Проблемы с рулевой рейкой у 4х4

[Хома Брут ТС]

Товарищи-владельцы полноприводных ИЖей!
Имеет место быть такая проблема:
Есть ИЖ 4х4, сделанный на Норме-Авто.
И решил я намедни на нем поменять рулевую рейку. Купил рейку, наконечники, все как полагается.
Установил ее, а потом гляжу - батюшки! Колеса смотрят друг на друга, и сход суммарный там градусов 15-20, и это при минимальной длине рейки.
Получается, либо рейка не та, либо тяги рулевые.
Но незадолго до этого точно такая же новая рейка встала на другой ИЖ 4х4, правда, заводской сборки.

Попробовал укоротить наконечники - становится лучше, но ненамного. Возникает такое ощущение, что на этом ИЖе должны быть рулевые тяги короче стандартных см на 6-8 каждая.

Я так и не понял - то ли на моем ИЖе стойки другие, то ли подрамник, то ли сошки на поворотных кулаках длиннее...

Как быть, что делать? Бывают ли в природе тяги покороче или самому колхозить придется?

[Cure]

с рейками вопрос остаётся достаточно тёмным
у меня во всяком случае нестандарта на рейке не наблюдается визуально за исключением её крепления

самый действеный способ прояснить ситуацию - это позвонить в Норму и узнать что к чему

[Marat]

А сравнить старую и новую рейки? Отличаются чем-нибудь?

[Хома Брут ТС]

Оригинальное сообщение от  Marat
А сравнить старую и новую рейки? Отличаются чем-нибудь?

Я их друг к другу не прикладывал (возможно, сегодня попробую), но похоже, что корпус рейки одинаковый, разница в длине тяг.

[062]

делов то резьбу нарезать и лишнее отрезать.

видимо на полноприводный иж заводской тяги длиннее так как там замысловатая конструкция переходников для неразборных стоек.
если заводская монопривод не отличается от 060, то тогда нормовские уороченные (по идее разница длин между кулаком приваренным НОРМОЙ к разборной стойке и стоковой ступицей МОНОПРИВОДА имеет место) .
сейчас занимаюсь тем же самым ищу плашку, чтобы поставить колеса на место после занижения, МОЖЕТ ДАЖЕ УСПЕЮ ПОКАТАТЬСЯ ПОКА СУХО.

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  Хома Брут
Я их друг к другу не прикладывал (возможно, сегодня попробую), но похоже, что корпус рейки одинаковый, разница в длине тяг.

Рискну предположить, что у вас НормоЕж старой конструкции с рулевыми тягами, приваренными к корпусу стойки... Так?

[Cockchafer]

Не так. Зрительно наши два ижа не различаются ничем.
Стойки у обоих разборные, повротные кулаки похожи друг на друга по типу , хотя есть некоторые различия, которые наводят на мысль что они не от одной и той же машины. вот внешняя граната несколько другая : на моем ( заводском) - явно восьмая, а у него мы так и не поняли чья. При снятии стойки у него оказалось что стоит две толстые проставки с одной стороны поворотного кулака и с другой ( надеваются на шрус). Т.е. на заводском с внутненней стороны проставки нет вообще, а с внешней она проставка( шайба) значиииительно тоньше.
Рейка встала так же как на наш, рулевые в поворотный кулак... т.е. на глаз различий нет. Если не считать того что рейка оказалась длиннее.

[Хома Брут ТС]

Короче, я дествительно вышел из положения, нарезав плашкой резьбу на тяге и укоротив ее на несколько см. Самое интересное, что правая и левая тяги получились разной длины. Причем такая конфигурация была и на старой рейке.
Всем спасибо за советы, приобрел бесценный опыт

[Беспрозванный Владимир]

Здравствуйте! Недавно обнаружил люфт в рулевой тяге. Купил ее (как тягу к Оде,ничего не говоря про полный привод) и поставил ,без вопросов.ИЖ- заводской.Таким образом,у Хомы -индивидуальные особенности его м ашины...