Нужна консультация по XRAY

[rival]

Сталкивался с подобным на калине, датчик давления масла на двигателе поменяй, в нем причина.

[udm]

иногда появляется какой то странный запах похожий на запах спирта

Это как раз запах выхлопа после нейтрализатора

[asp]

Лада XRAY двигатель 1,8, 21179, КП робот.

пробег какой?

[Вова Лермонтовский]

Это как раз запах выхлопа после нейтрализатора

Там он скорее запах растворителя напоминает.

[asp]

запах растворителя напоминает.

после негодного каталика запах тухлых яиц вроде....

[ALEKC-2141]

Прочитал только первое сообщение.  Есть некоторый опыт. Проверьте давление механическим манометром.
Датчики давления на вазах часто глючат на замыкание при нормальном давлении.
Новые кстати тоже,  та еще лотерея

[teapot ТС]

Пробег 149000, машина конца 2016 года, один из первых партий...
Вчера ездил почти 250 км, все тоже самое, пока относительно не нагретый, или если остывает (продувается) на дороге - не горит, а только поехал по городу - горит. Посмотрел по опендиал блин ничего, ошибку не показывет, но масленка горит...
Вот ведь!
В общем Родион также тут подсказал, завтра приступаю к пошаговым исследованиям
Сначала завтра в 14.00 поменяю масло и фильтр. Масло 5W40 Лукойл Генезис Арматех. Езжу на нем в последнее время, поскольку этот движок еще любит и детонировать  на разгоне и летом иногда не все цилиндры запускаются (!), а вот на этом масле вроде как получше, проехал на нем почти 10000 км
Но не знаю, вот недавно это же масло подлил литр разливной, может какое гэ попалось?

Вот посмотрим потом как поедет и сразу же давление померить надо согласен, правда не знаю как, может в мастерской помогут, только какая там норма или минимум должен быть? 0,4 Атм, говорят...

[Вова Лермонтовский]

...да я так понял там эта лампочка в виде масленки горит в разных случаях, в том числе и по давлению и вот по этой ошибке P0422

Это прописано в руководстве по эксплуатации, или кто-то в Интернете так решил?

[beetle_65]

- масло?
- сдыхает катализатор?
- что то еще???

Работаю в дилерском центре ЛАДА, три дня назад дособирывал такое по гарантии - перебираем второй раз. При ремонте меняли - поршневую в сборе с вкладышами (что заметил - маслосъёмные кольца другого образца, и, маслосъёмные колпачки нового образца) маслонасос и ГБЦ в сборе (говорят, что ГБЦ с измененьями - хотя я не заметил) и каталик . По-поводу расхода масла - завод заявляет , что 500мл на 1000 , это норма... Ну через месяцок посмотрим(а может и раньше) , что скажет хозяин Весты.
Кстати, КПП механика.

[х123ас]

Давление нужно проверить первым делом,манометром. Минимум 1,2 атмосферы на хх должно быть. Но датчик на сколько я помню на 0.8 срабатывает. Гидрачи начинают шуметь раньше - потому я писал за шум выше, по его наличию и так понятно что давление низкое.

[х123ас]

Не пойму зачем смотреть в диагностику эсуд, если горит масленка, откуда эсуд об этом знает вообще?)))

[Rodion-v]

Минимум 1,2 атмосферы на хх должно быть. Но датчик на сколько я помню на 0.8 срабатывает

Нет и нет.
Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла +85°С при частоте вращения 93,3 с-1 (5600 об/мин), кПа (кгс/см2)    245,2…343,2 (2,5…3,5)    

Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла +85°С при минимальной частоте холостого хода, кПа (кгс/см2), не менее    49 (0,5)    

Взято отсюда: http://almarka.ru/wp-content/uploads/2019/07/vaz-21179.pdf

Давление срабатывание датчика давления  0,4±0,2 кгс/см² Инфа отсюда: https://www.emi-penza.ru/
   

[asp]

у мну на м-412 75-го года выпуска было похожее, давление 0,5-0,8(вы помните что там манометр стрелочный был?)
на холодном 0,2.
т.е. износ вкладышей коленвала на лицо,

но после замены масла типа "автол" на  лукойл через полгода на холостых стало 2,0 а на холодном 0,4.

[teapot ТС]

поменял масло, фильтр.
НЕ ПОМОГЛО
Причем что интересно, на старом масле доехал примерно 7 км до мастерской ничего не горело
А тут все сделал, выехал, проехал буквально 2-3 км, стою на светофоре и при разгоне после светофора ТУТ ЖЕ ЗАГОРЕЛАСЬ!!
Далее, встал у банкомата, выключил. Поехал дальше до гаража и потом домой примерно 3 км. НИЧЕГО!!
да что за ...мать его!!
В общем на завтра на 15.00 договорился тут к одним двигателистам, сделают диагностику и проверят давление.
Так каким все таки давление должно быть нормальным, или минимальным??
И вот датчик как определить рабочий он или нет, может это просто датчик плющит?
Но почему именно вот на разгоне?

Да и похоже никакой взаимосвязи той ошибки 0422 с горящей масленкой нет. Опендиал ничего не показывает. Та ошибка была всего один раз две недели назад примерно и пока больше не появлялась.

[Foka]

1 Снять провод с датчика. Включить зажигание.
Для проверки цепи позакорачивать на корпус - посмотреть, как включается/гаснет масленка. Визуально оценить состояние провода и контакта.
Вывинтить датчик, подключить к цепи. Аккуратно спичкой нажать на мембрану - проверить срабатывание.
2 Заменить датчик на заведомо исправный - копейки стоит.