что оно лучше, ибо дороже).
И да, прошивки, разница в моторах по годам...я про 2015й. А что там наулучшали рукочесы?

[Ахинеич]

 Да тут скорее проблема в более выгодной продаже высокооктанового бензина. Ну не хочет народ его брать.. Хотя разница ни о чём там. Стоит разобраться в системке смесеобразования при непосредственном и опосредованном впрыске.

[Ахинеич]

 Разница в 92-м и 95-м ничтожна на самом деле. Это не 76-й.. Хотя я видел и Мерсы 600-е, которые заправлялись им в отсутсвие другого бенза. Ну а что делать-то, когда иного на заправках не было? Газ конечно все эти проблемы решал, но не по мощности, а по экономии только.

[asp ТС]

Разница в 92-м и 95-м ничтожна на самом деле. Э

ну так я всегда считал что 95-й это просто качественный 93-й, а узам по пачпорту на 93-м должон катать.
узам тому подтверждение, на 92-м "пальчики стучат" - детонация. на 95-м "не стучат" - нет детонации.