Что произошло, сцепление или коробка?

[Vladimir68-tmb ТС]

Даже там где полный автоваз всё равно "не так как у людей".
Ещё любимая отмазка криворукости и тупоголовия "щаз сплошной брак идёт"
Приходится выбирать: терпеть гоблинов или бежать как от заразы.

Да один как то патроны стоек отказался менять, по его словам:"работа копеечная, смысл связываться"

[Andy5]

И главное оливки в передний рычаг - жутко дефицитная вещь, делает только новосибирский полиуретан, потеряли

 не.. "заиграли"..  т.е. к рукамприлипло
недавноменял на двенашке  задние амы, котрые стояли 20 лет. привёз амы, болтысгайками нижних ушей, отбойники.  когда приехал, народ скучал от безделья. неторгуясь, согласился на озвученную цену. долгодолго снимал амы- "яболты сохранил, а гайки пришлось разрезать, но гайки типа я могу свои вам предложить..."  потом стал собирать столько же времени - типа шток ама проваливается. яудивился: а как на конвейере собирают? потом догадался: новый отбойник не даёт штоку проваливаться, но он "прилип к рукам"

портрет 80% автослесарей: жигули мы не ремонтируем, "с ведром связываться",  мерседесы тоже (не умеем и боимся что закопают).  можем поменять масло нобез гаранти на затянутуюпробку и несорванную резьбу поддона

[Vladimir68-tmb ТС]

портрет 80% автослесарей: жигули мы не ремонтируем, "с ведром связываться",  мерседесы тоже (не умеем и боимся что закопают).  можем поменять масло нобез гаранти на затянутуюпробку и несорванную резьбу поддона

Согласен, 100%. На заводе что, инопланетяне что ли собирают авто?

[SergeyAleks]

Если поставить редукторный стартер, то откручивать можно головкой. Говорят, что подходит и Волговский редукторный стартер. Номер, к сожалению на память, не помню.

[Vladimir68-tmb ТС]

Если поставить редукторный стартер, то откручивать можно головкой. Говорят, что подходит и Волговский редукторный стартер. Номер, к сожалению на память, не помню.

Простой БАТЭшный стоит. Может и поставлю когда, как этот сдохнет, но пока работает, тьфу-тьфу-тьфу

[uncle sergio]

на жигулях легче???- там только снизу

ровно так же, сверху. Тоись откручивать то пофигу, откуда(длинным карданом снизу или накиднушкой сверху), но вытаскивать все равно вверх

[uncle sergio]

Если поставить редукторный стартер

Зачем? Чтобы "специалисту" было легче?

[х123ас]

Да вечно они любят проблемы находить в этой машине. Как будто самый проблемный и нелепый авто для них, даже когда не колхожен и в полном стоке.

Да это ж сервисмены, им какую машину не пригони, они будут ныть, что тут неудобно, и это ппц что за машина, и она вон вся в масле, и вообще ппц. Что на зубиле заезжал (давным давно но все же), что на Опеле (относительно недавно), у друзей так же. И зачастую простейшие операции их в ступор вводят.

[Вова Лермонтовский]

А на Крузаке не пробовал заезжать?
По моим наблюдениям, они Крузак жутко любят.

[Vladimir68-tmb ТС]

Да это ж сервисмены, им какую машину не пригони, они будут ныть, что тут неудобно, и это ппц что за машина, и она вон вся в масле, и вообще ппц.

Видимо поэтому большая текучка кадров в сервисах, крутить гайки и быть по уши в масле надоедает за такую зарплату. Но это чисто моё мнение.

[ВикторД]

крутить гайки и быть по уши в масле надоедает за такую зарплату.

У них зарплата сдельная.

[х123ас]

А на Крузаке не пробовал заезжать?
По моим наблюдениям, они Крузак жутко любят.

Вот не пробовал, нет Крузака у меня.

Видимо поэтому большая текучка кадров в сервисах, крутить гайки и быть по уши в масле надоедает за такую зарплату. Но это чисто моё мнение.

Да нормально у них с зарплатой, больше, чем они стоят.

[Vladimir68-tmb ТС]

Вопрос к владельцам Узамов. У кого какое сцепление по усилию, жёсткое или мягкое? Прежнее было жёстким, хотя вроде как считается что москвичевское мягкое сцепление. Новое лёгким получилось. Так какое оно должно быть в идеале?

[Вова Лермонтовский]

Видимо поэтому большая текучка кадров в сервисах, крутить гайки и быть по уши в масле надоедает за такую зарплату. Но это чисто моё мнение.

Ну не знаю. У меня сосед всю жизнь гайки крутит. И сына в это дело приобщил. Не жируют, но и не бедствуют.

[ЁжеВод]

терпеть гоблинов или бежать как от заразы.

Помнится, на "копейке" мне шаровые опоры сверху на рычаги поставили. Сам-то я в то время совсем в машинах ничего не понимал, хорошо сразу на соседний сход-развал поехал, там и обратили внимание...