скоро опять лето (175/70/R14)

[asp ТС]

процесс пошел:

но как-то не очень пошел...
6-й день висит статус "передаём в доставку", а 4-е февраля уже через 2 дня...... а 8-го второй платеж... если что, придется карту блокировать.

[asp ТС]

6-й день висит статус "передаём в доставку", а 4-е февраля уже через 2 дня.

сегодня 4-е февраля, утром вдруг статус оказался "в пути", а через полчаса "в пункте выдачи". чудны дела твои господни!
шины на вид норм, без следов монтажа и эксплуатации.
было предчуствие возможного косяка

так что риск вроде небольшой.

я предполагал что резина не новая , 20-го 21-го года поэтому дешевле. вобщем так и оказалось, почти...
дата выпуска 52 неделя 2019 года. хотя это ведь практически тоже самое что 1-я неделя 2020-го?

учитывая что предыдущий такой комплект отьездил у меня 10 лет до полного износа в "слики" и при этом ни одной трещины не появилось, хотя авто круглосуточно на улице.
так что считаю что 6-7 лет запросто меня покатает , а может и больше.
ну и затраты на 7тыр меньше , чем брать новьё.

вобщем с покупкой меня!

[OldIZH]

Силикончика не пожалей.
Можно самого дешевого - "Геометрия" из "Светофора".
Стоит по 130 рублей за 650-мл-флакон.
На четыре колеса я бы вылил минимум пару баллонов полностью. Возможно, в 2-3 приема, чтобы впитывалось, а не стекало на землю.
Ну и рекомендую силиконить перед каждой закладкой на хранение при смене сезона.

[ЁжеВод]

Силикончика не пожалей.

Чтобы резина не сохла?

[asp ТС]

Силикончика не пожалей.

есть разные мнения:

После насиликонивания резина трескается. Кто вытирает за сезон - тем пофиг.
Заметил на своей машине. Те колеса, которые регулярно надраивали пошли трещинами протектора в местах нанесения.
Сравнительный анализ мест с нанесением и без, а так же запаски выдвигает только одну причину - эту.
Колеса, которые никогда не видели этой химии за аналогичный период не трескались.
Обратите внимание.

постоянно так делаю, но только не силиконом.а глицерином. Недавно дедушка один, работал завгаром., сказал что перед хранением если колесо в сборе, то надо спустить, через ниппель пшикнуть ВД, и накачать колесо заново, и будет всё гуд.Вот за что купил, за то и продал

Обработал зимние шины силикончиком. Так резина не сохнет, не дубеет за срок хранения и при эксплуатации как новая! Ну наверное обращали внимание при покупке резины — вся скользкая, блестит.

Вообще силиконовый спрей для защиты резиновых уплотнений автомобиля, поэтому и колёса брызгаю.

и немного о чернителях шин

кока-кола иглицерин творят чудеса размешайте глицерин в колу
смешивать 1;1 держится 7-10 дней на сухом асфалте

я никогда ничем не мазал, в лучшем случае мыл от грязи, сушил и складировал в гараже в темном прохладном(зимой - очень прохладном ) месте.
кордиант треснул после трех лет(пришлось камеру ставить) , камой больше трех лет не пользовался трещин не видел, тигар за десять лет не треснул(что зимний что летний).

[ЁжеВод]

тигар за десять лет не треснул(что зимний что летний).

Подтверждаю.

[OldIZH]

Силикон сохраняет эластичность верхнего слоя практически любой разновидности резины - и я не слышал о проблемах от силикона в отношении шин - уж точно.
В моем понимании как раз превентивное применение силикона и предотвращает растрескивание верхнего слоя резины.

Хотя, если уж откровенно, то толстенной резине шины, многократно армированной, мелкие трещинки на внешней поверхности - пофиг совершенно. Они больше влияют на настроение хозяина, чем ан безопасность или что-то иное, осязаемое

Я у себя обрабатываю колеса перед тем, как убрать их после смены сезона - не сказать, что это прям остронеобходимая процедура, но по моему мнению полезная.
Также обильно брызгаю по периметру стыка с диском - правда, на накаченных, не стравливаю для этого, хотя так, наверное, было бы правильнее. Сохранение эластичности в зоне примыкания резины к металлу наиболее важно, чтоб минимизировать риск стравливания "по ободу".

[asp ТС]

мелкие трещинки на внешней поверхности - пофиг совершенно.

на кордианте на 3-й год появились "мелкие" трещинки, а на 4-й - уже спускать через трещинки стало, пришлось камеру ставить. кордиант был "свежий".
на тигаре за 10 лет ни одной трещинки не наблюдаю.

зы колеса кирпичом не чищу силиконом не мажу

[Sync]

а на 4-й - уже спускать через трещинки стало

Серьёзно? Толщина шины больше сантиметра и она пропускает по трещинам? Это ерунда какая-то, такого не бывает. В порез поверю, в трещину нет. Обычно спускает по ободу из-за коррозии диска, из-за трещин даже не слышал никогда, они же не на сухую ставятся, а с герметиком.

Я недавно амтелы свои снял, так как правые уже совсем яицом стали, резина уже в пластик превратилась и то не спускали почти. Ну типа за год на полатмосферы давление упало у пары колёс.

[asp ТС]

она пропускает по трещинам? Это ерунда какая-то, такого не бывает.

тоже удивился, но после нанесения мыльной воды на трещину сомнений не осталось.
остальные три шины тоже с трещинами были, но не пропускали.

[Владим47]

    А у меня вот что было. Колеса Матадор стали пропускать через шипы. Раза 3 ремонтировал на шиномонтаже, а когда и второе вышло из строя, поставил камеры. Года через два шипы достали и камеры. Заменил на Каму. На других марках никогда такого не было. Бывалые люди говорят, что Матадор этим часто грешит.

[OldIZH]

на кордианте на 3-й год появились "мелкие" трещинки, а на 4-й - уже спускать через трещинки стало, пришлось камеру ставить. кордиант был "свежий".

Да не, быть такого не может...
Даже в староглиняную жигулевскую эпоху, когда на шинах по 20 лет ездили, и они выглядели, как жопа крокодила, через трещины не травило.
Ибо там

Толщина шины больше сантиметра

Видимо, был какой-то еще дефект или прокол, попавший на эту трещину...
Но сами трещины небольшие - фигня полная, и не повод для беспокойства сами по себе.

[OldIZH]

А у меня вот что было. Колеса Матадор стали пропускать через шипы. Раза 3 ремонтировал на шиномонтаже, а когда и второе вышло из строя, поставил камеры. Года через два шипы достали и камеры. Заменил на Каму. На других марках никогда такого не было. Бывалые люди говорят, что Матадор этим часто грешит.

Чистой воды брак.
Несоблюдение каких-то технологических условий при производстве - иных причин быть не может.
Корда не домотали, или еще что-то в том же духе...

[asp ТС]

Чистой воды брак.
Несоблюдение каких-то технологических условий при производстве - иных причин быть не может.
Корда не домотали, или еще что-то

вот поэтому взял проверенный временем(моим временем) тигар

[asp ТС]

проверенный временем(моим временем) тигар

поставил(натянул) резину на диски, пока нет ажиотажа в монтажках.
одно колесо отбалансировалось с грузами 30гр, остальные 10-20гр., считаю что норм!