412 или 248 ГБЦ
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
05 Апреля 2025, 03:24:48 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат (1) Галерея Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2 3   Вниз
  Печать  
Автор Тема: 412 или 248 ГБЦ  (Прочитано 3790 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Yrko-01 ТС
Редкий гость
**

Карма +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 33




Бердянск
Москвич 2141
« : 22 Февраля 2025, 11:00:51 »

Всем доброго времени суток. У меня на машине стоял двигатель 331,10 с гбц 331. На днях двигатель был переделан в 1.7 путем замены коленвала и поршневой. Головка осталась старая 331. Подвернулась 412 гбц в нормальном состоянии. Стоит её ставить вместо 331 или надо искать только 248?
Записан
tinec
Живёт здесь
*****

Карма +144/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 905





москва
фабула , иж 2126,   москвич 2901 (1.8 узам)ГУР
« Ответ #1 : 22 Февраля 2025, 15:28:56 »

на азлк-тиме вроде подробно расписали все...
попробую на пальцах и вкратце.
с 331 у 1.7 будет ниже ст.сж. чем в штате. т.е на пару л.с будет меньше
412 -штат на 1.7 ,с ней ст.сж. -8.5 -под плохой 92 бенз, как и у жигулевских движков
с 248 ст.сж. чуть выше штата, на 1-2 л.с будет больше
все это про 92 бенз
если уже стоит 331,лучше уже не париться.
Записан
OVA
Главный модератор

******

Карма +1554/-118
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 14748

Тула + д. Ревякино


Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.

WWW

Тула + д. Ревякино
ИЖ 21261-030
« Ответ #2 : 22 Февраля 2025, 17:35:45 »

На моем 248ом голова была с маркировкой 412. Растачивали из того, что было.
Просто к слову. Иногда не надо верить глазам. Только замеры.
Записан

P.S. Василий.  Еще один из беглых ижевчан.
---
(ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет
БОРИС-93

*******

Карма +1114/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11050

Москва, ВДНХ


...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..



Москва
М-2141
« Ответ #3 : 23 Февраля 2025, 15:21:51 »

Как то в нижней опоре засвербило: хочу 248-ю ! Сговорился с кем-то, купил по цене металлолома, поскольку предупредили, что в ней трещина между "маслом" и "тосолом". Всё равно взял, свербит же.2 раза заваривали. Монопенисуально! Трескается рядом. Перед тем как выбросить, обмерил  камеру сгорания и клапаны. Разницу увидел только в размере впускного клапана. Цена хотелки составила около 1000 руб. И это в те времена, когда с токарями, фрезеровщиками, сварщиками проблем не было. Через какое то время полез свой мотор. Оказалось, что на нём стояла 248-я в шкуре 412-й.
Моё имхо-412-я всё же лучше и надёжнее.
Записан

ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ   Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально  или приводит к ожирению.
х123ас
Живёт здесь
*****

Карма +15/-0
Offline Offline

Сообщений: 502




Лазаревское
ИЖ-2717
« Ответ #4 : 23 Февраля 2025, 19:43:06 »

Разницу увидел только в размере впускного клапана
Если он увеличен - это уже хорошо.
Записан
Yrko-01 ТС
Редкий гость
**

Карма +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 33




Бердянск
Москвич 2141
« Ответ #5 : 23 Февраля 2025, 21:26:00 »

Мне попалась обычная 412 голова с клапанами 38 и 34мм. Буду пока ставить её,а там покатаюсь посмотрю- оставлять её или искать  248
Записан
ALEKC-2141
Ветеран форума
******

Карма +58/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1343



Если хочешь что бы сделали хорошо. Сделай сам



челябинск
« Ответ #6 : 24 Февраля 2025, 06:32:02 »

Однажды на столе у меня оказалось три годовки
412 76 года
331 91 года
248 тоже 90х годов.
Так вот разницы в них никакой. Кроме диаметра впускного клапана.
Объем камеры сгорания был одинаковый
Записан
Yrko-01 ТС
Редкий гость
**

Карма +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 33




Бердянск
Москвич 2141
« Ответ #7 : 24 Февраля 2025, 12:29:34 »

Я проливал 331 ГБЦ 91 года. 77 кубиков. 248 не знаю какого года 68.
Записан
ALEKC-2141
Ветеран форума
******

Карма +58/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1343



Если хочешь что бы сделали хорошо. Сделай сам



челябинск
« Ответ #8 : 25 Февраля 2025, 14:43:08 »

Я проливал 331 ГБЦ 91 года. 77 кубиков. 248 не знаю какого года 68.
я их тоже проливал и был удивлён что 331 объём камеры сгорания такой же как у остальных
Записан
Yrko-01 ТС
Редкий гость
**

Карма +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 33




Бердянск
Москвич 2141
« Ответ #9 : 25 Февраля 2025, 18:55:26 »

Скоро приедет 412 пролью её. Посмотрю сколько получится.
Записан
Ахинеич
Мастер по разным специальностям

*******

Карма +2790/-33
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35331

SPB

Почётный Демагог

« Ответ #10 : 25 Февраля 2025, 19:21:45 »

Под доступный нынче 92-й придётся уменьшить слегка объём. Но это не сложно.
Записан

С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
Yrko-01 ТС
Редкий гость
**

Карма +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 33




Бердянск
Москвич 2141
« Ответ #11 : 26 Февраля 2025, 05:07:22 »

Под доступный нынче 92-й придётся уменьшить слегка объём. Но это не сложно.
Езжу в основном на газу. Как считаете сколько десяток снять с ГБЦ?
Записан
tinec
Живёт здесь
*****

Карма +144/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 905





москва
фабула , иж 2126,   москвич 2901 (1.8 узам)ГУР
« Ответ #12 : 26 Февраля 2025, 09:14:15 »

сколько десяток снять
))) там милиметры снимать надо,чтоб толк был. если 3мм снять-степень ок 10 будет, поедет не хуже чем на бензе 92ом непиленная., но тогда если газ закончится не вовремя. в баке 98ой должен быть, иначе сильная детонация у мотора будет.
Записан
wtd

*******

Карма +571/-11
Offline Offline

Сообщений: 15981




ург в прошлом, МСК в настоящем
2126-030i (был), 11113 Камаз ГБО (не ездит), 11113 СеАЗ (на хранении)
« Ответ #13 : 26 Февраля 2025, 10:57:29 »

Езжу в основном на газу. Как считаете сколько десяток снять с ГБЦ?
снимал 1.8 на двигателе 2108, и это было многовато (для бензина), на газу - всё ок.
Бензин был 95+98 (чтобы доехать если что), на 95 ездить было можно, не очень активно работая педалью газа, в общем в щадящем режиме.
92-й был противопоказан, можно на нём было только заводить.
Записан

Ахинеич
Мастер по разным специальностям

*******

Карма +2790/-33
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35331

SPB

Почётный Демагог

« Ответ #14 : 26 Февраля 2025, 13:52:43 »

 В режиме заводки тоже ехать можно, коли не педалировать сильно.
Записан

С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
Страниц: [1] 2 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 03 Апреля 2025, 23:11:23