Продолжая давнюю традицию отчетов, спешу внести свой посильный вклад в общее дело:-) Машине стукнуло 1 год 6 месяцев и именно сегодня она достигла пробега в 50 тыс.км. Для кого-то это много, для кого-то мало. Для меня нормально:-) не буду описывать модификацию и цвет - посмотрите влево на аватар:-) Куплена была в НН, в салоне "Агат" Где я только на ней не колесил. На протяжении года, раз в месяц гонял ее по маршруту Нижний Новгород-Чебоксары-Казань-Ульяновск-Уфа-Самара-Саратов. Долгие, утомительные пробеги машина держала с достоинством. Ни разу не глюкнула и не подвела. Кому интересно об одном из моих пробегов по указанным городам, о дорогах сервисах и людях читайте по ссылке -
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=4290Изначально делал антикор и натянул чехлы (
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=3676 ), купил и установил магнитолу Sony c динамиками и антеной (
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=3901), последняя правда в прошлую зиму отвалилась из-за резкого перепада температур. Чуть позже, затонировал по кругу (
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=5116 )
Из глюков и неприятностей замечены следующие:
Отвалилась пружина возвратная в коробке.Т.е. рычаг не возвращается из правого положения. Первый раз разобрал вставил. Полгода назад пружина оборволась опять. Забил. Мне не мешает и дискомфорта не доставляет.
Сломалось крепление солнцезащитного козырька (
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=7149 ). Прикрутил себе с пассажирского кресла козырек. А для пассажирского искал козырек долго. Имхо ужасный дефицит это в Нижнем. Но все же нашел и присобачил. Цена вопроса 40 рублей:-)
Тридцать тысяч километров назад оборвался тросик газа (
http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=7149 ). Устранил на сервисе.
Скрип замка задней двери устранил просто - просто накидываю тряпку на скобу и скрип исчезает.
Несколько месяцев назад сменил задние амортизаторы, по причине "течности" одного из них. Купил СААЗовские. Плазой "выеживаться " не стал по экономическим соображениям))) Месяц назад сменил трамблер полностью. (Возможно скоро вобще БСЗ установлю).
Застопорился механизм отодвигания водительского сиденья. Забил наф. Не мешает. Поменл дворники, свечи,вв провода. На очерди аккумулятор новый. Да, еще сменил механизм стеклоподьемника водительской двери. Вот собственно и все. Были конечно еще всякие мелочи, типа замены тормозных колодок, замены резиновых штуковин на которых держится глушак с резонатором, замены моторчика бачка стеклоомывателя (ну не без этого:-) Чем я хуже других?)
Судя из прочитанного, особых неприятностей машина не доставляет.Работает себе помаленьку и возит меня и мою семью с друзьями. Но в первую очередь несщадкно эксплуатируется по работе. Бывало такое что каждый день на протяжении двух недель по 400 км в день накатывал.
Собственно ИЖ - это моя третья машина. И для себя вынес одно - меньше знаешь-лучше спишь. Т.е. я не обращаю внимания на мелкие и крупные глюки, пока они не начнут конкретно доставать. И для меня это нирвана. Может конечно это и не правильно, но зато не бъет по кошельку и позволяет без думок и заморочек заниматься только эксплуатацией машины, а не ее ремонтом и модернизацией.
И еще. Определенно, категорично и цинично: следующая машина будет только иномарка. Скорее всего японка. тут в сторону шеви нивы склонялся - но чего то отговаривают. Увы иж, как и русские машины в целом уже не для меня, не для моего возраста, не для моих потребностей, не для моего статуса. По сути про ижа нельзя сказать плохого, но и ничего хорошего сказать тоже нельзя.
Надеюсь не утомил;-)
Ффсегда ваш, NAVIGATOR
