Метаморфозы в панели приборов

[Silver ТС]

Панель 2110 старого образца, после замены трех ламп освещения на светодиоды перестала гореть лампа внешнего освещения и лампа контроля масла. При включении зажигания горит лампа стояночного тормоза и контроля зарядки, лампа контроля стояночного тормоза не реагирует на изменения положения рычага, концевик работает. Запускаем двигатель - лампы гаснут, лампа контроля ручника начинает срабатывать на положение рычага. Контрольная лампа ручника взяла на себя функцию контроля масла, глушим двигатель, снимаем провод с датчика давления масла, включаем зажигание, лампа ручника работает в обычном режиме постоянно не горит, контроль масла исчез. Может кто сталкивался с такой проблемой и почему диоды вносят такие изменения?

[БОРИС-93]

А если обратно поменять на обычные лампы, всё нормально заработает? А вообще без ламп как? У меня похожее было, когда давно-давным, поставил на 2140 панель от Волги и перепутал провод массы с проводом ДАД масла. Может лампы СД слишком мощные попались и образовали ненужные цепи. У меня в ИЖе стояли одноватные (наверное) зеленого свечения, под платы с печатным монтажом. Без проблем.

[Silver ТС]

Сд 2 ватта. Кими то неведомыми путями выключили лампы накаливания. По схеме такого вроде и быть не должно.

[Владим47]

    А у меня, похоже, все лампы погорели (за исключением разве что двух). Вот думаю, снимать ли панель для замены, или нарвусь  на что-нибудь похожее? Еще один стрелочный индикатор то работает, то нет, а другой ушел от нуля, ну это другое. И вопрос еще купить нужные лампы.

[Silver ТС]

    А у меня, похоже, все лампы погорели (за исключением разве что двух). Вот думаю, снимать ли панель для замены, или нарвусь  на что-нибудь похожее? Еще один стрелочный индикатор то работает, то нет, а другой ушел от нуля, ну это другое. И вопрос еще купить нужные лампы.

Конечно нужно снять это несложно когда уже плавал, пропаять все дорожки, кроме подсветки оставить лампы накаливания, так как они надёжнее в плане крепления соединений, а то китайские не очень, еще при минусовой температуре могут и не гореть. Завтра куплю СД мощностью 1 ватт, 2 ваттные которые поставил по току видимо перекрывают лампы и обязательно жёлтого цвета, а то белые уходят в мертвую синеву и много яркости, регулятор немного уменьшает, и всё будет ОК! ))

[Fabula_4x4]

Светодиодные лампы имеют + и -, как правило. Если перепутать - то может и не гореть вовсе, а может и наоборот, через что-то светиться, ток же им небольшой нужен...

[Silver ТС]

Схема 2110
Светодиоды непричем и без них происходит тоже самое, лампа внешних приборов сгорела почему то, лампа масла так и не горит, лампа контроля ручника тухнет при заведенном двигателе. Проблема осталась.

[Andy5]

 сд для подсветки  это рукочёс: модно, но результат хреновый
сд светит только  вперёд на 90 град, а лампа вперёд на 180 и вокруг на 360. приборку освещает только 90 из "вокруг 360" лампы накаливания. сд нужно колхозить для разворота 90 вниз
ламп светит широким красно-оранжевым спектром, сд светит узкой спектральной полосой, в результате при подсветке белым сд красные стрелки не видны, потому надо ставить два- три дополнительных красных сд.
колодки не перепутаны?, одеты до конца?

[Silver ТС]

сд для подсветки  это рукочёс: модно, но результат хреновый
сд светит только  вперёд на 90 град, а лампа вперёд на 180 и вокруг на 360. приборку освещает только 90 из "вокруг 360" лампы накаливания. сд нужно колхозить для разворота 90 вниз
ламп светит широким красно-оранжевым спектром, сд светит узкой спектральной полосой, в результате при подсветке белым сд красные стрелки не видны, потому надо ставить два- три дополнительных красных сд.

Результат хороший; 2 ватта много, 1 ватт самое то, стрелки видны, ничего колхозить не нужно, красный свет мне не нужен.
колодки не перепутаны?, одеты до конца?

[Fabula_4x4]

Светодиоды непричем и без них происходит тоже самое,

Как же так, если

после замены трех ламп освещения на светодиоды перестала гореть лампа внешнего освещения и лампа контроля масла

лампа внешних приборов сгорела почему то,

Ресурс выработала.

[Владим47]

онечно нужно снять это несложно когда уже плавал, пропаять все дорожки, кроме подсветки оставить лампы накаливания, так как они надёжнее в плане крепления соединений, а то китайские не очень, еще при минусовой температуре могут и не гореть. Завтра куплю СД мощностью 1 ватт, 2 ваттные которые поставил по току видимо перекрывают лампы и обязательно жёлтого цвета, а то белые уходят в мертвую синеву и много яркости, регулятор немного уменьшает, и всё будет ОК! ))

    Насчет пропайки дорожек - мне кажется, что ничем хорошим ни у кого не кончилось. Может, кто-то откликнется, кто получил положительный результат? А то у меня важный указатель температуры охлаждющей жидкости то работает, то нет. Датчик поменян, результата нет. Приходится доверяться датчику радиатора, что сработает когда нужно.

[БОРИС-93]

А что в пропайке дорожек плохого? Помнится, была тема, когда показометр показывает за 300*. У меня было такое, пропаял как было указано и всё заработало.
Да, Сильвер прав насчёт СД-лампоф в подсветку. Круги получаются на шкале.Поэтому за давностью лет уже не помню, ставил обычные или СД рассеянного света. Даже щаз в 2141 не помню, как подсветил приборку. Контрольные-точно СД.
Правда последние выпуски приборок для 2141 с просветной шкалой и с обычными лампами хорошо смотрелись.