Lada Xray 2018 (1.6 л)

[uncle sergio]

Так помогло или нет?
Странный диалог, я бы понял, кабы сказано было

с этими свечами вы забудете про проблемы с катушками

А так...никакого смысла

[alex@2141 ТС]

Как бы давненько я тут не отписывался, но возник вопрос.
Ээээ... К тачке претензий вообще нет. Едет, прет как еврей со склада, насколько позволяет движок ВАЗ-21129. Блин, полюбил эту машину, как когда то Акцент или Кольт. Но есть нюанс.
Нам уже 180000. И масло Лукойл Genesis Armortech  5W-40 кушает прям неплохо так. Куда оно девается? Горит или вытекает откуда то? Я не знаю. Но доливаю где то по литру-полтора на 1000 км.
Давайте посчитаем.
4 л стОит 2000 руб.
https://www.ozon.ru/product/lukoyl-lukoil-maslo-motornoe-5w-40-sinteticheskoe-4-l-1173811777
То есть канистры хватает в худшем случает на 3000 км. Это где то на 3 месяца без летних выездов на дачу.
То есть в год за масло я плачу 4 л в канистре*3 = 8000 руб за масло. Хорошо, пусть будет 10000. Лето, дача, все такое.
Капиталка двигателя обойдется тыщщ в 200. Это в пересчете на масло 200000/10000=20 лет. За это время сдохну или я, или тачка.
Мне одному кажется, что проще лить масло, чем капиталить движок?
Если предположить, что виноват не двигатель, а какой то там сальник, до которого хер доберешься, то пару лет назад оценили в 60000.
60000 руб / 10000 = 6 лет. Это тоже достаточно. К тому времени уже точно капиталка намечается. Или проще купить новый движок. Другой машины у меня больше не будет.
Правильно я понимаю, что на данный момент с ремонтом движка вообще не надо заморачиваться?
Спасибо.

[uncle sergio]

Можно попробовать сменить бренд масла.
Да, они все из одной бочки. Говорят.
Но то, что я увидел, говорит об обратном.
А именно, что после ВР пересевши на Лукойл(как же я его когда-то не признавал), угорать оно перестало.
 Да, я понимаю,  г не тонет не масло угорать не может. Но вот такое наблюдение.
 

[dimakalash]

С таким расходом должен быть либо сизый дым, либо лужа под машиной. Что значит ремонт движка 200тыс.? Может съездить по сервисам и поспрашивать? У нас в сервисах, с новой поршневой и расточкой блока, ремонт обходится в 30 -40 максимум. Это с запчастями.

[Варвар]

Можно раскоксовку колец сделать для начала

[alex@2141 ТС]

Парни, всем спасибо. Возникла мысль просто сделать диагностику двигателя. Но при пробеге 180 тыщщ полюбому обезжиривать будут по полной. "Ненуачто ты хочешь при таком пробеге?"
Правду то ни один сервис не скажет. А хорошего сервиса в СПб я не знаю.

ЗЫ есть мысль поменять масло на 10W50. Как временное решение.

[alex@2141 ТС]

С таким расходом должен быть либо сизый дым, либо лужа под машиной.

Лужи нет, но периодически в салоне чувствуется едва заметный запах нагретого масла.

[hedgehog 981]

Капиталка двигателя обойдется тыщщ в 200

Может ты имел ввиду покупка нового движка?
https://standart-detail.ru/products/dvigatel-vaz-21129-16-kl-lada-vesta-xray-largus-21129-1000260-06

[udm]

Куда оно девается?

На XRay что-то тамм с вентиляцией картера не то изначально, с завода конструктивно. На форуме все жалуюцца и допиливают.
Я дроссельную заслонку каждые полгода мыл. Не сказать, что сильно засиралась, но таки что помыть было всегда.
А сейчас уже и кольца подустали.
Я бы для успокоения выкинул шланг вентиляции на улицу через фильтр тонкой очистки от карбюратора и понаблюдал, что тамм будет в фильтре.

[х123ас]

200 тысяч даже на Опель мне капиталка не встала. А на хрей поршни 4тыс стоят, клапана 6 тыс, ну и так далее... Вопрос кто сделает нормально - это да. Дело в ЦПГ, это 98%.

[dimanos]

ЗЫ есть мысль поменять масло на 10W50. Как временное решение.

Странное решение, я бы наоборот жидкую минералку начал лить
Сначала надо узнать куда деваеться
И вообще не надо было 5-40 лить, самое поганая вязкость
Для начала раскоксовку сверху и снизу, колпачки (сальники клапанов ) поменять- это самое дешёвое, а там выводы делать. . .
И вообще я на Соболе на 5-20 катаюсь уже под 300000км, и ок, а тут   w40!

[dimakalash]

Соболе на 5-20 катаюсь уже под 300000км

Я на хонду на зиму залил 0w20, мотор стал громче работать, слышен шелест цепи, клапанов и т.п. С 5W30 тишина была.

[dimanos]

Я на хонду на зиму залил 0w20, мотор стал громче работать, слышен шелест цепи, клапанов и т.п. С 5W30 тишина была.

ну не 5w 40 же!
На 5-20 я зимой катаюсь, летом тоже 5-10w30
5 w40 любое хорошо так кольца клеит, любое. А если ещё и смена на 10-15 тыщ...

[х123ас]

Я на хонду на зиму залил 0w20, мотор стал громче работать, слышен шелест цепи, клапанов и т.п. С 5W30 тишина была.

Так всё правильно, вязкость при нагреве низкая, будет шуметь-греметь.
 С чего это вдруг 5-40 стал поганой вязкостью совершенно не ясно.

[dimanos]

Потому что из жидкого 5w масла делают 40w  горячей вязкости ЗАГУСТИТЕЛЕМ! И как вы понимаете его там дохрена( диапазон температур то широкий!),и это вещество полимеризуется в самом горячем месте мотора, а это кольца.