Нужны советы по полировке ИЖа. А точнее - акриловой краски... Есть спецы?

[Lobster]

Он самый.

[БОРИС-93]

Тёртл Вакс

Намазал машину, подсохло и потом любой тряпкой теранул и уже блестит. На полировальные машины не заморачиваюсь.

[OldIZH ТС]

Короче, похоже в любом случае проблема переезжает на весну, ибо все полироли требуют тепла при работе, а его уже нет и, кажется, не будет...

[OldIZH ТС]

Может кто-то назвать КОНКРЕТНЫЕ сорта/артикулы (не марки, а именно конкретные продукты), которые  вы использовали конкретно на ИЖах (а не на других авто) ?

[GriboedovMC]

Конкретно Тёртл Вакс. Цвета вишня - под машину.
Марку машины-полировалки не помню, да они все в этом формате одинаковые

[дезигнер]

проблема переезжает на весну

Не обязательно.
Если а/м чистая, можно ловить денёк потеплее, лишь бы без дождя. Ну про гараж молчу.
Вот если грязная и без гаража...
Однако рискну посоветовать. Помыть и по возможности оберегать от песка.
В отсутствие дождя, протерев бумажкой, напитать ЛКП соляркой с помощью флейца. В 2126 где-то полторашка впитывается, без стекания на землю.
Если после этого не исчезнет желание полиролить - удовлетворить.
Процесс пойдёт как по маслу, потому что по нему.
Но  сексааа!

[Вова Лермонтовский]

Может кто-то назвать КОНКРЕТНЫЕ сорта/артикулы (не марки, а именно конкретные продукты), которые  вы использовали конкретно на ИЖах (а не на других авто) ?

Мужик. Тебе шашечки, или ехать? (с)

Я тебе дал удочку. Ты просишь червей под щуку, при этом не задумываешься, а водится ли щука в твоей луже...
Забиваешь в Тырнете  фразу: "автоэмали" или "подбор автокрасок". Едешь в ближайший лабаз. открываешь дверь ногой, швыряешь ключи от Ижа на прилавок и говоришь: мне полировальные пасты для акрила. Покрытие уставшее. Далее тебе подберут три пасты, грубую, среднюю и тонкую. Причем из того, что есть в наличие у вас, а не у нас. То, что зарекомендовало себя в вашей местности, с вашими реагентами и с вашим песком и пылью.
Так же спросят, чем будешь полировать и предложат вариант полировальных кругов.
Ну а дальше... А дальше предстоит

сексааа

[дезигнер]

Может кто-то назвать КОНКРЕТНЫЕ сорта/артикулы (не марки, а именно конкретные продукты), которые  вы использовали конкретно на ИЖах

Ну я могу.
T-CUT Color Fast для всех оттенков темно-красного цвета. По баклажану.

[OldIZH ТС]

В отсутствие дождя, протерев бумажкой, напитать ЛКП соляркой с помощью флейца. В 2126 где-то полторашка впитывается, без стекания на землю.
Если после этого не исчезнет желание полиролить - удовлетворить.
Процесс пойдёт как по маслу, потому что по нему.

Вот тут не вполне понял...
Это что за тема с "напитыванием соляркой" ? 

[OldIZH ТС]

Едешь в ближайший лабаз. открываешь дверь ногой, швыряешь ключи от Ижа на прилавок и говоришь: мне полировальные пасты для акрила.

Ни в одном авто-лабазе ничего о полировке не знают, а просто продают.
Советов и рекомендаций у них просить - абсолютно бессмысленно.
Разве что это будет лабаз с узким малярно-жестяным уклоном...

Далее тебе подберут три пасты, грубую, среднюю и тонкую.

Насколько я (пусть и поверхностно) изучил вопрос - никакими "грубыми" пастами по акрилу работать категорически нельзя. Ибо протереть краску до грунта или даже металла можно едва ли не ручной суконкой, не говоря уже о разного рода машинках - даже на самых ничтожных оборотах.
То же самое в полной мере касается и паст средней зернистости.
Так что похоже, ты совсем не в теме...
 

[дезигнер]

что за тема с "напитыванием соляркой" ?

ЕМНИС, что вряд ли, тема с РЖД.
Окраска подвижного состава требует овердохрена краски. А она стоит денег.
Ушлые ковбои чугунки решили задачу кулюторного внешнего вида вверенного им оборудования не тем путём, что был прописан в инструкциях по.
Результатом явились многие свежеокрашенные частные поверхности, без ущерба сохранности прежних покрытий.
Мну научил (без его изначального желания) машинист какого-там высокого класса, я не очень в их галунах, по виду мундира - Борман.
Он думал, что он на стоянке один. Он ошибся.
Ну я и цап-царап.
ЗЫ. Солярку если сразу под полироль, то летнюю лучше, для сохранить ЛКП до следующего сезона - зимнюю. Понятно, да?

[дезигнер]

дверь ногой, швыряешь

Ну... можно и не так сильно; знаю случаи привлечения скво - отличный блеск, ничо не протёрто.
Мозги если только, но не так, чтоб до металла.

[Вова Лермонтовский]

Забиваешь в Тырнете  фразу: "автоэмали" или "подбор автокрасок". Едешь в ближайший лабаз.

Ни в одном авто-лабазе ничего о полировке не знают, а просто продают.

Разве что это будет лабаз с узким малярно-жестяным уклоном...

Папа, а где море... (с) далее следует смайлик "рукалицо".

Так что похоже, ты совсем не в теме...

Катающийся по земле смайлик... Вроде написал, что себе так полировал. На фото видно протертое до металла, а местами и насквозь  ЛКП
https://sun9-50.userapi.com/impg/qWzg7qfRl3NLI_JBvm9Xqz7BIw3KKq0ro4wJWw/40uvFvOoYwg.jpg?size=1040x780&quality=96&sign=c4ec5eaf00fd75c22efb20ba9d385790&type=album


Тогда порекомендую тебе проверенный армейский способ: купи зубную пасту и начищай им свой Иж.  Будет блестеть, как бляха перед построением.

[MAKC]

я полировал черепахой, какой то "универсальной" тёмно синего цвета, у неё ещё в комплекте был восковой карандаш для заполнения царапин, полировал дрелью, ни чего ни где не протёр

[OldIZH ТС]

Тогда порекомендую тебе проверенный армейский способ: купи зубную пасту и начищай им свой Иж.  Будет блестеть, как бляха перед построением.

Дам тебе еще более простой совет - не следует лезть во все подряд темы до единой, стремясь их "пометить"
Особенно в те, где обладаешь не знаниями, а догадками и фантазиями...
Заранее спасибо

Ушлые ковбои чугунки решили задачу кулюторного внешнего вида вверенного им оборудования не тем путём, что был прописан в инструкциях по.
Результатом явились многие свежеокрашенные частные поверхности, без ущерба сохранности прежних покрытий.
ЗЫ. Солярку если сразу под полироль, то летнюю лучше, для сохранить ЛКП до следующего сезона - зимнюю. Понятно, да?

Не вполне понятно, откровенно скажу...
Если это не стеб, а что-то реально полезное и работоспособное - то лучше поподробнее, плз...
Натирать активно или слегка?
Соляра реально "впитывается" в ЛКП или слой какой-то образуется?
Краска как-то "полируется" или механического эффекта не создается?
Ну и т.п.

Просто все, что на "чугунке" - обычно крашено масляной краской. Ей солярка ближе по сути, и даже возможно является каким-то легким растворителем, позволяющим "загладить" тонкий верхний слой, вернув ему глянец и блеск.
Но у нас-то акрил - как выглядит физика его взаимодействия с солярой?