Передние стойки.

[beetle_65]

шток крутится вместе с гайкой. Как понятнее это описать?

Так что за стойки - явно не родные. На стоковых есть лыски.

[Вова Лермонтовский]

Я с вас охреневаю.

Охреневай дальше. Пока не укажешь полные исходные данные, вменяемого ответа не получишь.
Можешь даже в ответку карму мне заминусить. Может легче станет.

[х123ас]

Не понимаю в чем проблема, на Иже я пока стойки не снимал, но на ВАЗах шток будет крутиться 100%,если его не держать. Для этих целей есть специальный съемник, чтоб можно было держать шток и крутить гайку.

 А ударным гайковертом затягивать/откручивать гайку запрещается, потому что пока крутишь им вверху, внутри стойки гайка может открутиться.

[Вова Лермонтовский]

В данном случае, проблема в описании проблемы.
Больше никаких проблем нет.

[uncle sergio]

Больше никаких проблем нет.

Конечно нет. В стоке в опоре лыска. На штоке лыска. Прокручивается, значит меняем опору. Да, там слишком большой люфт. Может проворачиваться.
Если на штоке лыски нет, значит должно быть что-то для удерживания штока.
 Если и этого нет. Тогда непонятно, что за аморт. Нет больше конструктивных решений для этого узла

[ВикторД]

поставил новые передние стойки на свою Фабулу

Первый вопрос: где взял НОВЫЕ стойки на ИЖа?
И сразу второй: кто их делал?

[Владим47]

    Так Фенокс наверняка делает.

[Саня Каюм 68]

 На собранной стойке опустить п/у буфер сжатия по штоку и через витки пружины зажать шток как можно ближе к верхней опорной чашке газовым ключом, завернуть гайку, установить стойку на авто. Я оборачивал шток куском кожи от ремня (брючного) и через него зажимал. Одному не шибко удобно, с напарником веселей - один держит, другой крутит. Удачи.