ЕЖе-воды с опытом, помогите советом молодому оленю

[BootsEater ТС]

А чавой у вас с проводкой? Сгнила?

Хуже: она сгнивала и ее постепенно заменяли на то, что было под рукой(в основном шввп и шввг(Возбуждение на генератор было вообще ПВ брошено!!!!!!!!!), и почему-то никто из прошлых владельцев видимо не задумывался, что эти кабеля в условиях эксплуатации транспортных средств сгнивают быстрее, чем газель с конвейера), естественно тех цветов изоляции, которые были под рукой(в основном почему-то желто-зеленый), естественно без малейших пометок ну хоть шильдик на проводе повесить, куда зачем и почему. Клеммы? неееее, не слышали(ведь 150(ой, нет ошибочка вышла, 350) штук герметичных автовазовских клемм стоят целых 900 рублей!!! а 300 негерметичных: целых столько-же(ой, нет, ошибочка, в 2 раза дешевле)!!), пайка? неееее, не слышали(это ж пока паяльник нагреется, еще припой где-то найти надо, провода почистить, залудить). Только скрутки, только хардкор, кое-где даже без изоленты, в общем... руки чешутся туда залезть с головой, но для этого машину надо на неделю минимум поставить и копаться, а без нового двс особой мотивации это делать нету, сейчас только причесал самый откровенный рукопоп...фигизм

[Luxury]

Печалит, когда с таким колхозом сталкиваешься

В таком случае проще целиком проводку новую делать

[Фойондра]

Мда
Как я понял, перечисленные провода - шлак?
Блин... Ну хотя бы же обмотку изолентой можно было сделать... Прошлый владелец сам не боялся сгореть?

[Luxury]

Ну, по-хорошему, в автомобиле изоленте именно как изолятору металлических проводников - ИМХО не место
Изолентой току жгуты скреплять
Причем не ПВХшной

[asp]

УЗИЖ или ИЖУЗ

УАЗИЖ

[dimakalash]

УАЗИЖ

[BootsEater ТС]

Как я понял, перечисленные провода - шлак

Перечисленные провода - вполне себе нормальная и рабочая вещь... Дома, проводку на выключатели и розетки провести, шнур у фена или удлинителя поменять (кроме шввп и пв), но не в машине же, тем-более без термоусадки ну хотя-бы изоленты.

в автомобиле изоленте именно как изолятору металлических проводников - ИМХО не место

Целиком и полностью согласен... но лучше уж с изолентой, чем совсем без нее, а так были сделаны скрутки на ПТФ(замкнуло на первом же тестовом выезде, удивительно, как не замкнуло по-пути от деревни), на стартер 50-ка так-же подключена была.

В таком случае проще целиком проводку новую делать

Планирую покупку донора с косой, ее по-крайней мере можно будет спокойно на полу разложить, осмотреть, удалить колхоз (на такой случай уже едут что-то около 80 метров ПВАМ/ПГВА разного сечения и цветов, хотя пожалуй стоит еще раза в 2 больше заказать, салонную-то проводку заново с 0 делать), вот и новая проводка.

[ВикторД]

тем-более без термоусадки ну хотя-бы изоленты.

Недавно купил жидкую изоляцию, правда ещё не пробовал, объекта не было.

[Luxury]

ОФФ:

Меня уважаемые прошаренные товарищи подбивают при изготовлении проводки взять контроллер кузова от Люксовой Приоры
Как раз может испробую такое на ИЖе, если куплю

[BootsEater ТС]

Недавно купил жидкую изоляцию, правда ещё не пробовал, объекта не было.

Слышал, но в руках как-то не приходилось держать, расскажите потом, что за зверь такой)

контроллер кузова от Люксовой Приоры

Не вполне понял, про контроллер кузова, у приор же вроде не было отдельного блока, за салон отвечающего, все через ЭБУ оп, нет, гугление показало, что я ошибаюсь.

[ВикторД]

контроллер кузова

Это что?

[Luxury]

Это что?

Блок, через который идет управление много чем, в том числе салонным светом, ЭСП, центральным замком и т.д.

[Фойондра]

А по цене чаво?

[dimakalash]

ОФФ:

Меня уважаемые прошаренные товарищи подбивают при изготовлении проводки взять контроллер кузова от Люксовой Приоры
Как раз может испробую такое на ИЖе, если куплю

Не стоит.
Не надежные они, да и при подключении прицепа, надо разгрузочный блок добавлять.

[Luxury]

Не стоит.
Не надежные они, да и при подключении прицепа, надо разгрузочный блок добавлять.

Хммм, надо будет тогда еще пособирать инфу...