фабула

[Владим47]

оловку наверно надо будет шлифануть, раз 20 лет не снималась, наверняка окислилась. И лучше раньше сделать, всёравно потом делать.

    Прикинул на себя - ужас!

[uncle sergio]

Пока заводится и не троит- моно ездить.

антифриз очень хорошо грызет алюминий. Так что не надо моно

[price]

Ваще-то грызет люминий тосол. Но на нем уже никто не ездит...

[Luxury]

ОФФ:

Я больше удивился, когда узнал, что есть антифризы, которые воспламеняются...

[samdeliv]

Ваще-то грызет люминий тосол.

Я больше удивился, когда узнал, что есть антифризы, которые воспламеняются.

Блин, на улице оттепель, а тут чегой-то запуржило прям нехило так.
Мужуки, (напомню на всякий - форум был когда-то технический) может прежде чем чего-то писАть и коли НЕ, прочесть "букварь" по теме?
Антифриз и тосол - это всё только просто торговые названия охлаждающей жидкости для двигателей и прочего оборудования.
Т.е. тосол - это сиречь и есть антифриз. И нонче для авто состав у всех одинаковый - в основе этиленгликоль. который есть многоатомный спирт.
Есть ещё и пропиленгликолевые жидкости, но они применяются только в системах отопления.
Luxury, открою вам (только Тсссс) секретную тайну - в качестве антифриза некогда, за неимением прочего, в автомобилях пользовали этиловый спирт. Замерзает в зависимости от "крепости", но может и гореть.
P.S. Интересно, а великое высказывание: "Верной дорогой идёте, товарищи!" для данного форума актуально или только мну кажется что в "Датском королевстве" что-то пошло не так? Ы7

[Luxury]

Luxury, открою вам (только Тсссс) секретную тайну - в качестве антифриза некогда, за неимением прочего, в автомобилях пользовали этиловый спирт. Замерзает в зависимости от "крепости", но может и гореть.

Ну так я написал "ОФФ"

Для меня, как гуманитария, многое удивительно в мире техники

[Владим47]

Ваще-то грызет люминий тосол. Но на нем уже никто не ездит...

    Я езжу. Когда казалось, что радиатор плохо охлаждает, промыл промывкой и водой систему несколько раз и перешел на антифриз. Ничего не изменилось. В целях экономии вернулся на тосол. Полностью согласен с samdeliv, что это одно и то же.

[tinec ТС]

состав у всех одинаковый - в основе этиленгликоль.

насколько я помню,лет 30 назад, когда антифризы только появились. считалось ,что их можно разбавлять водой... и предназначались они для редких тогда иномарок.
про то что тосол ест люминь - не уверен, за 30 лет моего стажа. в узамоводстве, после разбора моторов с пробегом 200т. +, съеденного люминя не видел. видел только микро раквины.
также постоянно мешал тосол с разными антифр. ,иногда с водой, проблем в москвичах не отмечалось.

[price]

Сам видел разъеденные рубашки газелевские. В бытность работы в "мади-мотор".

[Luxury]

Ну вообще, как я понимаю, тосол же просто один из видов антифриза

[tinec ТС]

то что я тогда читал и слышал , что тосол в ино -нельзя лить и
в антифризе больше смазывающих в-в для сальника помпы...+ темп кипения еще выше.

сегодня очередная трабла ( кто б сомневался в .овнопроме ) - потекло из-под тосольного шланга струей, быстро опустел бачок и темпер ушла в красную зону... заменил хомут,насадил шланг посильнее, вроде снова норм.
также прорвало выхлопную где-то под капотом.. проявился стучок в подвеске.
отвык я за неск последних лет на ино от таких "мелочей".
2 года ездил на 30ти летней ауди 80 с пробегом в трое больше - там в охлождении и выхлопе все родное стоит, ничего никогда не прорывало.

[Luxury]

отвык я за неск последних лет на ино от таких "мелочей".

Вот это как раз ИМХО основной фактор, отвращающий от каждодневной езды на изделиях отечественного автопрома...

[tinec ТС]

не. ну когда в свое время. фабула продавалась новой за примерно 170т.р , какие-либо претензии неразумно было выдвигать, а свою оду 1.8 я в 2002г в салоне покупал вообще за 100 с антикором.
мне вот интересно.а новые нивы и гранты, кот сейчас за почти 1млн, по таким же мелочам докучают?

[samdeliv]

считалось ,что их можно разбавлять водой...

Можно. Ведь ОЖ для авто и так -

Как авто-стандарт (синий) должно быть с водичкой ~ 50/50%. Краситель должен всего лишь казать температуру начала кристаллизации (замерзания) антифриза.  И в любой концентрации, сам по себе, имеет смазывающе-скользящее свойство. И "правильный" (кста - обязательно сладковатый на вкус ) антифриз должен ещё содержать некий набор присадок (ингибиторов). Т.е. для каждого оборудования свой набор. А вот чего в там суют в действительности?
https://imageup.ru/img161/4676171/antifreeze-4.jpg

[udm]

антифриз должен ещё содержать некий набор присадок (ингибиторов).

Все современные охлаждайки содержат ингибиторы против коррозии алюминия. А алюминий в системе охлаждения сейчас примерно лишь везде.
Поэтому холивар ВАЗ-УЗАМ выглядит свежее и адекватнее, чем срачЪ "тосол-антифриз"