не понятно почему на стоячем авто
потому что при таких вопросах как у меня все сразу на сход развал пинают, а при неподвижном авто это не рецепт.
поэтому и уточнил. сход-развал только при движении влияет.
гур вообще не трогался. и в принципе при глушенном движке руль вообще труба, при заведенном норм, но до замены рычагов вроде легше было. разница не большая но чувствительная...