udm ТС
Самый шустрый
Ветеран форума
Карма +1288/-7
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5944
Симферополь - СПб - Ижевск
KIA-Sportage III
|
 |
« : 07 Декабря 2024, 12:39:38 » |
|
Есть система радиаторов, соединенных последовательно. (Сразу говорю, переделать именно эту последовательную схему весьма хлопотно) Т.е. имеем первый радиатор на подаче раскаленный, последний - слегка тёпленький. Вопрос: есть какие-нить регуляторы, которые могут уменьшать проходное сечение не подводящих/отводящих труб, а самих секций радиатора??? Типа, перекрыл две секции из шести - и сразу ништяк стало  |
|
|
|
|
Записан
|
Беглый ижевчанин
Не напрягайтесь ни в жизни своей, ни в помыслах. Ибо лишь оттянувшиеся кайфуют...
|
|
|
|
vitalii1980
|
 |
« Ответ #1 : 07 Декабря 2024, 13:08:59 » |
|
Самое простое- банальный трёхходовой кран. Да даже можно попробовать обычный, который открывает напрямую ход воды. Радиатор конечно будет не закрыт- но всё же какая то часть воды пойдёт напрямую.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
asp
Ветеран форума
Карма +610/-2
Offline
Сообщений: 3744
Ижкар иж-2126 был два раза, теперь Fiat Albea и Гранта Кросс
|
|
« Ответ #2 : 07 Декабря 2024, 16:15:23 » |
|
есть же какие-то балансировочные краны, ими можно регулировать проток в каждом радиаторе отдельно. но на каждом радиаторе должон быть байпас.
|
|
|
|
|
Записан
|
никакой тюнинг не сделает из мерседеса иж
|
|
|
udm ТС
Самый шустрый
Ветеран форума
Карма +1288/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 5944
Симферополь - СПб - Ижевск
KIA-Sportage III
|
|
« Ответ #3 : 07 Декабря 2024, 17:47:59 » |
|
но на каждом радиаторе должон быть байпас. В том то и дело, что ничего тамм нет и поставить что-то - проще всю систему обогрева сломать и по-новой сварить. Пока пытаюсь обойтись малой кровью. |
|
|
|
|
Записан
|
Беглый ижевчанин
Не напрягайтесь ни в жизни своей, ни в помыслах. Ибо лишь оттянувшиеся кайфуют...
|
|
|
asp
Ветеран форума
Карма +610/-2
Offline
Сообщений: 3744
Ижкар иж-2126 был два раза, теперь Fiat Albea и Гранта Кросс
|
|
« Ответ #4 : 07 Декабря 2024, 18:22:32 » |
|
накрыть одеялом первые по протоку радиаторы, тады тепло до дальних дойдет
|
|
|
|
|
Записан
|
никакой тюнинг не сделает из мерседеса иж
|
|
|
|
vitalii1980
|
|
« Ответ #5 : 07 Декабря 2024, 18:42:06 » |
|
В том то и дело, что ничего тамм нет и поставить что-то - проще всю систему обогрева сломать и по-новой сварить. Пока пытаюсь обойтись малой кровью.
Ну если малой.... Если есть возможность вскрыть одну пробку батареи- можно попробовать засунуть в батарею кусок трубы заглушеной тонкой. Подобрать диаметр. Тогда реально отрезать почти полностью несколько дальних секций. Вода пойдёт через ближние. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980
|
|
« Ответ #6 : 07 Декабря 2024, 18:42:58 » |
|
накрыть одеялом первые по протоку радиаторы, тады тепло до дальних дойдет
Шлаковатой замотать :-) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #7 : 07 Декабря 2024, 20:55:41 » |
|
Шлаковатой замотать :-) Тогда уже пенопластовый или пеноплексом, он тонкий достаточно, красивый (если интерьер) в общем чехольчики замутить по-убывающей. О! можно сразу же "карманы" открывающиеся для регулировки приделать. Это самое дешёвое и эффективное мне видится. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +657/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6782
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #8 : 08 Декабря 2024, 08:33:34 » |
|
Для меня непонятно слово "последовательно". Существует "ленинградка", когда одна труба проходит через помещения и от неё подключены радиаторы
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
udm ТС
Самый шустрый
Ветеран форума
Карма +1288/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 5944
Симферополь - СПб - Ижевск
KIA-Sportage III
|
|
« Ответ #9 : 08 Декабря 2024, 12:43:37 » |
|
Для меня непонятно слово "последовательно". Выход с предыдущего радиатора является входом для следующего. И выход последнего радиатора есть обратка сразу на котел. |
|
|
|
|
Записан
|
Беглый ижевчанин
Не напрягайтесь ни в жизни своей, ни в помыслах. Ибо лишь оттянувшиеся кайфуют...
|
|
|
asp
Ветеран форума
Карма +610/-2
Offline
Сообщений: 3744
Ижкар иж-2126 был два раза, теперь Fiat Albea и Гранта Кросс
|
|
« Ответ #10 : 08 Декабря 2024, 15:06:38 » |
|
является входом батенька, пока вы это место будете называть входом, ничего вам не поможет  в вашем случае жижа остывает в каждом радиаторе и каждому следующему остается всё меньше температуры. по нормальному переделать в ленинградку, то есть байпас у каждого радиатора. либо увличить скорость потока, либо первые радиаторы должны содержать меньше секций, а последующие больше. ну както так ... |
|
|
|
|
Записан
|
никакой тюнинг не сделает из мерседеса иж
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +657/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6782
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #11 : 08 Декабря 2024, 15:12:50 » |
|
в вашем случае жижа остывает в каждом радиаторе и каждому следующему остается всё меньше температуры.
по нормальному переделать в ленинградку, то есть байпас у каждого радиатора. либо увличить скорость потока, либо первые радиаторы должны содержать меньше секций, а последующие больше.
ну както так ...
Правильный ответ! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
udm ТС
Самый шустрый
Ветеран форума
Карма +1288/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 5944
Симферополь - СПб - Ижевск
KIA-Sportage III
|
|
« Ответ #12 : 08 Декабря 2024, 16:43:21 » |
|
в вашем случае жижа остывает в каждом радиаторе и каждому следующему остается всё меньше температуры Спасибо, Кэп! Вы открыли мне глоза Я хочу пока обойтись без тотальной переделки/перевалки. |
|
|
|
|
Записан
|
Беглый ижевчанин
Не напрягайтесь ни в жизни своей, ни в помыслах. Ибо лишь оттянувшиеся кайфуют...
|
|
|
vadeek
Мастер
Ветеран форума
Карма +657/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 6782
Магнитогорск Челябинская обл., чаще в Башкирии На чëм придётся
|
|
« Ответ #13 : 08 Декабря 2024, 20:59:50 » |
|
А насос какой производительности? Может увеличить? Правда шумно станет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5467
C-Петербург 2126-020
|
|
« Ответ #14 : 08 Декабря 2024, 22:28:38 » |
|
хочу пока обойтись без тотальной переделки/перевалки. дваватника на первый, один на второй... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
