Lada Xray 2018 (1.6 л)

[х123ас]

Товарищ на сто работает, говорит что комплекты Гетц ходят отлично, но все их меняют гораздо раньше, снимаю мол как новые. А вот с помпами сейчас беда, и даже хз что покупать, очень много брака.

[alex@2141 ТС]

Все, парни. Эпопея с постановкой на учет этого чуда закончилась.  В первый раз не прокатило - номер двигателя был засран. А до него хрен просто так доберешься. Заехал на СТО в соседний двор (!), которые работают вообще в черную. Без бумажек, без чеков, оплата по СБП. Изложил суть вопроса.  "Надо снять весь пластик, который мешает досупу к номеру двигателя и номер отчистить".  Базара нет - все сделали, видео отсняли и на Whatsapp выслали. Сегодня машина уже совсем моя - СТС  получил.  Прикол в том,  что на подобную просьбу в мажоской Автостолице ответили "мы не оказываем таких услуг".  Ну, то есть, Автостолица пробила днище. Не хотят  денег. Еб..ть, вы не оказываете "таких услуг" - так у вас есть стоимость нормочаса. Сказали бы "мы сделали, затратили час. С Вас столько то денег".  Но нет же - им не интересно.  Нет проблем - "на..уй - это туда (жест рукой)" .   Все!  Всех люблю, кроме некоторых  (с) )))
ЗЫ никогда бы не подумал, что скажу это.  С..ка, Госуслуги - это лучшее, что было создано  за последние годы.

[alex@2141 ТС]

АААА!!!  Забыл сказать.  Крепление аккумулятора в XRay 2018 года и 2021.  Первый вариант - горите в аду, ублюдки.  Там такое крепление, что аккум можно вытащить только в автосервисе.  У меня слов не хватает, что бы передать это п..ц.  Если надо просто вытащить аккум и дома его зарядить - ХРЕН. Вариант 2021 года (комплектация Club)- гениально просто, как когда то в Митсубиши Кольт. Просто один болт. Все!  Болт открутил, клеммы скинул - и неси аккумулятор домой.

[Luxury]

Все, парни. Эпопея с постановкой на учет этого чуда закончилась.

Поздравы!
Отмечание будет мощным?

Крепление аккумулятора в XRay 2018 года и 2021.  Первый вариант - горите в аду, ублюдки.  Там такое крепление, что аккум можно вытащить только в автосервисе.

На Каене АКБ вообще под водительским сиденьем стоит
И чтобы до батареи добраться, надо далеко не одно действие сделать...

[hedgehog 981]

АААА!!!  Забыл сказать.  Крепление аккумулятора в XRay 2018 года и 2021.  Первый вариант - горите в аду, ублюдки.  Там такое крепление, что аккум можно вытащить только в автосервисе.  У меня слов не хватает, что бы передать это п..ц.  Если надо просто вытащить аккум и дома его зарядить - ХРЕН. Вариант 2021 года (комплектация Club)- гениально просто, как когда то в Митсубиши Кольт. Просто один болт. Все!  Болт открутил, клеммы скинул - и неси аккумулятор домой.

А ты собираешься часто аккум домой таскать?

[alex@2141 ТС]

А ты собираешься часто аккум домой таскать?

Вопрос задан - отвечу.  
Были длинные новогодние праздники.  Я не ездил.  За сутки до выхода на работу просто захотел завести машину. И?  И ничего.  Аккумулятора хватило ровно на то, чтобы центральный замок сработал.  И все.  Я такой бодрячком полез под капот - типа щя аккум сниму!  Возьму домой, заряжу - зарядник то есть!
Залез... и понял, что в версии XRay 2018 аккумулятор снять тупо невозможно без кучи приблуд.  
В итоге тут же заказал на Озоне джамп-стартер с доставкой "здесь и сейчас" за немалые деньги и тачку завел.  Поработала минут десять, и на следующее утро рабочего дня... Завелась?  Ага. Опять с помощью джамп-стартера)))  
Ну а потом уже аккум более-менее подзарядился и все стало хорошо.

[х123ас]

Так понятно что за 10минут акб не зарядится ну никак...

[х123ас]

Специально погуглил и посмотрел как снять АКБ - а в чем собственно проблема? Головку на 10 и 13, с трещёткой, почти то же самое как в зубиле акб снять, ну по теснее немного.

[vitalii1980]

На очень многих зимой акб достать почти не реально. Форд, французы некоторые сразу приходят. Куча пластика который и летом то разобрать задача ещё та. Экзотический крепеж.

[udm]

Специально погуглил и посмотрел как снять АКБ - а в чем собственно проблема?

Тамм нужно было  снять половину воздушного впуска: глушитель, патрубки. Чтобы снять аккум.

[alex@2141 ТС]

Парни, периодически буду всякое спрашивать.  Перед вторым заходом на перерегистрацию тачки я попросил в сервисе отмыть номер двигателя - выше говорил об этом. И не устанавливать взад все то, что потенциально может помешать сотруднику ГИБДД добраться до этого номера. В результате парни с СТО не установили на место хреновину, которая зовется "Резонатор воздушный XRay".  Типа елда такая кривая пластиковая.
https://avtoazbuka.net/products/rezonator-vozdushnogo-filtra-plastik-iks-rei-largus - типа такого.
Поясните - нахрена она вообще нужна и нужна ли? Хотел сегодня к тем же парням заехать (соседний двор), чтобы на место установили эту елду, но выбрал другое.
А именно - прошивку мозгов этой тачки под ЕВРО 2 и с выездом специалиста на место.  Поскольку, как бы я не любил Xray, на стоковой прошивке он вообще не едет.  На чОрном Xree была прошивка емнип от Челябы - только после этого машина поехала и радовала почти 5 лет.

[hedgehog 981]

что в версии XRay 2018

Это 18-года? И в чём сложность?

[Пиночет]

Это 18-года?

Андрюх, там же чОрным по-русски написано: 1876. На нем проблем нет.

[Fabula_4x4]

нахрена она вообще нужна и нужна ли?

Эта хрень создает правильное сопротивление на впуске, потому как воздух засасывается не равномерно, а толчками, на каждый цилиндр при движении поршня. Могут возникать резонансные явления,  стоячие волны и прочий негативный шмурдяк. У меня однажды эта фигня просто отвалилась от входа на воздушном фильтре ( верней, ее просто на сервисе плохо обратно воткнули при ТО) на Дастере, машина начала рычать и плохо ехать , пока 2500 оборотов не преодолевала.

[alex@2141 ТС]

Эта хрень создает правильное сопротивление на впуске

О как... Спасибо.  Пойду к парням в дворовый сервис денег давать и эту фигню на место ставить.
Да, кстати, в субботу таки заплатил за прошивку под Евро 2 с какими то улучшайзингами.  Но испытыть смог тока сегодня.  Ну наконец то тачка поехала нормально...     Кстати, расход нифига не вырос.