Сиденья от иномарки, какие и как?

[Luxury]

Ну и добавлю очевидную вещь по личному опыту: надо учитывать высоту сиденья, если у самого рост немаленький
Низкое сиденье можно поднять, а вот изначально высокое сложно опустить...

[Ахинеич]

На Поло (это так, для инструкции) сиденья - полная фигня. За 3 часа нога правая затекает сильно. Особенно при АКПП. Приходится выходить и разминаться. Но это лишь при непрерывной работе в такси. А так, кому-то могут и понравиться. В Логане (МКПП) всё гораздо удо удобнее.

[StratEG21rus]

Как раз в "За рулем" хвалили в том числе за то, что они хорошо выдержали испытания на прочность

Или со временем разбалтываюцца?

Машину брал у форумчанина, LMN, пробег был 117 тыс., у водительского два раза лопался каркас сиденья, после второй переварки и общего перекоса констукции сиденья были выкинуты

[udm]

и общего перекоса констукции сиденья

Ага, на обеих моих ИЖах спинка водительского сидения постоянно отгибалась вправо назад. Выправлял, но ненадолго хватало

[Luxury]

Однако...

[МихаилК]

Ага, на обеих моих ИЖах спинка водительского сидения постоянно отгибалась вправо назад. Выправлял, но ненадолго хватало

А я думал, что только я так тапком на газ давлю... Тоже выправляю. 

[udm]

А я думал, что только я так тапком на газ давлю...

Нет, это когда назад сдаешь на какое-то продолжительное расстояние, разворачиваешься вполоборота для посмотреть назад и обнимаешь правой рукой пассажирскую сидуху. Вот от этого рычага и гнётся

[МихаилК]

Ну-у-у... ещё и от массы тела. 

[udm]

Ну-у-у... ещё и от массы тела.

Не, тогда масса тела была как раз среднестатистическая, кг 75-80.
Это из-за отсутствия усилителя руля. Левой крутишь, а правой реактивный момент за пассажирскую сидуху гасишь. А куда моменту-то передаваться? Через шарнир плеча и руки как раз на правую часть спинки сиденья. Вот она и гнется

[vadeek]

Я ставил от Вольво 850. Замок к ремню безопасности подошёл. Сейчас наверное этот полнолапик в Оренбургской области

[Luxury]

Я ставил от Вольво 850.

Много было переделок?

Вольвовские сиденья классные, удобные и с электроприводом есть

Тем более, что на одной машине у меня с завода уже стоят Вольвовские (и это не Вольво ), радуют

[vadeek]

Точно не помню, но вроде передний левый крепёж был доработан уголком, не дотягивался до пола. А задние через шайбы. На Вольво болты больше были. Перед правый пришлось сверлить кузов.

[Luxury]

Точно не помню, но вроде передний левый крепёж был доработан уголком, не дотягивался до пола. А задние через шайбы. На Вольво болты больше были. Перед правый пришлось сверлить кузов.

А, ну это ерунда

По ширине салазки и сама подушка сиденья норм влезли?

Посадка не стала выше?

[Joker_ing]

Как раз в "За рулем" хвалили в том числе за то, что они хорошо выдержали испытания на прочность

Или со временем разбалтываюцца?

ЗАвисит от габаритов водителя) У меня только в путь ломались, я их все время варил, и менял запчасти, потому что спинка отваливалась.

[Стахий]

Так же выгибало спинку. Решил это происходит от того, что механизм наклона (который с зубчиками) расположен только с левой стороны, а справа просто ось. На переднеприводных Вазах механизмы стоят с обеих сторон сиденья. Пока думал как усилить, стали иногда перескакивать зубчики в механизме. Выставил наклон и просверлил механизм и вкрутил болт, так же сделал и с правой стороны сиденья. Наклон сейчас не регулируется, но и выгибать спинку перестало. Думал временно, но уже лет 6 так езжу, мечтая поставить сиденье от иномарки.