Клялся, что не вернусь в Палату, но...

[dimakalash]

90% вседорожников и грязи то никогда не видели.
99,99% вседорожников ездят на штатной шоссейной резине.

Полный привод - это не только для грязи. Даже под дождём, на асфальте, полный привод будет увереннее держать дорогу, чем монопривод. А свист на светофорах - особая фишка переднеприводных   Про гололёд я вообще молчу. А посмотреть на японцев и немцев, так там с трассы нельзя съезжать, в неположенном месте, но полноприводных седанов, хетчбеков, даже малолитражек, хоть попой жуй. Ну тупые!!!

[Luxury]

чтобы в новый год больше выпить?

Отчасти да

[Фойондра]

Полный привод - это не только для грязи. Даже под дождём, на асфальте, полный привод будет увереннее держать дорогу, чем монопривод. А свист на светофорах - особая фишка переднеприводных  Про гололёд я вообще молчу. А посмотреть на японцев и немцев, так там с трассы нельзя съезжать, в неположенном месте, но полноприводных седанов, хетчбеков, даже малолитражек, хоть попой жуй. Ну тупые!!!

Варвар злится, что у него Веста без полного привода, вот и говорит, что пп фигня

[Фойондра]

А вообще надо признать, что ноги самый лучший внедорожник, почти везде можно пройти

[Варвар]

полный привод будет увереннее держать дорогу, чем монопривод

чем задний монопривод.
я на переднем никогда газ не отпускаю

А свист на светофорах - особая фишка

малолетних и дебилов.

Варвар злится, что у него Веста без полного привода, вот и говорит, что пп фигня

иногда не хватает.
но в весте есть прикольного - антипробуксовочная система - имитация блокировок.
пошла 4я зима, а меня еще ни откуда не доставали, не толкали.
хотя опыт наверное, мудрость

[Варвар]

А вообще надо признать, что ноги самый лучший внедорожник, почти везде можно пройти

на четвереньках лучше давление на грунт меньше

[Фойондра]

на четвереньках лучше давление на грунт меньше

Смотря где
Через брод лучше на ногах

[Фойондра]

А то и вплавь

[dimakalash]

но в весте есть прикольного - антипробуксовочная система - имитация блокировок.

Я на кроссроаде застрял нынче в сугробе, именно из-за этой системы. Надо было подъем штурмом брать, газу дал побольше (а под снегом лёд), а она начала тормозить буксующие колеса. Пришлось поработать лопатой.
При диагональном вывешивании помогает, проверено 

[Luxury]

Я на кроссроаде застрял нынче в сугробе, именно из-за этой системы. Надо было подъем штурмом брать, газу дал побольше (а под снегом лёд), а она начала тормозить буксующие колеса.

Кнопкой не отключаецца?

[dimakalash]

Кнопкой не отключаецца?

Отключается, но кто ж знал, что она такая падла...

[Фойондра]

Пришлось поработать лопатой.

Эх, лето бы

[Варвар]

Я на кроссроаде застрял нынче в сугробе, именно из-за этой системы. Надо было подъем штурмом брать, газу дал побольше (а под снегом лёд), а она начала тормозить буксующие колеса. Пришлось поработать лопатой.
При диагональном вывешивании помогает, проверено  

я когда впервые познакомился с вестой амт на зимнем тестдрайве, тоже не смог заехать в обледеневший подъем. и на хрее с мкпп не смог, и на ларгусе.
сейчас заезжаю везде ничего не отключая.

в начале декабря, когда у нас были рекордные снегопады, мы в колонне автомобилей пропускали встречку ,стоя правой стороной в сугробе. и когда надо было ехать, ларгус передо мной не смог. правое колесо буксует, яму под собой выкопал - ни в раскачку и никак... я уж хотел выходить толкать через пару минут глядя на его мучения, но водитель психанул: газу до отказу, все скорости сразу, докопался до асфальта и тронулся.
я включил драйв, приласкал газ до 1200 об/мин и поехал за ним.

[Фойондра]

Нафиг эта система против пробуксовки?

[Фойондра]

Если она колеса тормозит